OBJ_BUCH-0000000147-001.book Page 96 Wednesday, August 28, 2013 8:43 AM
Технические данные
Аккумуляторный
смазочный шприц
Номер артикула
Ном. напряжение
Рабочее давление, макс.
Пропускная способность
Вместимость при заполнении
из бочки
Вместимость с картриджем
Давление в шланге
Вес согласно EPTA-Procedure
01/2003
Применение по назначению
Смазочный шприц предназначен для смазывания
мест смазки. Используйте обычные пригодные для
использования в смазочных шприцах смазки в
картриджах или бочках.
За повреждения в результате использования не по
назначению ответствен пользователь.
Символы
Ознакомьтесь со всеми
указаниями по технике
безопасности и инструкциями
Внимание
Перед выполнением любых
работ на электроинструменте
аккумуляторную батарею
необходимо изъять из
электроинструмента.
Аккумулятор
Если аккумулятор новый или не был в пользовании
долгое время, полная мощность достигается только
прибл. через 4 – 5 циклов зарядки/разрядки.
Не кладите аккумуляторную батарею на
радиаторы отопления и защищайте ее от
продолжительного воздействия солнечных лучей,
температура свыше 50 °C вредит аккумуляторной
FP 12-A
батарее.
5700 200 X
Держите соединительные контакты зарядного
устройства и сменной аккумуляторной батареи в
12 B
чистоте. Для оптимального срока службы
562 bar
аккумуляторную батарею необходимо полностью
74 г/мин.
заряжать после использования.
Чтобы аккумулятор служил долго, снимайте
454 г
аккумулятор с зарядного устройства по
411 г
завершении зарядки.
690 bar
При хранении аккумулятора более 30 дней:
Храните аккумулятор при прибл. 27 °C в сухом
3,3 кг
месте.
Храните аккумулятор заряженным на прибл.
30% – 50%.
Каждые 6 месяцев заряжайте аккумулятор.
Защита от перегрузки
При перегрузке аккумулятора прибор
автоматически отключается.
Для повторного включения включите прибор, а
затем выключите его.
При экстремальных нагрузках аккумуляторная
батарея может сильно нагреваться. В таком случае
аккумуляторная батарея отключается.
Для повторной зарядки и активации
аккумуляторной батареи ее необходимо зарядить
в зарядном устройстве.
Продувка смазочного шприца
Возьмите шланг за пружину компенсатора
натяжения и направьте его в сторону от себя.
Нажмите и удерживайте выключатель на
протяжении 3 секунд, затем отпустите его,
повторяйте эту процедуру до тех пор, пока из
шланга не перестанет вытекать смазка.
Если после нескольких попыток смазка из шланга
не поступает, смазочный шприц необходимо
продуть вручную.
Извлеките шток за рукоятку и прокрутите его,
чтобы шток вошел в зацепление в поршне.
Нажмите на клапан продувки и одновременно
вставьте шток обратно в цилиндр. Как только
смазка начнет поступать из шланга, поверните
ручку, чтобы освободить поршень, затем снова
полностью протолкните шток в цилиндр.
96