14.
Draai de contramoer vast.
15.
Laat de machine neer op de grond.
16.
Herhaal de procedure om de andere rupsband
te vervangen.
De wegwielen controleren en
smeren
Onderhoudsinterval: Om de 250 bedrijfsuren
1.
Parkeer de machine op een horizontaal
oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat
de frees neer.
2.
Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het
contact.
3.
Verwijder de rupsbanden; zie
vervangen (bladz.
4.
Verwijder de 4 bouten en moeren waarmee elke
onderste rupsbandgeleider met de wegwielen is
bevestigd, en verwijder deze
Figuur 48
1. Wegwielen
2. Moer (4, slechts 2
afgebeeld)
5.
Verwijder de snapring en dop van een wegwiel
(Figuur
49).
Rupsbanden
33).
(Figuur
48).
3. Onderste
rupsbandgeleider
4. Bouten (4, slechts 2
afgebeeld)
1. Wegwiel
2. Wegwieldop
6.
Controleer het smeervet onder de dop en rond
de pakking
vet vuil of zanderig is, verwijder dan al het vet,
vervang de pakking en breng nieuw smeervet
aan.
7.
Controleer of de wegwielen soepel bewegen
op het lager. Als het bevroren is, neem dan
contact op met een erkende servicedealer om
het wegwiel te laten vervangen.
8.
Plaats de ingevette wegwieldop op de kop van
de bout
(Figuur
9.
Zet de wegwieldop vast met de snapring
49).
10.
Herhaal stappen
wegwielen.
11.
Bevestig de rupsbandgeleiders op het frame
van de tractie-eenheid met behulp van het
bevestigingsmateriaal dat u eerder hebt
g319442
verwijderd. Draai de bouten vast met een torsie
van 91-112 N·m.
12.
Monteer de rupsbanden; zie
vervangen (bladz.
34
Figuur 49
3. Snapring
(Figuur
49). Als er geen vet is als het
49).
5
tot en met
9
voor alle
Rupsbanden
33).
g019932
(Figuur