INSTRUCTIES OJ-DRHX-1-8Nm |
• De functie voorkomt op deze manier mechanische defecten en vervorming van de rotor.
• Het aantal omwentelingen en de herhalingsfrequentie kan worden aangepast met behulp van het
pc-programma.
15.11 Houdkoppel
• Om te voorkomen dat de rotor gaat draaien door luchtstromen, heeft de OJ-DRHX een remfunctie
die de rotor in een vaste positie houdt.
• Deze remfunctie wordt automatisch geactiveerd wanneer de motor geen stuursignaal heeft.
• De houdkoppelwaarde is standaard ingesteld op 0% en kan worden gewijzigd met het pc-
programma.
• Het instellen van het niveau van het houdkoppel kan worden aangepast met een Modbus-
opdracht, zie hoofdstuk 18.4.
• Het houdkoppel kan worden ingesteld in % tot
tot de rotor stopt met bewegen.
15.12 Weergave van actuele snelheid
Let op
Let op! Alleen van toepassing op:
• OJ-DRHX-1055-MAD5
• OJ-DRHX-1220-MAD5
• Tijdens normaal bedrijf geeft de display van de aandrijving de snelheid weer van de stappenmotor
of rotor.
• Als er geen waarden zijn opgegeven voor de daadwerkelijke grootte van de riemschijf en rotor, geeft
de display van de aandrijving de huidige snelheid (rpm) van de stappenmotor (zie hoofdstuk 15.4).
• Als de grootte van de riemschijf en rotor worden ingevoerd via het Modbus Holding Register (zie
Modbus-protocol) of het OJ-DRHX-PC-Tool, dan geeft de display van de aandrijving de huidige
snelheid (rpm) van de rotor.
• De grootte van de riemschijf (ø mm) wordt gespecificeerd in het Holding Register (zie Modbus-
protocol) of via het OJ-DRHX-PC-Tool - ingevoerd in mm.
• De grootte van de rotor (ø mm) wordt gespecificeerd in het Holding Register (zie Modbus-protocol)
of via het OJ-DRHX-PC-Tool - ingevoerd in mm.
• Overige uitlezingen - zie hoofdstuk 15.4.
• De rotorsnelheid kan ook worden uitgelezen via het Modbus-register (zie Modbus-protocol).
15.13 Ingebouwde bescherming
• Als de temperatuur in de OJ-DRHX hoger is dan 95°C, zal de OJ-DRHX proberen de intern
gegenereerde warmte te beperken door de verzonden stroom naar de stappenmotor te verkleinen.
• De OJ-DRHX heeft een ingebouwde stroombeperking ter bescherming van de stappenmotor en
kabels, en kan zodoende niet meer stroom voorzien dan ingesteld is.
• De OJ-DRHX is beveiligd tegen tweefasige kortsluiting op de OJ-DRHX-aansluitklemmen voor de
stappenmotor (U, V, W).
• De stuuringangen van de OJ-DRHX zijn beschermd tegen kortsluitingen.
15.14 Detectie geblokkeerde rotor
Als de belasting van de rotor boven het nominale maximale koppel van de DRHX en motor komt,
activeert de DRHX een alarm voor een geblokkeerde rotor.
Deze detectie is afhankelijk van de spanning van de riem en de frictie tussen riem en riemschijf.
• Een significant lagere spanning zal worden opgevat als een geknapte riem en activeert het alarm
van de interne rotorbescherming, waardoor de DRHX de motor stopt.
• Een lagere riemspanning kan leiden tot verminderde frictie tussen riem en riemschijf, wat een
lagere rotorsnelheid dan gewenst kan veroorzaken als de riem op de riemschijf slipt.
• Afhankelijk van de motorsnelheid en de frictie tussen riem en riemschijf, zal de DRHX deze storing
detecteren door waarneming van de snelheidsrimpel van de motor en de trillingen van het systeem.
• Een hogere rimpel en meer trillingen worden doorgaans gedetecteerd bij hogere motorsnelheden.
Functies
100%
koppel, maar mag alleen worden verhoogd
© 2019 OJ Electronics A/S
27