Advertenties
3. Algemene beschrijving
De Abtus ABT3137 blinde vering meter is ontworpen om dynamische leegte van 0mm-25mm te meten met
een 3x vergrote schaal.
4. Gebruik van meter
4.1
Hoe werkt de Leegte-meter?
Wanneer een trein over het spoor rijdt, veroorzaakt de kracht van de trein doorbuiging van de rails,
samendrukking in de ballast en leemte onder de dwarsliggers. De blinde vering meter meet de
doorbuiging van de spoorstaaf terwijl de trein eroverheen rijdt. De blinde vering meter is een eenvoudige,
robuuste meter die gemaakt is van een robuuste stalen constructie en die de doorbuiging van het spoor zeer
eenvoudig en nauwkeurig meet. Wanneer het apparaat correct is geïnstalleerd, zal het nauwkeurig de
onderdruk in het spoor meten die wordt veroorzaakt door passerend verkeer. Het apparaat leest rechtstreeks
af op een gekalibreerde schaal.
4.2
Metingen doen
Plaats de blinde vering meter onder het spoor tussen twee dwarsliggers en stel de schaal in op 0. Het
uiteinde van de wijzer moet de onderkant van de spoorstaaf raken, zodat wanneer de trein passeert de
wijzer de hoeveelheid doorbuiging aangeeft zoals aangegeven in "Detail A".
5. Onderhoud
Voorkom dat er vuil in de verschillende mechanismen van het gereedschap komt, omdat dit de effectiviteit kan
verminderen. Het gereedschap kan worden schoongemaakt door het af te nemen met een vochtige doek.
Verdunners mogen niet worden gebruikt.
Alom BV | Kolk 1 4241TH Arkel The Netherlands | info@alom.eu | +31 183 56 56 63
Afbeelding 1 - Detail A
Nederlandse distributeur
3
Advertenties
