Inhoudsopgave
Advertenties
10.
De druk van het hydraulische
systeem controleren
De druk van de laadarm en de extra hydrauliek wordt
gemeten met de multiconnector van de extra
hydrauliek. Het wordt aanbevolen om de controles
over
te
laten
onderhoudstechnici. Er is minimaal een hydraulische
drukmeter met een geschikte meetschaal en een
meetfitting nodig. Zie de afbeelding voor de
meetopstelling.
De
hoofd-overdrukklep
hydrauliekpomp zit op een kleppenblok op het
achterchassis van de kniklader. De druk van de
laadarm en extra hydrauliek wordt echter afgesteld
met de besturingsklep van de laadarm. De hoofd-
overdrukklep mag niet worden aangepast. Als de
laadarmdruk niet hoog genoeg kan worden afgesteld
met de besturingsklep van de laadarm, moeten de
pomp
en
de
hoofd-overdrukklep
gecontroleerd. Neem contact op met de Avant-
klantenservice.
Gevaar
hydraulische
verkeerde manier omgaan met
WAARSCHUWING
het hydraulische systeem of het
gebruik
gereedschappen
zorgen dat er hydraulische olie
naar buiten spuit. Het wordt
aanbevolen
alleen te laten controleren of aan
te passen door een competente en
ervaren technicus. Neem contact
op met uw AVANT-dealer als u
assistentie nodig heeft.
aan
gekwalificeerde
voor
de
extra-
worden
voor
injectie
van
olie
-
Op
de
van
verkeerde
kan
ervoor
om
drukwaarden
Drukmeting door multiconnector
Gebruik de drukmeteradapter AA422475 om de druk
te meten.
Regelklep laadarm
Er zit een overdrukklep op het regelklepsamenstel.
Dit is te zien op de onderstaande afbeelding. Pas de
laadarm en de extra hydrauliek zo aan met deze klep
dat de drukmeter op de uitlaat van de extra
hydrauliek de juiste druk aangeeft (18,5 MPa (185
bar)).
1. Draai de borgmoer los en verwijder deze.
2. Draai de stelschroef eronder los met een
inbussleutel.
Draai kleine stukjes, max 1/8 slag per keer.
3. Controleer de druk na iedere aanpassing.
4. Controleer de druk opnieuw nadat de dopmoer
weer is aangebracht.
Probeer nooit om de laadarmdruk aan te passen met
de hoofd-overdrukklep op het achterchassis. Neem
contact op met de servicedienst als u vermoedt dat
de hoofd-overdrukklep beschadigd of verkeerd
afgesteld kan zijn.
103
Avant e6
Pas de druk nooit aan tot een
hoger niveau dan de aanbevolen
instelling.
Het
aandrijfsysteem is ontworpen om
te
werken
met
het
drukniveau.
Andere
instellingen
kunnen de elektrische aandrijving
beschadigen, de reactie van de
bedieningsorganen veranderen en
ervoor zorgen dat de accu minder
lang meegaat. De garantie dekt
geen schade die is veroorzaakt
door een verkeerde drukinstelling.
Verwijder nooit de verzegelingen
van de overdrukkleppen.
elektrische
bedoelde
Advertenties
Inhoudsopgave
