Inhoudsopgave
Advertenties
Basiscomponenten
boordmotor omlaag gekanteld en getrimd.
Als de schakelaar wordt losgelaten, stopt de
buitenboordmotor in zijn huidige positie.
NOTA:
Voor instructies over het gebruik van de trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na's 37 en 40.
DMU26150
Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaar op
onderste motorkap
De trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
is gesitueerd aan de zijkant van de onderste
motorkap. Als de schakelaar "
wordt geduwd, wordt de buitenboordmotor
omhoog getrimd en dan omhoog gekanteld.
Als de schakelaar "
duwd, wordt de buitenboordmotor omlaag
gekanteld en getrimd. Als de schakelaar
wordt losgelaten, stopt de buitenboordmotor
in zijn huidige positie.
DWM01030
WAARSCHUWING
Gebruik de kantelbekrachtigingsschake-
laar op de onderbak alleen wanneer de
boot helemaal stil ligt en de motor afgezet
is. Als u die schakelaar zou willen gebrui-
ken terwijl de boot in beweging is, ver-
hoogt de kans dat er iemand overboord
valt en dat de bestuurder afgeleid wordt,
12
" (omhoog)
" (omlaag) wordt ge-
wat op zijn beurt de kans op een botsing
met een andere boot of een hindernis ver-
hoogt.
UP
DN
NOTA:
Voor instructies over het gebruik van de trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na 40.
DMU26161
Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaars
(type met twee motoren)
Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem
stelt de buitenboordmotorhoek bij ten op-
zichte van de hekplank. Door de toets "
(omhoog) in te drukken wordt de buiten-
boordmotor opwaarts getrimd en dan om-
hooggekanteld. Door de schakelaar "
(omlaag) te duwen wordt de buitenboordmo-
tor omlaag gekanteld en getrimd. Als de
schakelaar wordt losgelaten, stopt de buiten-
boordmotor in zijn huidige positie.
ZMU01862
"
"
Advertenties
Inhoudsopgave
