Om gemakkelijk bij de wielen te komen zal men de machine
weer voorover kantelen zodat deze op de behuizing steunt (lees
§11.4.2.2.).
Probeer nu door het wiel op de as heen en weer te kantelen, of er
overmatige speling valt waar te nemen.
Is dit het geval, dan zal men zijn erkende ELIET verdeler raadple-
gen om de nodige vervangingen te doen.
Let op:
Plaats na het uitvoeren van deze controles steeds alle afschermkappen terug
zoals ze oorspronkelijk gemonteerd waren.
Demontage en montage van het mes
Voor de controle van het mes, de mesbevestiging, en het slijpen van het mes, dient men het mes
los te maken.
• Zorg ervoor dat de motor uit staat, koppel de bougiekop los.
• Het mes zit vast met een hendel en 2 klemplaatjes.
• Draai de hendel volledig los.
• Verwijder het mes en de klemplaatjes.
• Bij de montage van het mes dient u eerst het achterste klem-
plaatje terug op de meshouder te plaatsen. Schuif het met de
3 pinnen door de voorziene gaten in de meshouder.
• Plaats daarna het mes en het voorste klemplaatje op de
bevestigingspinnen van het achterste klemplaatje.
• Draai alles vast door de hendel terug op de middelste beves-
tigingspin te draaien.
• Zorg ervoor dat alles goed aangespannen is.
• Als de hendel naar beneden staat na het aanspannen, trekt u
deze achteruit en plaatst u deze in opwaartse positie.
Controle van mes en mesbevestiging
Let op:
Voor het uitvoeren van deze controles zal men de motor uitschakelen en de
bougie los koppelen. Draag ook aangepaste beschermingsmiddelen.
• Het mes voert tijdens het werken zo'n 1000 steekbewegingen per minuut uit. Dit betekent
dat zowel het mes als de mesbevestiging aan intense trilling onderhevig is. Trillingen zijn een
belangrijke oorzaak van slijtage en vermoeiing.
• In het belang van de levensduur van de machine en voor de veiligheid van operator en derden
59