Samenvatting van Inhoud voor SolaX Power X1-HAC-4P
Pagina 1
X1/X3-HAC 4.6 kW / 7.2 kW / 11 kW / 22 kW Gebruikershandleiding Versie 0.0 www.solaxpower.com eHandleiding in de QR-code of op http://kb.solaxpower.com/...
De afbeeldingen in dit document zijn uitsluitend ter illustratie en kunnen verschillen op basis van de specifieke productmodellen. Voor meer gedetailleerde informatie kunt u de website van SolaX Power Network Tech- nology (Zhejiang) Co., Ltd. bezoeken op www.solaxpower.com. SolaX behoudt alle rechten voor de definitieve uitleg.
Pagina 3
Charger. Het beschrijft het transport, de opslag, de installatie, de elektrische aansluiting, de inbedrijfstelling, het onderhoud en het oplossen van problemen van het product. Lees het zorgvuldig door voordat u het bedient. Deze handleiding is geldig voor de volgende modellen: X1-HAC-4P X1-HAC-4P-B X1-HAC-4P-L X1-HAC-4P-L-B...
Beschrijving Item "X1": enkelfase; "X3": driefase "HAC": de productfamilienaam (afkorting voor Hyper AC EV-Charger) "4": het nominale uitgangsvermogen is 4,6 kW; "7": het nominale uitgangsvermogen is 7,2 kW; "11": het nominale uitgangsvermogen is 11 kW; "22": het nominale uitgangsvermogen is 22 kW "P": Stekkertype (ook wel Connector Type genoemd), met laadkabel en connector;...
Pagina 5
Wijzigingsgeschiedenis Versie 00 (2024-05-21) Eerste uitgave...
Inhoudsopgave Veiligheid....................1 1.1 Algemene Veiligheid ......................1 1.2 Veiligheidsinstructies......................1 Productoverzicht..................3 2.1 Productintroductie......................3 2.2 Ondersteund Stroomnet....................3 2.3 Uiterlijk ..........................5 2.3.1 Afmetingen......................7 2.3.2 Voorpaneel......................8 2.3.3 Statussen........................9 2.4 Symbolen op het etiket....................11 2.5 Principe schakelschema....................12 Transport en opslag................13 Voorbereiding voor installatie............14 4.1 Selectie van installatielocatie.................
Pagina 7
8.1.2 App Registratie en Inloggen ................43 8.2 Configuratie........................44 8.2.1 Apparaat Toevoegen.....................44 8.2.2 Wi-Fi Verbinding....................45 8.2.3 Lokale Modus......................46 8.3 Instellingen voor EV-Lader....................47 8.3.1 Bediening om naar de Instellingspagina te gaan........47 8.3.2 Introductie van de Bedieningspagina............49 8.3.3 Overzicht van de Instellingspagina..............49 Bedieningsmethode................52 9.1 Opstartpatronen.......................
Pagina 8
13.1.1 Introductie van de RFID-beheerfunctie..........80 13.1.2 Werking van de RFID-beheerfunctie............81 13.2 Parallelle functie....................83 13.2.1 Introductie van de parallelle functie..............83 13.2.2 Verbindingsmethode..................83 13.2.3 Instellingen voor de parallelle functie............85...
1 Veiligheid Algemene veiligheid De EV-lader serie is zorgvuldig ontworpen en grondig getest om te voldoen aan de re- levante nationale en internationale veiligheidsnormen. Desalniettemin moeten, net als bij alle elektrische en elektronische apparatuur, veiligheidsmaatregelen worden genomen en gevolgd tijdens de installatie van de EV-lader om het risico op persoonlijk letsel te minimaliseren en een veilige installatie te garanderen.
Pagina 10
Veiligheid GEVAAR! • Levensgevaar door hoge spanningen aan in- en uitgangen in dit apparaat. • Probeer de behuizing niet te openen zonder toestemming van SolaX. Onge- oorloofd openen van de behuizing zal de garantie ongeldig maken en kan leiden tot dodelijk gevaar of ernstig letsel door elektrische schokken. •...
2 Product Overzicht Product Introductie De X1/X3-HAC serie zijn AC EV-laders en zijn alleen bedoeld voor het opladen van elektrische voertuigen. Het moet op een vaste locatie worden geïnstalleerd en worden aangesloten op de wisselstroomvoorziening. De EV-lader kan communiceren met andere apparaten of systemen (om-vormer, meter, CT, platform voor het beheer van derden, enz.) om intelligente controle van het oplaadproces te realiseren.
Pagina 12
Productoverzicht TT (Hoogspanning) 400 V 400 V 400 V L1 L2 L3 Driefasige Eenfasige EV-lader EV-lader 1. L-N: 230 V; L-L: 400 V 2. L-N: 220 V; L-L: 380 V Figuur 2-2 Ondersteund stroomnet voor modellen genaamd zonder "-E" - TT (Hoogspanning) TT (Laagspanning) 230 V 230 V...
Productoverzicht Voorpaneel 2.3.2 Statusindicatorlicht LCD-scherm (Optioneel) Kaartveegpositie Figuur 2-10 Voorpaneel Tabel 2-2 Definitie van voorpaneel Naam Definitie Het statuslampje brandt volgens de toestand van de Statusindicatorlicht EV-lader. Voor details, zie "2.3.3 Staten". De informatie van de EV-lader wordt weergegeven. LCD-scherm (Optioneel) Kaartveegpositie RFID-kaart hier vegen.
Productoverzicht Staten 2.3.3 De staten van deze serie EV-laders worden hieronder beschreven: Tabel 2-3 Staten Nr. Staat van de Status van de Kleur van de indicatorlamp Opmerking EV-lader lamp De EV-lader is ingeschakeld en beschikbaar voor gebruik. De EV-lader is online wanneer Vast/ het een vaste licht heeft, en Beschikbaar...
Pagina 18
Productoverzicht Nr. Staat van de Kleur van de Status van Opmerking indicatorlamp de lamp EV-lader Het oplaadproces is onderbroken. Hetzelfde als de kleur Het lampje blijft in de huidige ChargPause Stop met van de laadstatus stroompositie en knippert ge- stromen durende 1 seconde.
Productoverzicht Symbolen op het label Tabel 2-4 Beschrijving van symbolen Symbool Beschrijving CE-markering van conformiteit RCM-markering van conformiteit Let op, risico op elektrische schok Let op, risico op gevaar De EV-lader kan worden gerecycled. Gooi de EV-lader niet weg samen met huishoudelijk afval. Gebruikte elektrische apparaten moeten apart worden ingezameld en op een milieuvriendelijke manier worden gerecycled.
Productoverzicht Principe Schakelschema Het principeontwerp van de EV-lader wordt hieronder weergegeven: Type A 30 mA + DC 6 mA OUTPUT-L3 INPUT-L3 INPUT-L2 OUTPUT-L2 Opladen INPUT-L1 OUTPUT-L1 Stekker/Stopcontact INPUT-N OUTPUT-N Centrale Bedieningspaneel * L2, L3 zijn voor driefasige EV-laders. PP is alleen voor stekkertype. Het diagram voor modellen met de naam "-E"...
3 Transport en Opslag Als de EV-lader niet onmiddellijk in gebruik wordt genomen, moeten de trans- port- en opslagvereisten worden nageleefd: Transport Let op de waarschuwingstekens op de verpakking van de EV-lader vóór • transport. Let op het gewicht van de EV-lader. Wees voorzichtig om letsel te voorko- •...
4 Voorbereiding voor installatie Selectie van installatielocatie De installatielocatie die is geselecteerd voor de EV-lader is behoorlijk kritiek wat betreft de garantie van apparaatveiligheid, levensduur en prestaties. Het heeft de IP65 be- scherming tegen binnendringen voor stekkertypes en IP54 bescherming tegen bin- nendringen voor stopcontacttypes, waardoor het buiten kan worden geïnstalleerd.
Voorbereiding voor installatie Installeer de EV-lader minstens 500 meter van de kust en vermijd dat zee- • wind er direct op slaat. Zeewind EV-lader 500 m 1000 m Figuur 4-2 Aanbevolen installatiepositie Zeewind EV-lader 500 m 1000 m Figuur 4-3 Onjuiste installatiepositie Installatievereiste voor drager 4.1.2 De installatiedrager moet gemaakt zijn van een niet-brandbaar materiaal, zoals massief bak-...
Voorbereiding voor installatie Vrije ruimtevereiste 4.1.3 Om een goede warmteafvoer en eenvoudige demontage te garanderen, moet de mini- male ruimte rond de EV-lader voldoen aan de hieronder aangegeven normen. In gebieden met hoge omgevingstemperaturen, verhoog de afstanden en zorg indien mogelijk voor voldoende verse luchtventilatie.
Voorbereiding voor installatie Gereedschap Vereiste Installatiegereedschappen omvatten onder andere de volgende aanbevolen gereed- schappen. Indien nodig, gebruik andere hulpgereedschappen ter plaatse. Let op dat de gebruikte gereedschappen moeten voldoen aan lokale voorschriften. Boorhamer Meetlint Stanleymes Markeerstift (boor: Ø8 mm) Momentschroevendraaier Krimptang (Phillips kop: M4 / M5 / Rubberen hamer...
Voorbereiding voor installatie Aanvullend benodigde materialen Tabel 4-1 Aanvullend benodigde materialen Nr. Benodigd materiaal Type Type A RCD met een uitschakelstroom van ≤ 30 mA; 2P en nominale stroom ≥ 25 A voor 4,6 kW, 2P en nominale stroom ≥ 40 A voor 7,2 kW, RCBO * 4P en nominale stroom ≥...
5 Uitpakken en inspectie Uitpakken De EV-lader ondergaat 100% testen en inspectie voor levering. Echter, schade • kan nog steeds optreden tijdens transport. Voor het uitpakken, controleer als- tublieft zorgvuldig de externe verpakking op tekenen van schade, zoals perforaties of scheuren. Pak de EV-lader uit volgens de volgende afbeeldingen.
Uitpakken en inspectie Leveringsomvang EV-lader Basisplaat Plug en bolkop schroef R-type terminal Paneel M5 schroef M4 schroef RJ45 terminal adapter Anti-diefstal accessoire (a) CT (voor enkelfase) of RJ45 terminal Anti-diefstal accessoire (b) CT (voor driefase) ST3.5 schroef RJ45 connector Kabelhaak RFID kaart (Alleen voor stekkertype) Documenten...
Pagina 29
Uitpakken en inspectie Opmerking Hoeveelheid Beschrijving Item 4 voor stekkertype, Voor installatie van de grondplaat Bolkop schroef 6 voor stekkertype en kabelhaak 3 voor enkelfase, R-type terminal Voor AC-ingangsaansluiting 5 voor driefase Voor het bevestigen van de EV- M5 schroef Lader op de grondplaat Paneel M4 schroef...
6 Installatie en Bedrading WAARSCHUWING! • Alleen gekwalificeerd personeel mag de mechanische installatie uitvoeren in overeenstemming met lokale wetten en voorschriften. • Controleer de bestaande stroomkabels of andere leidingen in de muur om elektri- sche schokken of andere schade te voorkomen. •...
Installatie en bedrading Beslis over toepassingsscenario De EV-lader biedt verschillende toepassingsscenario's en de communicatieverbinding is verschillend onder verschillende toepassingsscenario's. Beslis alstublieft over de toepassingsscenario's voor de installatie. Als de gebruiker meer dan één EV-lader in één systeem wil gebruiken, raadpleeg dan "13.2 Parallelle functie".
Installatie en bedrading • Communicatie met CT/Meter De EV-lader kan werken met het omvormersysteem dat geen communicatie ermee on- dersteunt om een intelligent fotovoltaïsch, opslag- en EV-laadsysteem te vormen. Door te communiceren met CT of meter kan de EV-lader de actuele informatie verkrijgen en de slimme controle van verschillende laadmodi realiseren.
Installatie en bedrading OCPP Omgeving De EV-lader kan worden aangesloten op de OCPP-server en worden gecontroleerd door de OCPP-server. WiFi/LAN EV-lader EV-lader EV-lader Router OCPP Cloud Meter Meter Meter (Optioneel) (Optioneel) (Optioneel) RCBO RCBO RCBO AC-distributiebox Figuur 6-6 OCPP omgeving...
Installatie en bedrading Installatie- en Bedradingsstappen WAARSCHUWING! • Koppel de AC-voeding los voordat u elektrische verbindingen maakt. Werk niet met de stroom aan, anders kan er een elektrische schok optreden. • Alleen gekwalificeerd personeel mag de elektrische verbindingen uitvoeren volgens lokale wetten en voorschriften.
Pagina 35
Installatie en bedrading Stap 2: Zet de bodemplaat (en de kabelhaak voor stekkertype) opzij en boor gaten met een Ø8 boor, zorg ervoor dat de gaten diep genoeg zijn voor de installatie ( Diepte: minimaal 45 mm). 90° Ø 8 boor Diepte: >45 mm Figuur 6-8 Boor de gaten Stap 3: Plaats de pluggen (deel A) in de gaten.
Pagina 36
Installatie en bedrading Stap 4: Lijn de basisplaat (en de kabelhaak voor stekkertype) uit met de gaten en schroef de bolkop schroeven (deel B) vast met een Phillips-kop momentschroevendraaier. ST4.8 1.5-2 N·m Figuur 6-10 Bevestig de basisplaat en de kabelhaak * (Optioneel) Als de gebruiker om veiligheidsredenen een hangslot wil installeren, installeer dan het antidiefstalaccessoire (a) (deel K) voordat u de schroef aan de onderkant van de basisplaat aan- draait.
Pagina 37
Installatie en bedrading b. Trek de krimpkous over de AC-ingangskabel en steek het gestripte gedeelte van de draden in de R-type terminals (deel C). Krimpkous ( Ø 6 mm) Figuur 6-13 Installeer de kous en R-type terminal c. Krimp ze met een krimptang, trek vervolgens de krimpkous over het gekrompen gedeelte van de R-type terminals en gebruik een heteluchtpistool om ze te krimpen zodat ze stevig contact maken met de terminals.
Pagina 38
Installatie en bedrading Stap 6: Verwijder de schroeven van het bovenste gedeelte van de bodemplaat, draai de wartel van de AC-ingangsterminal los en haal vervolgens de afdichtring eruit. Afdichting 2.5±0.2 N·m ring Figuur 6-15 Verwijder de schroeven en draai de wartel los Stap 7: Rijg de AC-kabel in de juiste volgorde zoals hieronder weergegeven.
Pagina 39
Installatie en bedrading Stap 8: Zorg ervoor dat de draden corresponderend zijn aangesloten en bevestig ze met een Phillips-kopschroevendraaier. NL1L2L3 N L1L2L3 2.5±0.2 N·m Figuur 6-17 Bevestig de draden van de AC-kabel Stap 9: Duw de afdichtring en de wartel naar een geschikte positie omhoog en draai vervolgens de wartel van het AC-aansluiting vast.
Pagina 40
Installatie en bedrading Stap 10: Lijn het paneel (deel E) uit met de basisplaat en klem het vast op de twee gespen aan de linkerkant. Figuur 6-19 Lijn het paneel uit Stap 11: Bevestig de M4-schroef (deel F) aan de rechterkant van het paneel om het op de basisplaat te bevestigen.
Installatie en bedrading Stap 12: Lijn de vier gaten op de RJ45-terminaladapter (deel G) uit met de vier cilinders op het paneel en klem ze vast. Figuur 6-21 Installeer de RJ45-terminaladapter Pindefinitie van communicatiepoorten 1) Wit met oranje strepen 2) Oranje 3) Wit met groene strepen 4) Blauw 5) Wit met blauwe strepen...
Pagina 42
Installatie en bedrading Tabel 6-3 Uitleg voor A1 & B1 en A2 & B2 Enkele EV-lader In parallelle verbinding Poort Aansluiten op omvormer, Datahub COM1 Als secundaire EV-lader of andere masterapparaten COM2 Verbinding maken met meter of andere Als primaire EV-lader slave-apparaten Stap 13: Kies en bereid communicatiekabel(s) voor zoals vereist in de werkelijke toe- passingsscenario.
Pagina 43
Installatie en bedrading Stap 15: Rijg de communicatiekabel(s) door de wartelmoer en de opening van de stopper. Zorg ervoor dat de ongebruikte gaten van de stopper zijn afge- dicht met de originele stekker(s). (Neem vanaf nu alle poorten die zijn aan- gesloten als voorbeeld, tenzij anders vermeld.) Figuur 6-25 Rijg communicatiekabel(s) door Stap 16: Rijg de communicatiekabel(s) door het juiste kanaal op de basisplaat en sluit...
Installatie en bedrading Stap 17: Duw de stopper en wartel naar een geschikte positie en draai de wartel van de communicatieterminal vast. Met de hand vastdraaien Figuur 6-27 Draai de wartel van de communicatieterminal vast Speciale opmerking over communicatieverbinding • Communicatie met omvormer Voor de omvormerzijde, sluit het andere uiteinde van de communicatiekabel aan op de COM- of RS485-poort van de omvormer volgens de definities van...
Pagina 45
Installatie en bedrading MEDEDELING! • De pijl op de CT moet wijzen naar het openbare net. • Plaats de CT niet op de N-draad of de PE-draad. • Plaats de CT niet gelijktijdig op de N- en L-draad. • Plaats de CT niet op de niet-geïsoleerde draden. •...
Pagina 46
Installatie en bedrading Stap 18: Lijn het lichaam van de EV-lader uit met de basisplaat, let speciaal op het uitlijnen van a met a' en b met b' zoals hieronder getoond. Figuur 6-31 Lijn het lichaam uit met de basisplaat * (Optioneel) Als de gebruiker om veiligheidsredenen een hangslot wil installeren, installeer dan het antidiefstalaccessoire (b) (deel L) en bevestig het met de ST3.5-schroeven (deel M) voordat u het lichaam uitlijnt met de basisplaat.
Pagina 47
Installatie en bedrading Stap 19: Bevestig de vier M5-schroeven (onderdeel D) aan beide zijden van het lichaam van de EV-lader met een zeskantschroevendraaier met elektrische kop. 1.2±0.2 N·m Figuur 6-33 Bevestig de M5-schroeven * (Optioneel) Als de gebruiker om veiligheidsredenen het hangslot wil installeren, hang dan het hangslot aan de diefstalbeveiligingsaccessoires nadat de schroeven zijn bevestigd.
Pagina 48
Installatie en bedrading Stap 20: Voor stekkertype, sluit de laadconnector aan op de EV-lader en hang de ver- bindingskabel aan de kabelhaak. Figuur 6-35 Sluit de laadconnector aan en hang de kabel op...
7 Inschakelen Controleren voordat u inschakelt Controleer alle onderstaande stappen voordat u de EV-lader inschakelt: Controleer of het apparaat correct en veilig is geïnstalleerd; De wisselstroomkabel is correct en veilig aangesloten; De communicatiekabels zijn correct en veilig aangesloten; De spanning, frequentie en andere factoren van het netwerk zijn in overeen-stemming met de werkvereisten van de EV-lader.
8 App Instelling Downloaden, Registratie en Inloggen SolaXCloud is een intelligent beheerplatform voor thuisenergie, dat energie-efficiëntiemonito- ring, apparaatbeheer, gegevensbeveiligingscommunicatie en andere geïntegreerde mogelijkheden integreert. Bij het beheren van uw thuisenergieapparaat helpt het u de efficiëntie van elektrici- teitsverbruik te optimaliseren en de opbrengst van stroomopwekking te verbeteren. App downloaden en installeren 8.1.1 Methode 1: Selecteer en scan de onderstaande QR-code om de app te down-...
App Instelling 8.1.2 App Registratie en Login Stap 1: Voer de App uit, selecteer Eindgebruiker en klik vervolgens op ‘Geen accoun’ ? aan Meld je aan om een nieuw account aan te maken in de App. Lokaal Engels > Welkom! Eindgebruiker Installer/Verdeler Voer gebruikersnaam/e-mail in Voer wachtwoord in...
App Instelling te scannen of het registratienummer op het type label in te typen. MEDEDELING! • Selecteer Gebruik&Stel DST in als uw land zomer- en wintertijd heeft. Figuur 8-4 Een voorbeeld van registratienummer Voer uw WiFi-account en wachtwoord in. Begin met het configureren van het netwerk van het apparaat.
App Instelling Apparaatlijst Gateway Inverter EV Charger CORE KIT Er zijn er geen meer Figuur 8-5 Raak aan om apparaat toe te voegen Stap 3: Volg de instructies om de EV-Charger toe te voegen en voltooi de configuratie van hetapparaatnetwerk. Wi-Fi-verbinding 8.2.2 De netwerkconfiguratie wordt automatisch voltooid door de instructies te volgen bij het...
App Instelling Lokale Modus 8.2.3 Gebruik uw smartphone om verbinding te maken met het SolaX Wi-Fi signaal (Wifi_XCXXXXXXXX). Raak vervolgens Lokaal aan en typ het Registratienummer in of scan het (als het initiële wachtwoord) om toegang te krijgen tot de Lokale Modus in de Monitoring App.
App Instelling Instellingen voor EV-lader De functie-instellingen voor de EV-lader kunnen worden uitgevoerd op de instellingspa- gina en de controlepagina van de app, afhankelijk van de verschillende functies. Operatie om de instellingspagina in te voeren 8.3.1 Er zijn twee methoden om de instellingspagina van de EV-lader binnen te gaan, maar het instellen van het laadniveau, boost-instelling en schema-laadinstelling kan alleen worden gedaan op de controlepagina.
Pagina 56
App Instelling Methode 2 (Aanbevolen) van de nieuwe versie in de App Stap 1: Log in op uw account, ga naar de kaartpagina en raak het icoon aan in de rechterbovenhoek van deze pagina. Stap 2: Raak x en + aan om de kaarten te selecteren zoals gewenst en raak Opslaanaan om de selectie te bevestigen.
App Instelling Introductie van de Controlepagina 8.3.2 Figuur 8-12 Controlepagina Op de controlepagina kunnen gebruikers de laadinformatie zien, inclusief de Laderstatus , Energie, Vermogen en Laadduur. Gebruikers kunnen schakelen tussen Groen, Eco en Snel laden modi en het laden stop- pen in de PV-scène en starten of stoppen met laden in de Standaard scène op de controlepagina door het aanraken van het overeenkomstige gebied, evenals het voltooien van de instelling van het laadniveau, boostinstellingen en planning van het la-...
App Instelling Basisinformatie Ga naar de pagina Basisinformatie, er worden vier items weergegeven: Oplader ID, Datum Tijd, Tijdzone en Versie. Basisinformatie < Oplader ID 5XXXXXXXXXXXXX Datum Tijd 2024-04-29 10:55 Tijdzone (UTC) Coordinated Universal Time Versie V001.27 Figuur 8-14 Basisinformatiepagina Datum Tijd wordt automatisch gesynchroniseerd. Als dit niet correct is, pas het dan zelf aan.
App Instelling Geavanceerde instelling Er zijn de volgende items: Toepassingsscène, Oplaadfase, Driefasige onbalans, Parallel instelling, Willekeurige oplaadvertraging, Aarde_Type, Oplaadbeperking, Alarminstel- ling, Fabrieksinstellingen herstellen, EV Charger Reset. Van deze items zijn Oplaadfase en Driefasige onbalans alleen voor eenfasige EV-laders. Geavanceerde instelling <...
9 Bedieningsmethode Opstartpatronen De EV-lader heeft in totaal drie opstartpatronen, namelijk stekker & laden, kaartswipen en APP-activeringspatroon. Er zit een ingebouwd elektronisch slot in het stopcontacttype. Zonnescherm / Standaardscherm In het zonnescherm en standaardscherm zijn alle drie opstartpatronen beschikbaar en het standaardpatroon is stekker & laden. De activeringsmodus moet op RFID wor- den geselecteerd in de App als het kaartswipe-patroon moet worden gebruikt.
Bedieningsmethode Activeringsmodus instellen In de Solar-scène en de Standaard-scène zijn er drie opstartpatronen zoals hierboven beschreven. Als de gebruiker wil overschakelen naar het kaartveegpatroon of APP-activeringspatroon vanuit het standaardpatroon, moet de gebruiker RFID of APP selecteren voor de Activeringsmodus in de App via het volgende pad: Laderinstelling > Activeringsmodus > RFID / APP. Annuleren Plug&Charge RFID...
Pagina 62
Bedieningsmethode 5XXXXXXXXXXXXX Figuur 9-3 Bedieningspagina voor Standaard scène OCPP scène In de OCPP scène kan de EV-lader worden verbonden met de OCPP-server. Voordat u deze scène kiest, zorg ervoor dat de EV-lader aan de volgende vereisten voldoet: De EV-lader is aangesloten op het netwerk dat toegang heeft tot internet via •...
Bedieningsmethode Voor modellen met een LCD-scherm kunnen gebruikers ook de QR-code definiëren die wordt weergegeven door de informatie in het LCD QR Code-item in te stellen en op te slaan. Oplader instelling < OCPP Server OCPP Server Lader ID Lader ID LCD QR-code LCD QR-code Opslaan...
Pagina 64
Bedieningsmethode 1 Min EV-lader werkt vermogen 2 Max EV-lader laadt vermogen: nominaal vermogen 3 Opladen van EV met PV-overschot 4 PV-overschot (kan batterij opla- den of aan het net leveren) 5 Huisverbruik 6 Oplaadtijd van EV Figuur 9-5 Groene modus De gebruiker kan het laadstroomniveau voor de Groene modus instellen op de controlepagina van de App via het pad: Laadniveau >...
Pagina 65
Bedieningsmethode 1 Min EV-lader laadvermogen 2 Max EV-lader laadvermogen: nominaal vermogen 3 Opladen EV met PV surplus 4 PV surplus 5 Huisverbruik 6 Oplaadtijd van EV 7 Opladen EV met netstroom Figuur 9-7 Eco-modus De gebruiker kan het laadstroomniveau voor de Eco-modus instellen op de controle- pagina van de App door de volgende route te volgen: Laadniveau >...
Bedieningsmethode Snelle modus In de Snelle modus zal de EV-lader de EV opladen met de snelste snelheid, ongeacht of de door PV gegenereerde energie voldoende is en netstroom importeren als de door PV gegenereerde energie onvoldoende is. 1 Min EV-lader laadvermogen 2 Max EV-lader laadvermogen: nominaal vermogen 3 Opladen EV met PV surplus...
Pagina 67
Bedieningsmethode Laadniveau 》 Timer Boost 00:00-00:00 Smart Boost 0.00kWh-00:00 Annuleren Energie(kWh) Eindtijd Figuur 9-10 Smart Boost-instelling De EV-lader zal het opladen van de EV met de gewenste energie voltooien vóór de vooraf ingestelde eindtijd bij maximale laadkracht en zal zoveel mogelijk gebruikmaken van de fotovoltaïsche stroomvoorziening en het gebruik van het netstroom minimaliseren.
Pagina 68
Bedieningsmethode Timer Boost Voordat u de Timer Boost-functie gebruikt, voltooi de instellingen als volgt: Raak Timer Boost-item aan in het middelste gedeelte op de bedieningspagina. Stel de gewenste Starttijd en Eindtijd in voor het opladen van het voertuig, en raak OK aan om te bevestigen. Activeer de Timer Boost-functie door op de schakelaar te tikken.
Bedieningsmethode Dynamische Lastverdeling 9.4.3 De EV-lader heeft een dynamische lastverdelingsfunctie. Gedurende de laadperiode, ongeacht in welke laadmodus, zal het totale vermogen van het huis niet hoger zijn dan de capaciteit van het hoofdnet. Om ervoor te zorgen dat het totale vermogen van het huis niet hoger is dan de netcapa-citeit, wordt het laadvermogen in realtime aangepast aan het totale belastingsvermogen.
Bedieningsmethode Automatische Faseschakeling 9.4.4 Deze functie is alleen beschikbaar voor driefasige EV-laders en heeft alleen effect in de Groene modus in de PV-energie scène. Wanneer de overtollige PV-energie niet voldoende is voor het minimale startvermogen voor het opladen van driefasen, maar wel voldoende is voor het minimale startver-mogen voor het opladen van één fase, kan de EV-lader automatisch overschakelen naar opladen in één fase om optimaal gebruik te maken van de PV-energie als deze functie is ingeschakeld.
Bedieningsmethode Laadfase 9.4.6 Deze functie is alleen beschikbaar voor enkelfasige EV-laders. Wanneer een enkelfasige EV-lader is geïnstalleerd in een driefasig stroomnet, moet de laadfase cor- rect worden ingesteld op basis van de werkelijke installatiesituatie. U kunt instellen na overleg met de technische elektricien via het pad op de instellingspagina: Geavanceerde instelling >...
Bedieningsmethode Willekeurige laadvertraging 9.4.8 De starttijd voor het opladen van het voertuig kan willekeurig worden vertraagd met de functie voor willekeurige laadver-traging. Indien ervoor wordt gekozen om het in te schakelen, voer dan de laadvertragingstijd (s) in binnen een bereik van 600 s ~ 1800 s.
Pagina 73
Bedieningsmethode Opladen Beperken < Tijd: 08:00-11:00 Beperkend: Verbod Herhalen: Ma Di Wo Do Vr Tijd: 16:00-22:00 Beperkend: Verbod Herhalen: Ma Di Wo Do Vr Figuur 9-22 Oplaadbeperkingslijst c. Als de gebruiker een nieuwe periode wil toevoegen, raak dan het + pictogram rechtsboven aan en voltooi de bijbehorende instellingen.
Pagina 74
Bedieningsmethode d. Als de gebruiker de instellingen voor een bepaalde periode wil aanpassen, raak dan het inhoudsvak van de periode aan en update vervolgens de instellingen. Opladen Beperken < Tijd: 08:00-11:00 Beperkend: Verbod Herhalen: Ma Di Wo Do Vr Figuur 9-24 Raak aan om aan te passen e.
Bedieningsmethode 9.4.11 Max laadstroom De gebruiker kan de maximale laadstroom voor de EV-lader instellen op basis van de werkelijke behoefte op de controlepagina door op Laadniveau te tikken en de waarde voor maximale laadstroom aan te passen door de balk aan te passen zoals getoond.
Pagina 76
Bedieningsmethode In de Solar-scene en Standaard-scene kunnen gebruikers het Laadschema instellen voor een specifieke periode volgens het geplande tijdstip, afhankelijk van de elektriciteitsprijs van verschillende periodes of hun huishoudelijke belasting om de elektriciteitskosten te besparen. Hier kunnen maximaal vier periodes worden ingesteld. Raak Schema opladen aan op de bedieningspagina.
Pagina 77
Bedieningsmethode » Herhaling: Effectieve frequentie, kan worden ingesteld als slechts eenmaal of herhaal meerdere keren tijdens maandag tot zondag (meerdere keuzes zijn toegestaan) Herhaling Annuleren Slechts eenmaal Wekelijks Bevestigen Figuur 9-30 Herhalingspagina Huidige: De maximale laadstroom van de geplande laadperiode. »...
10 Problemen oplossen en onderhoud 10.1 Uitschakelen Schakel de RCBO uit. WAARSCHUWING! • Nadat de EV-lader is uitgeschakeld, kan er nog steeds reststroom en warmte aanwezig zijn die elektrische schokken en brandwonden kunnen veroorzaken. Draag alsjeblieft persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) en begin met het onderhouden van de EV-lader minstens vijf minuten na het uitschakelen van de stroom.
Pagina 79
Problemen oplossen en onderhoud Foutcode Fout Diagnose en Oplossingen PE-aardingsfout. IE:0x00000008 PEGround_Fout • Koppel de laadconnector los van de EV en be- vestig dat de EV-lader betrouwbaar geaard • Neem contact op met SolaX voor hulp. IE:0x00000010 OverLeakCurr_Fault 6 mA lekstroomfout. •...
Pagina 80
Problemen oplossen en onderhoud Foutcode Fout Diagnose en Oplossingen L2 fase onderspanningsfout. IE:0x00000800 UnderVoltL2_Fault Koppel de laadconnector los van de EV, als • het weer normaal is, steek hem dan opnieuw in en probeer de EV opnieuw op te laden. Zo niet, controleer of de netspanning te laag is, •...
Pagina 81
Problemen oplossen en onderhoud Foutcode Fout Diagnose en Oplossingen Elektronische slotfout. IE:0x00040000 ElecLock_Fault Koppel de laadconnector los van de EV, als het • weer normaal is, steek hem dan opnieuw in en probeer de EV opnieuw op te laden. • Indien niet, schakel uit en weer in de EV-lader of sla EV Charger Reset op in de App.
Pagina 82
Problemen oplossen en onderhoud Foutcode Fout Diagnose en Oplossingen IE:0x04000000 Relay2Refused_ Tweede relais storing. Fault • Koppel de laadconnector los van de EV, schakel de stroom uit en schakel de EV-lader opnieuw in of sla EV Charger Reset op in de app, sluit vervolgens opnieuw aan en probeer op te laden als het weer normaal is.
Problemen oplossen en onderhoud 10.3 Onderhoud De apparatuur heeft regelmatig onderhoud nodig. Controleer en onderhoud de volgende items op basis van de onderstaande instructies om de optimale prestaties van het apparaat te garanderen. Voor apparaten die onder inferieure omstandigheden werken, is vaker onderhoud ver-eist.
11 Uitschakeling 11.1 Het demonteren van de EV-lader WAARSCHUWING! • Bij het demonteren van de EV-lader, volg strikt de onderstaande stappen. • Gebruik geïsoleerd gereedschap en draag individuele beschermende middelen bij het demonteren van de EV-lader. Stap 1: Schakel de aardlekschakelaar uit om de EV-lader los te koppelen van het net en/of de omvormer.
13 Bijlage 13.1 RFID-beheerfunctie 13.1.1 Introductie van de RFID-beheerfunctie Voor de meeste bestemmingslaadsituaties is RFID de meest gebruikte active- ringsmethode vanwege het gemak en de veiligheid. De RFID-kaartbeheerfunctie is ont-wikkeld om de laadstationexploitant te helpen bij het eenvoudig beheren van de RFID.
Bijlage 13.1.2 Werking van de RFID-beheerfunctie MEDEDELING! • De handelingen moeten via de app worden uitgevoerd, de app-versie moet V5 .4.0 en hoger zijn. • Om deze functie normaal te laten werken, moet de Activeringsmodus worden ge- selecteerd als RFID via het pad: Lader instelling> Activeringsmodus> RFID. Deze functie kan worden geopend via het pad: Instellingen >...
Bijlage Operaties a. Kies site: De functie is gebaseerd op elke site, je moet een site kiezen vanaf de hoofdpagina van de functie, dan worden de RFID-kaarten op de site ge- toond op de pagina. Het RFID-nummer wordt weergegeven in hexadecimale indeling, nu kan de APP maximaal 10 kaarten weergeven.
Bijlage 13.2 Parallelle functie 13.2.1 Introductie van de parallelle functie Voor gebruikers die meer dan één EV-oplader onder hetzelfde circuit willen installeren, kunnen ze de parallelle functie gebruiken. In de PV-scène kunnen twee EV-opladers parallel worden geschakeld in één systeem. Eén EV-oplader kan worden bediend als primaire EV-oplader en de andere als secundaire .
Pagina 92
Bijlage 1) Sluit de A1 & B1 van de COM1-S-poort van de primaire EV-lader aan op de COM- of RS485-poort van de omvormer volgens de definities van de communicatiepoorten van de specifieke omvormer . (Raadpleeg de gebruikershandleiding van de specifieke omvormer voor details.) 2) Sluit de A2 &...
Bijlage 1) Sluit CT of meter aan op de primaire EV-Lader's COM2-M- poort. 2) Sluit de A2 & B2 van de primaire EV-Lader's COM2-M- poort aan op de A1 & B1 van de secundaire EV-Laders' COM1-S- poort via RJ45 koppelingen. Voor de specifieke bedradingsprocedures, zie sectie “6.2 Installatie- en Bedra- dingsstappen”.
Pagina 94
Bijlage 3) Schakel in en stel de waarde voor Dynamische belans in zoals nodig op de pri- maire EV-lader volgens het pad: Laderinstelling > Dynamische belans. Voor de instellingen aan de omvormerkant bij aansluiting met de omvormer, raadpleeg de gebruikershandleiding van de specifieke omvormer voor details. MEDEDELING! •...