3. Tryk på drivremmen med tommelfingeren og
kontrollér gennem inspektionshullet i remhuset
hvor meget remmen giver sig. Hvis hoveddriv-
remmen skal efterspændes:
4. De fire bolte til befæstelse af motoren løsnes ca.
én omdrejning.
Motoren er fastgjort på en ekscenter. Rem-
spændingen kan indstilles ved at dreje motorhu-
set:
• Motorhuset drejes med uret
= remspænding slækkes.
• Motorhuset drejes mod uret
= remspændingen strammes.
5. Hvis remspændingen er korrekt fastspændes
motorens fastgørelsesbolte over kryds.
6. Motorens afskærmningsplade monteres igen.
3
Forridsningssavklingens drivrem er inspekti-
onsfri.
Indstilling af spaltekilen
A
Spaltekilen er en del af sikkerhedsindretnin-
gen og skal være monteret korrekt for en sik-
ker drift.
For at tilpasse spaltekilen eksakt til hovedsavklin-
gen, kan spaltekilen forstilles på to led:
− med afstand til hovedsavklingen;
− med sidlig afretning.
2.16
Afstand til hovedsavklingen
Afstanden mellem savklingens yderste kant og
spaltekilen skal være på ca. 5 mm.
1. Spånhætten aftages.
2. Formatslæden aftages.
3. Savklingen køres helt op.
4. Boltene på svingkassens dæksel løsnes med
ca. to omdrejninger. Svingkassens dæksel løf-
tes en smule og svinges hen over boltene.
5. Møtrikken ved spaltekilen løsnes med ca. én
omdrejning.
6. Spaltekilen afrettes.
7. Møtrikken fastspændes.
Sidlig forskydning
Spaltekilen og hovedsavklingen skal flugte eksakt
(gennemfør prøvesnit).
Særlig efter hver indstilling af afstanden mellem
spaltekil og hovedsavklinge skal der foretages en
kontrol.
• Justérskruen (pil) drejes med uret
= spaltekilen forskydes mod højre.
• Justérskruen (pil) drejes mod uret
= spaltekilen forskydes mod venstre.
8. Svingkassens dæksel svinges tilbage og fast-
skrues.
9. Spånhætten monteres.
10. Formatslæden monteres.
PKF 255 V8