3 TECHNOLOGIE
Deze gebruikershandleiding beschrijft installatie en
bediening van de Alpha dynamo in combinatie met
de
Alpha
Pro
regelaar
laadsysteem is ontworpen om bij een laag toerental,
zoals vaak bij maritieme toepassingen het geval is,
een
groot
uitgangsvermogen
belangrijkste onderdelen van dit laadsysteem zijn
(Zie afbeelding 1):
1
Alpha dynamo (meegeleverd)
2
Alpha-Pro charge regelaar (meegeleverd)
3
Accu('s) en zekeringen (niet meegeleverd)
DYNAMO
ZEKERINGEN
ACCU'S
Afb.1: Schematische voorstelling van de een
laadsysteem bestaande uit de Alpha Dynamo in
combinatie met de Alpha Pro regelaar
3.1
ALPHA DYNAMO
Mastervolt Alpha dynamo's zijn special ontwikkeld
om
ook
bij
lage
uitgangsvermogen te kunnen leveren. Een poelie
verhouding van 1:2 – 1:3 en een vrijloop toerental
van circa 700-800 rpm zijn al voldoende voor het
leveren van een aanzienlijke laadstroom voor het
laden van de accu('s) en het voeden van de op de
accu's aangesloten apparatuur.
Mastervolt dynamo's zijn bestand tegen de hoge
temperaturen in de machinekamer. Hierdoor is de
voortstuwingsmotor de ideale krachtbron voor het
voeden van uw apparatuur aan boord en voor het
snel laden van de licht- en de startaccu.
NL / Alpha dynamo - Alpha Pro regelaar / Juni 2007
van
Mastervolt.
te
geven.
ALPHA PRO
REGELAAR
TEMPERATUUR
SENSOR
toerentallen
een
groot
3.2
ALPHA PRO REGELAAR
De
Alpha
Dit
uitgangsspanning van de dynamo. Deze regelaar is
ontworpen om zowel natte, gel als AGM loodzuur
accu's snel en optimaal te laden. Hiervoor wordt een
De
drietraps laadprogramma gebruikt bestaande uit de
volgende stappen: BULK, ABSORPTION en FLOAT.
Eenvoudige, automatische bediening is mogelijk
dankzij de microprocessor die het hart vormt van de
Alpha Pro regelaar
3.2.1
De drietraps laadmethode
BULK
Afbeelding 2: De drietraps laadmethode
Zie afbeelding 2. De eerste fase van de drietraps-
laadmethode
laadstroom
uitgangsstroom van de dynamo en de het toerental
van de motor. Tijdens deze fase wordt de accu in
korte tijd voor het grootste gedeelte van de
capaciteit geladen. De stroom laadt de accu's en de
accuspanning neemt geleidelijk toe totdat de
absorptiespanning
modellen) of 28.5V (24V modellen) bij 25°C.
De tijdsduur van deze fase hangt af van de
verhouding tussen de accucapaciteit, de capaciteit
van de lader en natuurlijk ook de mate waarin de
accu's ontladen waren.
De bulkfase wordt gevolgd door de absorptiefase.
Deze fase start zodra de accu zijn maximale
spanning heeft bereikt: 14.25V (12V modellen) /
28.5V (24V modellen) bij 25°C, en eindigt wanneer
de accu's volledig geladen zijn. Gedurende deze
fase blijft de accuspanning constant terwijl de
laadstroom wordt bepaald door de ladingsgraad aan
het begin van deze fase, het type accu, de
Pro
spanningsregelaar
ACCUSPANNING
ABSORPTIE
LAADSTROOM
is
de
BULK
fase,
wordt
beperkt
door
bereikt
wordt:
TECHNOLOGIE
regelt
de
FLOAT
TIJD
waarbij
de
de
maximale
14.25V
(12V
31