1.
Breng de container naar de grond. (Zie 4.3)
2.
Verwijder het dekzeil of gaas op de container.
3.
Haal de Container op. (Zie 4.2)
4.
Tip de container. (Zie 4.4)
*Niet nodig met een afdeksysteem. (Optioneel op Portaalarmsysteem)
3.8 CONTAINERSTOPS AANPASSEN
Handmatige bediening wordt hier beschreven - zie de optionele bedieningsinstructies voor
hydraulische sloten in paragraaf 4.2, stap 13.
Wanneer de skipcontainer op het vloerbed wordt geplaatst, moet deze tegen de voorste
EN
stoppen rusten en tussen de zijstops.
Er zijn meerdere posities beschikbaar voor containers van verschillende grootte en vorm.
DE
Het aanpassen van de juiste positie van de containerstops gaat als volgt:
1.
Bepaal de juiste kettinglengtes en pak een container op. (Zie 4.2)
FR
2.
Bepaal de stopgaten die zich het dichtst bij de wanden van de container bevinden.
NL
3.
Breng de container naar de grond. (Zie 4.3)
4.
Plaats de stops in de bepaalde positie.
ES
5.
Pak de container weer op en controleer of de haltes zo dicht mogelijk bij de container
staan. (Zie 4.2 )4.2
IT
.PL
CS
3.9 TRANSPORTPOSITIE
HU
Zie afbeelding 2C op de Folder-2, meegeleverd met deze handleiding.
NO
WAARSCHUWING:
• Werk NIET zonder een goede opbouwberekening van verdeelde gewichten en
FI
• Vervoer een container NIET zonder dat de container stopt op zijn plaats,
DK
RO
• Trek de stabilisatorbenen en de armen ALTIJD volledig in voordat u gaat rijden.
• Gebruik de Auto-home-functie NIET met een container.
RU
Na elke bedrijfsprocedure moet de installatie worden teruggebracht naar de transportpositie.
SK
Zorg er in de transportpositie voor dat het volgende wordt geregeld.
• Alle bewegende delen bevinden zich in hun startpositie en de aftakas is UIT.
SV
• De skipcontainer rust tegen de voor- en zijstops (1) en/of is volledig vergrendeld met het
optionele hydraulische skip lock-systeem (5).
• De achterste kettingen moeten op spanning (2) staan en/of optioneel achterwaartse skip
lock gesloten.
• In de transportpositie ligt het zwaartepunt (C.o.G) van de skipcontainer tussen de
minimum- en maximumpositie van de C.O.G. (Ymin / Ymax) (3) zoals voorgeschreven bij
de opbouwberekening. In combinatie met het respecteren van het maximaal toegestane
laadvermogen van de truck/Portaalarmsysteem combinatie voorkomt dit overbelasting
van de assen.
• De lading van de container moet worden afgedekt met een vel (4).
3.9.1 Auto-home functie
Het is mogelijk om de transportpositie automatisch in te stellen met behulp van de Auto-home-
functie. Met deze functie worden alle functies achtereenvolgens teruggetrokken naar de
transportpositie in de volgende volgorde:
Intrek hoofdcilinder → telescopische armen in wanneer de hefarmen zich op 90 ° →
hoofdcilinder in → steunpoten in → kiphaak omhoog / omlaag (indien gekozen) → sluit
hydraulische skip-sloten (indien gekozen)
onderhevig aan verandering zonder
voorafgaande kennisgeving
zonder een stabiliteitsberekening. Vraag ALTIJD om deze informatie.
achterste kettingen in spanning en/of de skip locks ingeschakeld.
TITAN 2,0 PORTAALARMSYSTEEM
GEBRUIKERSHANDLEIDING
14
CH-SL-UM-001 / 19-01-2023 / REV B