6. Probleemoplossing & ondersteuning
De eerste stap van het probleemoplossen-proces moet het volgen van de stappen in dit hoofdstuk zijn voor algemene accu
problemen.
Als er problemen zijn met VictronConnect, raadpleeg dan eerst de VictronConnect-handleiding, in het bijzonder het hoofdstuk
rond probleemoplossen.
Mocht dit allemaal mislukken om het probleem op te lossen, bekijk dan populaire vragen en antwoorden met betrekking tothet
product en vraag de gemeenschap van experts in de
contact op met de leverancier voor technische ondersteuning. Als de leverancier onbekend is, raadpleeg dan de
Support-webpagina.
6.1. Accuproblemen
6.1.1. Hoe celonbalans herkennen
• het BMS schakelt de lader vaak uit
Dit is een indicatie dat de accu niet in balans is. De lader zal nooit uitgeschakeld worden door het BMS als de accu goed in
balans is. Zelfs als volledig geladen, zal het BMS de lader inschakelen.
• De accucapaciteit lijkt minder te zijn dan voorheen
Als het BMS belastingen veel eerder uitschakelt dan vroeger, zelfs als de algehele accuspanning er nog steeds goed uitziet, is
dit een indicatie dat de accu niet in balans is.
• Er is een merkbaar verschil tussen de individuele celspanningen gedurende de absorptiefase
Als de lader in de absorptiefase is, dan zouden alle celspanningen gelijk moeten zijn en tussen de 3,50 V en 3,60 V. Als dit niet
het geval is, dan is dit een indicatie dat de accu niet in balans is.
• De spanning van een cel zakt langzaam als de accu niet in gebruik is
Dit is geen onbalans, alhoewel het er wel zo uit kan zien. Een typisch voorbeeld hiervan is als de accucellen initieel allemaal
dezelfde spanning hebben, maar als de accu een dag niet gebruikt is een van de cellen 0,1 tot 0,2 V beneden de andere cellen
gezakt is. Dit kan niet verholpen worden met opnieuw balanceren en de cel wordt als defect beschouwd.
6.1.2. Oorzaken voor celonbalans of een variatie in celspanningen
1.
De accu is niet genoeg tijd in de absorptielaadfase geweest.
Dit kan bijvoorbeeld gebeuren in een systeem waar er niet voldoende PV-vermogen is om de accu volledig te laden, of
bij systemen waar het aggregaat niet lang genoeg of vaak genoeg draait. Tijdens normale werking van een lithium-accu
doen zich de hele tijd kleine verschillen tussen celspanningen voor. Deze worden veroorzaakt door lichte verschillen
tussen de interne weerstand en de zelfontlading van elke cel. De absorptielaadfase herstelt deze kleine verschillen. We
bevelen een minimale absorptietijd van 2 uur per maand aan voor lichtjes cyclisch verlopende systemen, zoals backup of
UPS-toepassingen en 4 tot 8 uur per maand voor zwaarder cyclisch verlopende (zelfvoorzienende of ESS)-systemen. Dit
biedt de balanceerder voldoende tijd om de cellen juist te balanceren.
2.
De accu bereikt nooit de druppellaad (of opslag)-fase.
De druppellaad (of opslag)-fase volgt de absorptiefase. Tijdens deze fase zakt de laadspanning naar 13,5 V (in een 12
V-systeem) en de accu kan als vol beschouwd worden. Als de lader nooit naar deze fase gaat, dan kan dit een teken zijn dat
de absorptiefase niet voltooid werd (zie vorig punt). De lader moet minstens één keer per maand deze fase bereiken. Dit is
ook nodig voor accubewaker laadstatus (SoC)-synchronisatie.
3.
De accu werd te diep ontladen.
Tijdens een zeer diepe ontlading kunnen één of meer cellen in de accu ruimschoots onder hun lage spanningsdrempels
(2,60 V hardcoded) zakken. De accu kan te herstellen zijn door opnieuw te balanceren maar er is ook een realistische kans
dat één of meer cellen nu defect zijn en dat opnieuw balanceren niet succesvol is. Beschouw de cel als defect. Dit wordt niet
gedekt door garantie.
4.
De accu is oud en heeft bijna zijn maximale levensduur bereikt.
Als de accu dicht bij zijn maximale levensduur is, dan zullen één of meer accucellen verslechteren en de celspanning zal
lager zijn dan de andere celspanningen. Beschouw de cel als defect. Dit is geen onbalans, hoewel het er wel zo uit kan zien.
Dit kan niet hersteld worden door opnieuw te balanceren. Beschouw de cel als defect. Dit wordt niet gedekt door garantie.
5.
De accu heeft een defecte accucel.
Een cel kan defect gaan na een zeer diepe ontlading als de cel aan het einde van de levensduur is of vanwege een
productiefout. Een defecte cel is niet ongebalanceerd (hoewel het er wel zo uit kan zien). Dit kan niet hersteld worden door
Pagina 24
Lithium NG 25,6V battery handleiding
Victron
gemeenschap. Als het probleem blijft aanhouden, neem dan
Victron Energy
Probleemoplossing & ondersteuning