12.4 Modus FM-radio
12.4.1 RDS als ontvangstconcept
De afkorting RDS staat voor Radio Data System, d.w.z. onhoorbare, gecodeerde aanvullende informatie wordt ook
via de RDS-zender uitgezonden.
Met deze autoradio beschikt u over een apparaat dat in staat is om deze gecodeerde gegevens, die door bijna alle
omroepen worden uitgezonden, te beoordelen.
De volgende belangrijke extra informatie wordt uitgezonden:
– Programma-identificatie (PI)
– Verkeersinformatie-identificatie (TP)
– Verkeersbericht-identificatie (TA)
– Program Servicename (PS)
– Alternatieve frequenties (AF)
– Programmatype (PTY)
12.4.2 Programma-identificatie (PI)
Deze gegevens helpen de ontvanger om een zender duidelijk te identificeren. Ze maken het de radio mogelijk om
tussen regio´s te onderscheiden waarin hetzelfde programma wordt uitgezonden. De autoradio schakelt dus bij een
zwakker wordende ontvangst alleen om naar een sterkere zender die dezelfde programma identificatie uitzendt.
12.4.3 Verkeersberichtcode (TP)
Door dit signaal herkent de ontvanger dat een zender met verkeersinformatie wordt ontvangen.
12.4.4 Verkeersbericht-identificatie (TA)
Door dit signaal kan de zender een uitgezonden verkeersbericht herkennen en indien nodig de lopende weergave
van een andere bron onderbreken.
12.4.5 Program Servicename (PS)
Deze informatie geeft de ontvanger aan, welke zender hij net ontvangt. Deze wordt direct op de display van de auto-
radio weergegeven, b.v. BAYERN 3.
12.4.6 Alternatieve frequenties (AF)
Er wordt een lijst van alternatieve frequenties meegestuurd die hetzelfde programma uitzenden. Wanneer de ontvan-
gen zender te zwak wordt, dan herkent de ontvanger met behulp van het AF-signaal op welke frequenties hij naar een
zender die beter te ontvangen is moet zoeken.
12.4.7 Programmatype (PTY)
Deze code geeft de luisteraar informatie over de inhoud van het uitgezonden programma (bijv. sport, klassiek, nieuws,
enz.). De luisteraar kan dus doelgericht naar een bepaald programma zoeken.
Bovendien kan een nationaal rampalarm op deze manier worden verspreid. De PTY-service wordt echter niet door
alle zenders aangeboden.
Het RDS-systeem heeft dus het voordeel, dat bij het verlaten van een zendergebied het omschakelen naar een
zelfde, beter te ontvangen zender automatisch wordt uitgevoerd. De omschakeling wordt echter alleen uitgevoerd,
wanneer een betere zender met hetzelfde programma aanwezig is.
Korte, aan de ontvangst te wijten signaalverzwakkingen, kunnen ook door het RDS-systeem niet worden geëlimi-
neerd, omdat een voortdurend heen en weer schakelen van de autoradio het gevolg zou zijn. Dit zou door de luiste-
raar als veel storender worden ervaren dan kortstondige ontvangststoringen.
Een verder pluspunt van het RDS-systeem is de vermelding van de zendernaam. De zendernaam van een RDS-
zender wordt op het display van de autoradio weergegeven.
18