Stalling
Veiligheid tijdens opslag
•
Zet de machine af, verwijder het contactsleuteltje
en wacht totdat alle bewegende onderdelen
tot stilstand zijn gekomen voordat u de
bestuurderspositie verlaat. Laat de machine
afkoelen voordat u er instellingen of onderhoud
aan verricht, of de machine schoonmaakt of stalt.
•
Bewaar de machine en het brandstofvat niet
op plaatsen waar open vlammen, vonken of
waakvlammen (bv. van een boiler of een ander
toestel) aanwezig kunnen zijn.
De machine stallen
1.
Parkeer de machine op een horizontaal
oppervlak.
2.
Stel de parkeerrem in werking.
3.
Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het
contact.
4.
Verwijder het vuil en vet van het hele voertuig,
inclusief de buitenkant van de koelribben van de
cilinderkop en de ventilatorbehuizing.
Belangrijk:
U kunt de machine met een mild
reinigingsmiddel en water wassen. Gebruik
nooit een hogedrukreiniger om de machine
schoon te maken. De machine reinigen met
een hogedrukreiniger kan het elektrische
systeem beschadigen of noodzakelijk vet
op wrijvingspunten wegspoelen. Gebruik
niet te veel water in de buurt van het
bedieningspaneel, de verlichting, de motor
en de accu.
5.
Controleer de remmen; zie
controleren (bladz.
6.
Geef het luchtfilter een onderhoudsbeurt; zie
Onderhoud van het luchtfilter (bladz.
7.
Ververs de motorolie; zie
(bladz.
34).
8.
Controleer de bandenspanning; zie
Bandenspanning controleren (bladz.
9.
Wanneer het voertuig langer dan 30 dagen niet
wordt gebruikt, moet het brandstofsysteem als
volgt worden voorbereid op stalling:
A.
Voeg een stabilizer/conditioner toe aan de
verse brandstof in de tank. Gebruik geen
brandstofstabilizer op alcoholbasis (ethanol
of methanol).
Belangrijk:
stabilisator/conditioner bevat niet langer
dan aanbevolen door de fabrikant van
de stabilisator.
De remmen
49).
33).
De motorolie verversen
14).
Bewaar brandstof die
B.
Laat de motor 5 minuten lopen om
de stabilisator/conditioner door het
brandstofsysteem te verspreiden.
C.
Zet de motor af, wacht totdat deze is
afgekoeld en laat de benzine uit de tank
lopen.
Opmerking:
juiste wijze afvoeren. Verwerk deze volgens
de plaatselijk geldende voorschriften.
D.
Start de motor opnieuw en laat deze lopen
tot hij afslaat.
E.
Choke de motor.
F.
Start de motor opnieuw totdat deze niet
meer start.
10.
Verwijder de bougie en controleer de toestand
ervan; zie
Onderhoud van de bougie (bladz.
11.
Nadat de bougies uit de motor zijn verwijderd,
giet u 15 ml (2 eetlepels) motorolie in de
bougie-opening.
12.
Gebruik de elektrische startmotor om de motor te
laten draaien en zo de olie over de cilinderwand
te verspreiden.
13.
Monteer de bougie(s) en draai ze vast met
de aanbevolen torsie; zie
bougie (bladz.
Opmerking:
bougie(s) drukken.
14.
Verwijder de accu van het chassis en laad de
accu volledig op; raadpleeg
(bladz.
40).
Opmerking:
aansluiten op de accupolen tijdens stalling.
Belangrijk:
opgeladen zijn om te voorkomen dat
deze bevriest en beschadigd raakt bij
temperaturen beneden 0 °C. Een volledig
opgeladen accu kan ongeveer 50 dagen
worden gestald bij temperaturen beneden
4 °C zonder tussentijds te worden opgeladen.
15.
Controleer alle bevestigingen en zet ze vast.
Repareer of vervang beschadigde onderdelen.
16.
Werk alle krassen en afgebladderde
metaaloppervlakken bij met lak die verkrijgbaar
bij uw erkende Toro distributeur.
17.
Stal de machine in een schone, droge garage of
opslagruimte.
18.
Verwijder het contactsleuteltje uit de
contactschakelaar en bewaar het op een veilige
plaats buiten het bereik van kinderen.
19.
Dek de machine af om deze te beschermen en
schoon te houden.
52
U moet brandstof op de
Onderhoud van de
36).
De bougiekabel niet op de
Accu verwijderen
U mag de accukabels niet
De accu moet volledig
36).