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Beschikbare talen
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las ruedas.
Las ruedas se han revisado y centrado
cuidadosamente antes de la entrega. Sin embargo,
los radios se alinean durante los primeros
kilómetros recorridos.
Lleve a revisar las ruedas en su distribuidor de
O2Feel autorizado después de los primeros
100 kilómetros recorridos y, si es necesario,
pida que las vuelvan a centrar. Luego, revíselas
periódicamente al hacer el mantenimiento de la
bicicleta.
La rueda se puede fijar al cuadro y a la horquilla
de diferentes maneras. Además de los sistemas
conocidos con los que se fija mediante tuercas
de eje o cierres rápidos, existen diferentes tipos
de ejes de rueda. Estos pueden ser atornillados
o fijados mediante diferentes tipos de cierres
rápidos.
Revisión del buje
Para revisar el buje, haga lo siguiente:
Levante la rueda y hágala girar. Al hacerlo,
compruebe si la rueda continúa girando y luego
se detiene. Si se detiene repentinamente, el
rodamiento está dañado.
Para comprobar si el buje tiene juego, intente
mover la rueda lateralmente (en ambas
direcciones) en la horquilla o en la estructura
trasera.
Si nota que hay juego entre los rodamientos, o si la
rueda no gira con facilidad, pida a un distribuidor
autorizado que ajuste el buje.
Revisión de las llantas
Una llanta desgastada pierde estabilidad y, por
lo tanto, es más probable que se deteriore. Una
llanta deformada, agrietada o rota puede provocar
accidentes graves. No conduzca la bicicleta si
nota cambios en la llanta. Pida a su distribuidor de
O2Feel autorizado que revise la llanta dañada.
Reemplace la llanta tan pronto como vea marcas
(surcos, puntos de colores) en cualquier parte de
la llanta, desaparezca alguna marca grabada o se
desgaste alguna marca de color escrita.
Neumáticos
Hay muchos tipos de neumáticos. Sus propiedades
y su resistencia al rodamiento dependen de su
perfil.
No exceda la presión de inflado permitida del
neumático. De lo contrario, podría reventar.
Inyecte aire en el neumático al menos hasta la
presión de inflado mínima indicada. Si la presión
es demasiado baja, el neumático podría soltarse
de la llanta.
La presión de inflado máxima permitida y la
presión mínima, la mayoría de veces, están
indicadas en el costado del neumático.
Al cambiar los neumáticos, use solo neumáticos
del mismo tipo, tamaño y perfil. De lo contrario,
las características de conducción de la bicicleta
podrían verse afectadas negativamente. Entonces,
habría riesgo de accidente.
Los neumáticos son piezas de desgaste. Revise
periódicamente la profundidad de las ranuras,
la presión y el estado de las paredes laterales
de los neumáticos. Reemplace los neumáticos
desgastados antes de volver a usar la bicicleta.
Respete las dimensiones del neumático
montado. Están designadas con unos
indicadores normalizados.
•
Ejemplo 1: "46-622" indica que la anchura del
neumático es de 46 mm y el diámetro de la
llanta es de 622 mm.
•
Ejemplo 2: "28×1,60 pulgadas" indica que el
diámetro del neumático es de 28 pulgadas y
que la anchura es de 1,60 pulgadas.
Desmontaje de las ruedas
Tenga en cuenta que los pasos descritos aquí son
sólo ejemplos. Respete las notas del fabricante
o póngase en contacto con su distribuidor de
O2Feel autorizado.
Desmontaje de la rueda delantera
•
Si su bicicleta está equipada con cierres rápidos,
aflójelos según las instrucciones del fabricante.
•
Si su bicicleta está equipada con tuercas de eje,
aflójelas con una llave fija adecuada girando en
sentido contrario a las agujas del reloj.
•
Si la rueda delantera cuenta con protección
contra el aflojamiento debido a la forma
especial de las patillas del desviador, continúe
aflojando las tuercas girando en sentido
contrario a las agujas del reloj. Cuando las
arandelas y las tuercas no toquen las patillas del
desviador, puede retirar la rueda delantera de la
horquilla.
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