07/10/25 17:15:15 39Z6E600_016
Air Index (luchtindex)
(Uitvoeringen die zijn goedgekeurd voor verkoop in Californië)
Een label met luchtindexinformatie (Air Index Information) is bevestigd
aan motoren die zijn gecertificeerd voor een
emissieduurzaamheidsperiode overeenkomstig de eisen van de California
Air Resources Board (Californisch instituut voor schone lucht).
De staafgrafiek is bedoeld om u als klant de mogelijkheid te geven de
emissieprestaties van verkrijgbare motoren te vergelijken. Hoe lager de
luchtindex, hoe minder de vervuiling.
De duurzaamheidsbeschrijving is bedoeld om u te informeren over de
duurzaamheid van de motoremissie. De beschrijvende term geeft de
nuttige gebruiksduur aan van het motoremissieregelsysteem. Zie de
garantie voor uw emissieregelsysteem voor nadere informatie.
Beschrijvende term
Van toepassing op
emissieduurzaamheidsperiode
Matig
50 uur (0 t/m 80 cm )
125 uur (meer dan 80 cm )
Gemiddeld
125 uur (0 t/m 80 cm )
250 uur (meer dan 80 cm )
Verlengd
300 uur (0 t/m 80 cm )
500 uur (meer dan 80 cm )
1.000 uur (225 cm en meer)
16
Specificaties
GXV610 (Type-QAF)
Lengte
×
Breedte
×
Hoogte
Leeggewicht [gewicht]
Motoruitvoering
Cilinderinhoud
[Boring
×
Slag]
Netto vermogen
(conform SAE J1349 )
*
Max. netto koppel
*
(conform SAE J1349 )
Motorolie-inhoud
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Aftakasrotatie
GXV620 (Type-QAF)
Lengte
×
Breedte
×
Hoogte
Leeggewicht [gewicht]
Motoruitvoering
Cilinderinhoud
[Boring
×
Slag]
Netto vermogen
*
(conform SAE J1349 )
Max. netto koppel
*
(conform SAE J1349 )
Motorolie-inhoud
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Aftakasrotatie
GXV670 (Type-TAF)
Lengte
×
Breedte
×
Hoogte
Leeggewicht [gewicht]
Motoruitvoering
Cilinderinhoud
[Boring
×
Slag]
Netto vermogen
*
(conform SAE J1349 )
Max. netto koppel
(conform SAE J1349 )
*
Motorolie-inhoud
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Aftakasrotatie
*
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit document
is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een productiemotor
voor het betreffende model, gemeten in overeenstemming met SAE J
1349 bij 3.600 tpm (netto vermogen) en bij 2.500 tpm (Max. netto koppel).
Het geleverd vermogen van massaproductiemotoren kan hiervan
afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in het
chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze factoren, zoals het
toerental van de motor in de praktijk, de omgevingsomstandigheden,
het onderhoud en andere variabelen.
NEDERLANDS
459
×
457
×
431 mm
43,8 kg
4 takt, kopkleppen, 2 cilinders (90° V-Twin)
614 cm
[77,0
×
66,0 mm]
12,1 kW (16,5 PS, 16,2 bhp) bij
3.600 min (omw/min)
39,4 N·m (4,02 kgf·m) bij
2.500 min (omw/min)
Zonder vervanging oliefilter:
1,7
Met vervanging oliefilter:
2,2
Geforceerde koeling
Transistor-magneetontsteking
Tegen de richting van de wijzers van de klok
459
×
457
×
431 mm
43,8 kg
4 takt, kopkleppen, 2 cilinders (90° V-Twin)
614 cm
[77,0
×
66,0 mm]
13,3 kW (18,1 PS, 17,8 bhp) bij
3.600 min (omw/min)
41,1 N·m (4,19 kgf·m) bij
2.500 min (omw/min)
Zonder vervanging oliefilter:
1,7
Met vervanging oliefilter:
2,2
Geforceerde koeling
Transistor-magneetontsteking
Tegen de richting van de wijzers van de klok
464
×
473
×
449 mm
45,3 kg
4 takt, kopkleppen, 2 cilinders (90° V-Twin)
670 cm
[77,0
×
72,0 mm]
15,5 kW (21,1 PS, 20,8 bhp) bij
3.600 min (omw/min)
44,4 N·m (4,53 kgf·m) bij
2.500 min (omw/min)
Zonder vervanging oliefilter:
2,0
Met vervanging oliefilter:
2,5
Geforceerde koeling
Transistor-magneetontsteking
Tegen de richting van de wijzers van de klok