Advertenties
AANBEVELINGEN VOOR DE INSTALLATIE
Voor de reductor :
- Verwijder de asbeveiligingen (plastic dopjes).
- Monteer de reductoren op stevige en vlakke draagvlakken ;
ze mogen niet aan trillingen onderhevig zijn.
- Monteer uiterst zorgvuldig de koppelingen, tandwielen,
riemschijven, (warm ze op). Nooit monteren door met
een hamer op het aseinde te slaan.
- Zorg ervoor dat de radiale kracht voor de tandwielen
en riemschijven correct is (zie selectietabellen).
- Zorg voor een normale spanning en een goede uitlij-
ning van de koppeling ; zorg ervoor dat de assen goed
parallel lopen.
- Controleer voor rechtstreekse koppelingen via koppe-
lingsring of de assen goed uitgelijnd zijn.
NOTA : In geval van langdurige opslag, eerst met de
hand laten draaien alvorens op te starten, teneinde be-
schadiging van de afdichtingen te voorkomen.
Ondanks alle genomen voorzorgen bij de fabricage en
tijdens de controle van dit materiaal, kan LEROY-
SOMER niet voor 100 % garanderen dat er geen olielek
kan optreden. Indien deze lekjes ernstige gevolgen
zouden kunnen teweegbrengen, die de veiligheid van
goederen en personen op het spel zetten, behoort het
aan de installateur alle nodige maatregelen te treffen
teneinde deze gevolgen te voorkomen.
Voor de motor : Zie aanbevelingen blz. 6
BESTELLINGEN VAN ONDERDELEN
Te verschaffen noodzakelijke gegevens
a) op het typeplaatje van de reductor :
1 - Definitie van de reductor
2 - Bevestigingstype (S met voet, BS of BD in geval
van flens met gladde gaten)
3 - Positie
4 - Exacte reductieverhouding van het toestel
5 - Fabricagenummer
b) op de betreffende lijst :
- referentienummer en benaming van het onderdeel
c) Op het motorplaatje voor aan reductor gekoppelde
motor,
(Voor de motor : zie betreffende gebruiksaanwijzing)
- motortype
- polariteit (of snelheid in min
- vermogen in kW
Opgelet: voor deze reductoren speciale flens en
motoras.
2
-1
)
Compabloc
Cb 1701 - Cb 1702
Cb 1703
INSTRUCTIES VOOR DEMONTAGE, MON-
TAGE
Demontage :
- De motor loskoppelen (de 4 bouten
verwijderen ).
- het toestel laten leeglopen en met trichloorethyleen of
gelijkaardig spoelen.
- De reductor demonteren (de 4 bouten
gerschild verwijderen).
- Opgelet : gebruik geschikt gereedschap:
• naaftrekker, kogellagertrekker
• leren of plastic hamer
• sleutels met aangepaste afmetingen
• circlipstangen, gekalibreerde schroevedraaier
(Voor het verwijderen van tandwiel as 2,
trekker gebruiken - het tandwiel zit geklemd op een
conische as) .
- De gedemonteerde onderdelen moeten zorgvuldig
op een schone plaats gerangschikt worden.
- De passingen die voor afdichting zorgen moeten zorg-
vuldig met een schraper gereinigd worden.
- De O-ringen recupereren en verifiëren of ze van goede
kwaliteit zijn; om bij het monteren een goede afdichting te
krijgen, mogen ze niet platgedrukt zijn, noch een snede
of scheur vertonen.
- Systematisch de oliekeerringen vervangen.
- Alle defecte onderdelen bewaren teneinde de onderde-
len te kunnen bestellen.
Montage :
- Ga voor de montage in omgekeerde volgorde te werk.
- Alvorens te monteren eerst de assen en lagerhuizen
lichtjes smeren .
- Om de tandwielen op de assen te monteren, er niet met
een hamer op slaan, maar ze op een verwarmingsplaat
opwarmen (of in een oven) tot 180°C (+0, -10), de open
lagers tot max. 120°C, de gesloten lagers tot max. 90°C.
- De afdichting van de oliekeerringen oliën; deze moeten
voorzichtig gemonteerd worden om de wrijvingsvlakken van
de dichtingen niet te beschadigen; gebruik bij voorkeur
beschermhulsjes voor de groeven van de spie van de
assen.
- De bouten en stiften worden met een polymeriserend
kleefmiddel gemonteerd (van het type Loctite "normal"
bijvoorbeeld).
- De O-ringen weer aanbrengen en nagaan of ze goed
op hun plaats zitten.
- Met olie vulllen tot het aangegeven niveau (zie bladzij-
de 6).
- Ter controle eerst het toestel alleen laten draaien alvo-
rens het definitief te installeren.
motorzijde
151
151
voorste la-
052
een naaf
Advertenties
