Inhoudsopgave
Advertenties
SDP143
5.4. Vervangen van de regelveer
Hoewel het, vanuit veiligheidsstandpunt, niet noodzakelijk is de
klep te isoleren om de veer te vervangen, is het wel noodzakelijk
om operationele redenen. Wanneer namelijk de veerdruk
weggenomen wordt, komt de klep automatisch in volledig open
stand te staan.
1.
Isoleer de overstortregelaar en maak hem drukloos.
2.
Schroef de tegenmoer (2) los en draai de regelschroef (1) in
tegenwijzerszin tot de regelveer (6) volledig ontspannen is.
3.
Schuif C-drukring (3) onder de tegenmoer uit en verwijder
deksel (4).
4.
Verwijder de oude regelveer (6) en vervang ze door de
nieuwe. Vergeet niet de bovenste veerschotel (5) terug te
plaatsen.
5.
Plaats deksel en C-drukring terug en draai de regelschroef in
wijzerszin tot de veer volledig opgespannen is.
6.
Stel de overstortregelaar weer in bedrijf volgens de procedure
van hoofdstuk 2.
5.5. Vervangen van servoklep en balgmembraan
1.
Isoleer de overstortregelaar en maak hem drukloos.
2.
Schroef tegenmoer (2) los en draai de regelschroef (1) in
tegenwijzerszin tot de regelveer (6) ontspannen is.
3.
Schuif C-drukring (3) onder de tegenmoer uit en verwijder
deksel (4).
4.
Verwijder regelveer (6) en bovenste veerschotel (5).
5.
Schroef de vier moeren (9) los (M10) en verwijder het
veerhuis
(8),
de
onderste
servomembranen (10).
6.
Schroef de wartelmoeren (18a) en (16a) af en maak de
roestvrij stalen buisjes (6 mm) los.
7.
Schroef de 4 moeren (11) en verwijder het servoklephuis (30)
maar zorg ervoor dat de veer (20) op de hoofdklep (21) blijft
zoals het hoort.
8.
Schroef, met behulp van een ringsleutel SW 27 mm, de
servoklepzitting (14) met servoklepzeef (14a) los en verwijder
de servoklepstoter (13).
9.
Schroef de balgmembraanafdichting (12) los met een
ringsleutel SW 24 mm. Indien nodig kan deze balgmembraa-
nafdichting vervangen worden.
10. Nu wordt eerst de nieuwe servoklep (14) ingeschroefd en
aangespannen tot 115 Nm.
11. Schuif de servoklepstoter (13) in vanaf de bovenkant en
controleer of de speling tussen het uiteinde van de klepstoter
en de rechte lat op de servomembraanzitting wel degelijk 0,7
mm is (fig.4).
Rechte lat
Fig. 4Nota: Omwille van productietoleranties is de klepstoter
steeds iets langer dan normaal vereist is. Over het algemeen zal
het dan ook nodig zijn de klepstoterlengte aan te passen door
afslijpen. Als de klepstoter op juiste lengte is, moeten de scherpe
randen
afgerond
worden,
beschadigd worden. De 0,7 mm verzekeren dat, na montage van
het balgmembraan, voldoende speling blijft ten opzichte van het
servomembraan in neutrale stand.
12. Schuif nu behoedzaam de balgmembraanafdichting over de
klepstoter. Span ze aan tot 115 Nm.
13. Verifieer of er wel degelijk een kleine lichtspleet is tussen de
rechte lat op de servomembraanzittingen de bovenkant van de
dichtgedrukte balgmembraanafdichting (zie fig.4).
14. Alvorens terug samen te bouwen, verzeker er u van dat alle
dichtingvlakken goed zuiver zijn en dat de veer (20) van de
hoofdklep goed op haar plaats zit.
SPIRAX-SARCO BENELUX
Tel. +32 9 244 67 10
info@be.SpiraxSarco.com
www.SpiraxSarco.com/global/be
veerschotel
(7)
en
Rechte lat
zoniet
zou
het
balgmembraan
Industriepark 5
15. Plaats de nieuwe pakking (19) en monteer het servoklephuis.
Span de 4 moeren (11) aan volgens tabel 1.
16. Verbind de 6 mm roestvrijstalen leidingen. Span de
wartelmoeren (18a en 16a) stoomdicht aan.
17. Plaats de twee servomembranen (10) terug en zorg ervoor dat
alle contactoppervlakken zuiver zijn. Monteer desnoods 2
nieuwe servomembranen.
18. Plaats de onderste veerschotel (7) weer op zijn plaats en
bevestig het veerhuis. De vier moeren (9) worden gelijkmatig
aangespannen tot 50 Nm.
19. Monteer de regelveer (6) en de bovenste veerschotel (5) en
draai de regelschroef (1) in wijzerszin tot de regelveer volledig
ingedrukt is. Plaats deksel (4) en C-drukring (3) terug.
20. Stel het toestel in bedrijf volgens hoofdstuk 2.
Tabel 2
Aanbevolen aanspanmoment voor de moeren (11) van het
servoklephuis
DN
DN15,15LC
DN20,
DN25 – DN50
DN80
5.6. Reinigen van de servoklepzeef
1. Isoleer de overstortregelaar en maak hem drukloos.
2. Schroef de tegenmoer (2) los en draai de regelschroef (1) in
tegenwijzerszin tot de regelveer ontspannen is.
3. Schroef de wartelmoeren (18a) en (16a) af en maak de
de
roestvrijstalen buisjes los.
4. Schroef de 4 moeren (11) los en verwijder het servoklephuis
(30) samen met het veerhuis, maar zorg dat de veer (20) op de
hoofdklep (21) blijft zoals het hoort.
5. Hou
het
bevestigingsmoer (14b) van de zeef los met sleutel 27mm SW.
6. Reinig de zeef (14a).
7. Plaats de zeef terug en span moer (14b) aan tot 30 Nm.
8. Alvorens terug samen te bouwen, verzeker er u van dat alle
dichtingvlakken goed zuiver zijn en dat veer (20) goed op haar
plaats zit.
9. Plaats de nieuwe pakking (19) en monteer het servoklephuis.
Span de vier moeren (11) aan volgens tabel 1.
10. Schroef de impulsleiding en controleleiding weer stoomdicht
vast.
11. Stel de overstortregelaar weer in bedrijf volgens hoofdstuk 2.
5.7. Vervangen van de servomembranen
1. Isoleer de overstortregelaar en maak hem drukloos.
2. Schroef de tegenmoer (2) los en draai de regelschroef (1) in
tegenwijzerszin tot de regelveer ontspannen is.
3. Schuif de C-drukring (3) onder de tegenmoer uit en verwijder het
deksel (4).
4. Verwijder de regelveer (6) en bovenste veerschotel (5).
5. Schroef de 4 moeren (9) los en verwijder het veerhuis (8), de
onderste veerschotel (7) en de oude servomembranen (10).
6. Plaats de nieuwe servomembranen (10) en zorg ervoor dat alle
contactoppervlakken zuiver zijn.
7. Plaats de onderste veerschotel (7) terug en bevestig het
veerhuis. Span de 4xM10 moeren (9) aan tot 50 Nm.
8. Monteer de regelveer (6) en de bovenste veerschotel (5) en
draai de regelschroef (1) in wijzerszin tot de regelveer volledig
opgespannen is. Plaats deksel (4) en C-drukring (3) terug.
9. Stel de overstortregelaar weer in bedrijf volgens hoofdstuk 2.
5.8. Vervangen van de hoofdmembranen
1. Isoleer de overstortregelaar en maak hem drukloos.
2. Schroef de lange wartelmoer (27) los en schuif ze omhoog.
3. Schroef de M12 bouten en moeren (26) los en verwijder de
onderste
membraankamer
hoofdmembranen (28) en de klepstotervoet met klepstoter (24).
4. Reinig grondig de onderste membraankamer en maak alle
contactoppervlakken goed zuiver.
5. Plaats klepstotervoet met klepstoter (24) terug. Hang de
onderste membraankamer (29) vast met de bouten aan
weerszijden
van
controleleiding past nu in de uitsparing).
9052 ZWIJNAARDE
+31 10 892 03 86
info@nl.SpiraxSarco.com
www.SpiraxSarco.com/global/nl
Installatie en Onderhoud
Moer
M10
M12
M12
servoklephuis
ondersteboven.
(29),
de
twee
de
controleleiding
(de
IM-P004-05 / CTLS-BEn-08
Aanspanmoment
40 Nm
60 Nm
80 Nm
Schroef
de
roestvrijstalen
nippel
van
de
- 4 / 11 -
Advertenties
Inhoudsopgave
