Problemen oplossen
IJs in luchtmotor
Als de perslucht de uitlaat verlaat, zorgt de plotselinge
drukval ervoor dat de luchttemperatuur onder het
vriespunt kan komen. Hierdoor zal aanwezig water
of damp in ijs veranderen.
Bij een hogere luchtdruk bevat elke slag meer lucht en
waterdamp, zodat meer expansie en meer ijsafzetting
optreedt. Bij een hogere cyclussnelheid neemt de
motortemperatuur sneller af en kan zich sneller ijs
afzetten. Het is belangrijk om de juiste motor-
en pompgrootte te kiezen, waardoor werken bij
een lagere druk en cyclussnelheid mogelijk wordt.
In een warm, vochtig klimaat kan sneller ijsafzetting
optreden doordat er meer vocht in de lucht zit.
Bij een lager omgevingstemperatuur is er meer kans
dat motoronderdelen onder het vriespunt komen.
12
Maatregelen voor minder ijsafzetting:
• Verlaag het dauwpunt van de perslucht.
Gebruik een koelende luchtdroger, een
coalescentiefilter of een droogmiddelfilter om de
hoeveelheid waterdamp in de lucht te verlagen.
• Verhoog de temperatuur van de perslucht.
Door binnentredende warmere lucht blijven de
motoronderdelen beter boven het vriespunt.
Perslucht, in het bijzonder bij deze volumes, wordt
warm als ze wordt samengeperst. Houd de lucht
warm of blijf dicht bij de compressor om de kans
op ijsafzetting te verkleinen.
• Gebruik de vrijkomende lucht om ijsafzetting
te verwijderen.
3A5465C