Inhoudsopgave
Advertenties
ting van de radiale kracht ten opzichte van de zwaarte-
kracht).
De aangegeven toegelaten krachten gelden voor prak-
tisch trillingsvrije opstelling van de motor en krachtaan-
grijpingsvlakken volgens de bovenstaande afbeelding.
Controle van de asbelasting voor serie 315 L en LX en
serie 355 gebeurt op aanvraag bij de fabrikant.
De belastingen F
en F
zijn in het algemeen afhankelijk
r
a
van de gebruikte overbrengingselementen, d.w.z. van
de op deze overbrengingselementen optredende axiale
en radiale krachten, inclusief hun massa's.
Bepaling van de krachten gebeurt volgens de formules
van de mechanica, bijv. voor riemschijven
P
waarbij
F
= 2 · 10
7
·
· c
r
n · D
F
= radiale kracht in N
r
P = nominaal vermogen van de motor in kW
(overgebracht vermogen)
n = nominaal toerental van de motor
D = riemschijfdiameter in mm
c = voorspanfactor volgens opgaaf van de
riemfabrikant (bij V-riemen bij voorkeur 2,5)
7.5 Lagertabellen
7.5.1 Serie A2.R
Basisuitvoering, serie A21R
Type
A21R 63
6201 2Z C3
A21R 71
6202 2Z C3
A21R 80
6204 2Z C3
A21R 90
6205 2Z C3
A21R 100
A21R 100 LX
6206 2Z C3
A21R 112 M
A21R 132 S2, 4T
(FNS)
6208 2ZN C3
6208 2RS C3
A21R 132 S, SX2,
M6, 8
A21R 132 M4, MX6
6307 2RS C3
A21R 160 M, MX8
6309 2RS C3
A21R 160 MX2, L
6310 2RS C3
A21R 180 M4, L6, 8
A21R 180 M2, L4
6310 C3
A21R 200 L, LX6
6312 C3
A21R 200 LX2
01.2019
01.2019
D-kant
-
-
11,5 x 19
-
-
-
14,5 x 21
-
-
-
19,5 x 26
-
-
-
24,5 x 35
-
-
-
-
-
-
29,2 x 40
-
-
-
-
-
-
39 x 60
-
-
-
80
-
-
-
90
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
110
50A
-
-
-
-
60A
-
-
In de praktijk werkt de radiale kracht F
l = 0,5. Omrekening van de toegelaten radiale kracht
in het bereik x: l = 0,5 tot x: l = 1,0 kan gebeuren via
lineaire interpolatie. Wanneer de berekende asbelastin-
gen groter zijn dan toelaatbaar, dan moeten de aandrijf-
elementen worden aangepast. Mogelijkheden hierbij zijn
onder andere:
– Keuze van een grotere riemschijfdiameter
– Gebruik van V-riemen i.p.v. vlakke riemen
– Keuze van een andere rondseldiameter of
scheefstandhoek van de vertanding
– Keuze van een andere uitvoering van de
koppeling enz.
Let er in het algemeen op dat het resulterende kracht-
aangrijpingspunt van F
zo mogelijk niet buiten het
r
aseinde ligt. Wanneer desondanks geen oplossing
wordt gevonden, dan is de fabrikant gaarne bereid
speciale constructies uit te proberen waarmee de
betreffende problemen onder controle kunnen worden
gebracht.
N-kant
6201 2Z C3
-
6202 2Z C3
-
6204 2Z C3
-
-
6205 2Z C3
-
-
6206 2Z C3
-
6306 2Z C3
-
6207 2RS C3
-
-
6308 2RS C3
-
-
6309 2RS C3
-
6310 C3
50A
130
6312 C3
60A
niet altijd bij x:
r
Afbeel-
ding
32
12 x 22
35
15 x 24
47
20 x 32
52
25 x 40
1
2
62
30 x 50
zon-
80
der
-
-
3
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
8
Kant
-
-
7230901
7230901
N-
Advertenties
Inhoudsopgave
