Door het terugvoeren van een gedeelte van de uitlaatgassen in het inlaatspruitstuk en het te mengen met brandstof,
zal de temperatuur van de uitlaatgassen naar beneden worden gebracht. Dit zorgt voor een verlaging van de NO
waarde in de uitlaatgassen.
Lucht wordt toegevoerd aan de hete uitlaatgassen om koolstofoxide (CO) en koolwaterstof (HC) om de zetten (te
oxideren) naar kooldioxide (CO
Figuur 1
De Puls-air klep is gesloten,
om tegen te gaan dat uitlaatgassen
terug komen in het inlaatspruitstuk.
2.2. De EGR-klep
1. EGR (Uitlaatgas recirculatie) klep
2. Vacuüm klep
3. Inlaatspruitstuk
2.3. Het Puls-Air systeem
) en water (H
O).
2
2
Pagina 8
Figuur 2
De Puls-air klep is open,
zodat de lucht wordt gemengd
met het hete uitlaatgas.
x