4. INSPECTIE EN ONDERHOUD
HET BINNENSTE ELEMENT VERVANGEN
1.
Verwijder eerst het buitenste element (1) en
vervolgens het binnenste element (3).
2.
Plaats een nieuw binnenste element (3) en
buitenste element (1). Plaats de afdekking van
de inlaat met twee klemmen (2) met de tekst
"TOP" naar boven.
OPGELET
-
Weer voorzichtig bij het plaatsen van de O-ring. De motor raakt defect als er water in komt.
-
Bij machines met een dubbel element moet het binnenste element niet worden schoongemaakt en
opnieuw worden gebruikt.
-
Het binnenste en het buitenste element moeten tegelijkertijd worden vervangen.
4.14.4 BRANDSTOFSYSTEEM ONTLUCHTEN
Als er lucht in het brandstofsysteem komt of blijft, kan
de brandstof niet doorstromen naar de brandstofinjec-
tiepomp. Ontlucht de brandstoftank altijd nadat de
tank is geleegd of als de brandstoffilter is vervangen.
Ontluchten
1.
Zet de veiligheidsblokkeerhendel in de stand
"VERGRENDELD" en schakel de motor uit.
2.
Vul de brandstoftank helemaal bij.
3.
Controleer of de kraan van de waterafscheider
(2) in de stand "OPEN" staat.
4.
Draai de contactsleutel naar "ON" (aan) en wacht
15 tot 20 seconden om ervoor te zorgen dat de
brandstoftoevoerpomp brandstof doorvoert naar
het brandstofsysteem. (Als alle leidingen leeg
zijn omdat er geen diesel meer in de tank zat,
wacht dan 60 seconden nadat de contactsleutel
naar "ON" (aan) is gedraaid.
1. Brandstoffilter
2. Waterafscheider
3. Brandstofkraan
4. Aftapkraan
A. Brandstoftoevoer/ B. Brandstofafvoer
C. Gesloten / D. Open
BELANGRIJK
-
Laat de starter niet langer dan 15 seconden draaien om brandstof naar het brandstofsysteem door te
voeren. De starter kan oververhit raken en het kan schade veroorzaken aan onder andere de veer, het
pignontandwiel en de starterkrans.
-
Wacht minimaal 30 seconden voordat u de starter weer gebruikt.
Copyright©2018 Kobelco Construction Machinery Co.,Ltd. All rights reserved. [S2PW00054NL09] [0515CsCshWbYs]
3
1
2
A
C
4
4-46
1
2
1
3
B
D