waarschuwing :
Men zal onder geen beding de dodemanshendel blokkeren of vast zetten met bv .
touw, kleefband enz. Zo zou men in een noodsituatie de machine niet eenvoudig
en snel tot stilstand kunnen brengen.
• Men zal de rijsnelheid aanpassen aan de werkomstandigheden, bv de structuur van de bodem,
hardheid, type van het mes enz.
• Als door de bodemtoestand de weerstand op het mes te groot is voor de standaard rijdsnel-
heid, dan zal men alternerend met de dodemanshendel op en neer drukken om zo de rijdsnel-
heid te vertragen.
• Op de Edge Styler PRO zit onder de dodemanshendel (tractiehendel) een tweede hendel. Met
deze tweede hendel kan men de vario bedienen. Door deze hendel dicht te knijpen kan men de
rijdsnelheid met 30 verhogen.
• Terwijl we de machine langs het traject voeren, zullen we merken dat deze steeds wat naar
links wil afwijken. Dit fenomeen is toe te schrijven aan het feit dat het mes dat aan de linker-
zijde gemonteerd is en als gevolg hierdoor zich als een rem op het linkerwiel gaat gedragen.
Dit fenomeen zal zich in functie van de weerstand op het mes in mindere of in meerdere mate
voordoen. Men zal dus steeds het stuur iets naar links drukken om dit fenomeen tegen te
werken.
• Men kan dit effect in grote mate neutraliseren door staartgewicht toe te voegen. Dit is extra
gewicht die ter hoogte van het zwenkwiel wordt aangebracht. ELIET voorziet optioneel een ge-
wichtdrager die maximaal twee gewichten van 20 kg kan opnemen. ( bestelnummer : gewicht-
drager MA 022 001 005 en staartgewicht (schijf 20 kg) MA 601 002 000)
• Als de machine stevig begint te schokken is dit een aanwijzing dat het mes tegen een onover-
komelijk obstakel aanstoot. Het heeft geen zin met extra kracht tegen de machine te duwen,
dit kan enkel schade aan het mes of aan de messlede veroorzaken. Schakel de wielaandrijving
onmiddellijk uit. (rode dodemanshendel los laten)
• In deze situatie heeft de bediener twee mogelijkheden :
- De bediener licht het stuur op zodat de machine kantelt over de voorwielen en het mes
hierdoor uit de grond komt. Duw vervolgens de machine zo'n 20 cm verder naar voor
zodat we voorbij het obstakel komen. Kantel de machine terug naar achter zodat het mes
opnieuw wordt ingezet.
- Tweede mogelijkheid is door de mesarm op te lichten. Men ontgrendelt de mesarm uit zijn
werkpositie door de hendel aan de linkerkant van het stuur dicht te knijpen. De mesarm
zal door de kracht van een veer naar transporttoestand getrokken worden. Als de mesarm
blijft vast zitten in de bodem dan zal men het stuur mee oplichten om het mes uit de bo-
dem vrij te maken. Rij vervolgens wat verder voorbij het obstakel, en zet het mes opnieuw
in zoals de hierboven beschreven procedure.
• Merkt men tijdens het werken een vreemd geluid op, stop dan onmiddellijk het werk.
• Stop de motor (zie ook §9.3.2 stoppen van de motor) wacht tot deze volledig stil staat,en
onderzoek wat er eventueel mis is met de machine.
• Indien nodig eerst de nodige herstellingen uitvoeren alvorens verder te werken.
• De Edge Styler PRO heeft een extra eigenschap die toelaat het stuur onder hoek te verstellen.
In functie van de werkomstandigheden (helling, overgroeiende struiken,...) kan het belangrijk
35