Problemen oplossen
Problemen oplossen
Probleem
De benzinemotor trekt
moeilijk (start niet).
De motor start niet
De motor draait, maar de
verdringerpomp werkt niet.
De verdringerpomp werkt,
maar de uitvoer is laag bij
de opgaande slag.
58
Oorzaak
De hydraulische druk is te hoog.
De motorschakelaar staat op OFF.
Er zit geen benzine in de tank.
Het oliepeil in de motor is laag.
De bougiekabel is los of beschadigd. Sluit de bougiekabel aan of vervang de bougie.
Koude motor.
Het brandstofventiel staat op OFF.
Er lekt olie in de verbrandingskamer.
Pompventiel staat op UIT.
De druk is te laag afgesteld.
Het materiaalfilter is vuil.
De tip of het tipfilter is verstopt.
De zuigerstang van de
verdringerpomp zit vast als
gevolg van opgedroogde verf.
Riem versleten, gebroken of
van de riemschijf af.
Peil van hydraulische vloeistof
te laag.
Hydraulische motor schakelt niet.
De zuigerkogel zit niet goed.
De zuigerpakkingen zijn versleten
of beschadigd.
Oplossing
Draai de knop voor de hydraulische druk linksom
naar de laagste stand.
Draai de motorschakelaar op ON.
Bijtanken. Zie de gebruikershandleiding van de
Honda-motor.
Probeer de motor te starten. Zo nodig olie bijvullen.
Zie de gebruikershandleiding van de Honda-motor.
Gebruik de choke.
Zet het hendeltje op ON.
Haal de bougie eruit. Trek 3 tot 4 keer aan de starter.
Reinig de bougie of vervang deze. Start de motor.
Houd het spuittoestel rechtop om lekken van olie
te voorkomen.
Zet het pompventiel op AAN.
Draai de stelknop voor de druk rechtsom om de
druk te verhogen.
Reinig het filter.
Reinig de tip of het tipfilter. Zie de handleiding
van het spuitpistool.
Repareer pomp. Zie de pomphandleiding.
Vervangen.
Zet het spuittoestel uit. Voeg hydraulische vloeistof
toe.
Zet het pompventiel op UIT. Verlaag de druk.
Schakel de motor UIT. Wrik de stang omhoog
of omlaag totdat de hydraulische motor loskomt.
Geef de zuigerkogel een onderhoudsbeurt.
Zie handleiding 309277.
Vervang de pakkingen. Zie handleiding 309277.
3A6469F Bediening, reparatie, onderdelen