6
Diagnose
frame 54
(vervolg)
Stap 3
Diagnose: de stekkerverbinding van de stuursignaalkabel op de ventilator zit los. Remedie: herstel de
stekkerverbinding volgens frame 121, pos. 2.
Stap 4
Controleer de stuursignaalkabel van de ventilator volgens frame 116 t/m 118.
Stap 5
Is de stuursignaalkabel in orde?
Stap 6
Diagnose: de kabelboom is defect. Remedie: vervang de kabelboom of het desbetreffende gedeelte ervan.
Stap 7
Controleer of de netspanning op de wandcontactdoos tussen 195 en 253 VAC ligt.
Stap 8
Is de netspanning in orde?
Stap 9
Diagnose: de netspanning is niet in orde. Remedie: los het probleem in de elektrische installatie op.
Stap 10
Controleer of er sprake is van verstopping in de ventilator, de brander, de warmtewisselaar of in het rookgas-
afvoersysteem.
Stap 11
Is er sprake van verstopping?
Stap 12
Diagnose: er is een verstopping in de ventilator, de brander, de warmtewisselaar of in het rookgasaf-
voersysteem. Remedie: verwijder de verstopping.
Stap 13
Controleer of er in het rookgasafvoer- of in het luchttoevoersysteem een tweede ventilator aanwezig is.
Stap 14
Is er een tweede ventilator aanwezig?
Stap 15
Diagnose: er is een tweede ventilator aanwezig. Remedie: stel de tweede ventilator buiten bedrijf.
Stap 16
Controleer of de waaier van de ventilator los zit ten opzichte van de motoras volgens frame 119 t/m 128.
Stap 17
Zit de waaier los?
Stap 18
Diagnose: de ventilator is defect. Remedie: vervang de ventilator volgens frame 119 t/m 128.
Stap 19
Is de storing verholpen?
frame 55
[4/c/\|
[2/2/4|
e
Stap 1
Controleer de doorverbinding tussen de contacten 22 en 24 van de UBA 3-montagevoet volgens frame 281
t/m 283 en frame 314.
Stap 2
Is de doorverbinding in orde?
Stap 3
Diagnose: de kabelboom is defect. Remedie: vervang de kabelboom of het desbetreffende gedeelte ervan.
frame 56
[4/e/\|
[2/7/8|
e
Stap 1
Controleer de aanvoer- en safetysensor en hun bekabeling op kortsluiting volgens frame 147 t/m 163.
Stap 2
Zijn de aanvoer- en safetysensor en hun bekabeling in orde?
Stap 3
Diagnose: de aanvoer- en safetysensor en/of hun bekabeling is defect. Remedie: vervang de aanvoer-
en/of safetysensor volgens frame 164 t/m 168, de kabelboom of het betreffende gedeelte ervan.
Wijzigingen op grond van technische verbeteringen voorbehouden
44
Vergrendelende storingscode: de maximaalthermostaat heeft een te hoge temperatuur
gemeten en staat geopend of er is geen doorverbinding op de contacten 22 en 24 van de
UBA 3-montagevoet.
Let op: afhankelijk van het type cv-toestel is deze voorzien van een maximaalthermostaat
of een doorverbinding tussen de contacten 22 en 24 van de UBA 3-montagevoet.
Vergrendelende storingscode: de sensortest is mislukt.
Service-instructie Nefit TopLine HR • uitgave 03/2008
→
frame 72
→
stap 7
Ja:
→
stap 6
Nee:
→
frame 72
→
stap 10
Ja:
→
stap 9
Nee:
→
frame 72
→
stap 12
Ja:
→
stap 13
Nee:
→
frame 72
→
stap 15
Ja:
→
stap 16
Nee:
→
frame 72
→
stap 18
Ja:
→
stap 19
Nee:
→
frame 72
Ja:
→
frame 71
Nee:
→
frame 71
Ja:
→
stap 3
Nee:
→
frame 72
→
frame 71
Ja:
→
stap 3
Nee:
→
frame 72
Nefit B.V. • http://www.nefit.nl