Pagina 2
In dit supplement worden de gebruiksinstructies beschreven voor de versnellingsbak met elektronisch geregelde Dualogic bediening in de Fiat Punto. Voor het juiste gebruik van de versnellingsbak is het noodzakelijk dat dit supplement geheel wordt gelezen zodat u vanaf het begin op de hoogte bent van de juiste bedieningswijze.
DUALOGIC KLAAR OM VERSNELLINGSBAK WEG TE RIJDEN De auto is uitgerust met een elektronisch HANDMATIGE BEDIENING geregelde mechanische “Dualogic” ver- (MANUAL) snellingsbak die op twee manieren kan worden bediend: MANUAL en AUTO. BELANGRIJK Voor een juist gebruik van het systeem, is het raadzaam de pedalen De transmissie bestaat uit een normale uitsluitend met de rechter voet te bedie- mechanische versnellingsbak met versnel-...
WERKING De versnellingsbak kan op twee manieren worden bediend: ❒ de eerste methode is handmatig (MA- NUAL), waarbij de bestuurder beslist wanneer er geschakeld wordt; ❒ de tweede methode is volledig auto- matisch (AUTO), waarbij het systeem fig. 3 F0U0522m fig.
Pagina 6
Er wordt teruggekeerd naar de handma- Als een schakelcommando van de be- tige bediening als de pook opnieuw in stuurder de juiste werking van de motor stand A/M wordt gezet. en de versnellingsbak in gevaar brengt, dan weigert het systeem het commando. Bij stilstaande auto en uitgenomen con- tactsleutel kunt u de pook zonder of met In deze gevallen waarschuwt het systeem...
WEERGAVE OP HET DISPLAY Houd uw hand niet op de ver- snellingspook; laat de pook Als u de contactsleutel in stand MAR los nadat u een schakelcom- draait, wordt na ongeveer 1 seconde op mando hebt gegeven of de het instelbare multifunctionele display de automatische/handmatige werking ingeschakelde versnelling en de laatst ge-...
MAR. Wendt u de versnellingspook en de ingeschakel- bestuurder er op te attenderen dat er tot het Fiat Servicenetwerk als de sto- de versnelling niet overeenkomen mogelijk een gevaarlijke situatie ont- ring blijft bestaan.
WEGRIJDEN MET DE AUTO versnelling inschakelen AKOESTISCH WAARSCHUWINGSSYSTEEM ❒ trap het rempedaal in; U kunt met de auto wegrijden in de 1 in de 2 versnelling (aanbevolen op een Om veiligheidsredenen klinkt er een akoe- ❒ als de pook in stand (N) of (R) fig. 2 wegdek met weinig grip) of in de achter- stisch signaal als de auto wordt stilgezet in stond, moet deze in de middelste stand...
❒ hoewel het beslist wordt afgeraden, PARKEREN ALGEMENE OPMERKINGEN kunt u door onvoorziene omstandig- ❒ Houd het rempedaal altijd ingetrapt bij Om veilig te parkeren moet, met de voet heden afdalen van een helling met de op het rempedaal, de 1 versnelling of de stilstaande auto en ingeschakelde ver- versnellingsbak van de auto in de vrij-...
Het lampje op het instrumentenpaneel blijft weergegeven, wendt u gaat knipperen (op het instelbare multi- dan tot het Fiat Servicenet- functionele display verschijnt ook een be- werk. richt en er klinkt een akoestisch signaal) Als het lampje blijft branden als er een storing is in versnellingsbak.
(N). het Fiat Servicenetwerk. Als het bericht op het instelba- re multifunctionele display blijft weergegeven, wendt u dan tot het Fiat Servicenetwerk.
Fiat Servicenetwerk. een versnelling in te schakelen zonder het rempedaal te hebben ingetrapt. Als het bericht op het instelba- re multifunctionele display blijft weergegeven, wendt u dan tot het Fiat Servicenetwerk.
Als de versnellingsbak niet in de vrijstand Regeleenheid Dualogic versnellingsbak kan worden gezet, dan mag de auto niet (+ voeding accu) worden gesleept; wendt u in dat geval tot Regeleenheid Dualogic schakelsysteem en het Fiat Servicenetwerk. versnellingspook (voeding via contactslot) DIESELUITVOERING ZEKERING AMPÈRE Regeleenheid Dualogic versnellingsbak...
Afgewerkte transmissieolie bevat stoffen die schadelijk zijn voor het milieu. Het is ATTENTIE raadzaam om het verversen van de olie door het Fiat Servicenetwerk te laten uit- voeren. Het Servicenetwerk beschikt over de uitrusting voor het op milieuvriendelijke wijze en conform de wet- telijke bepalingen verwerken van afgewerkte olie.
TRANSMISSIE 1.3 Multijet Vijf versnellingen vooruit en een Zes versnellingen vooruit en een Versnellingsbak achteruit met elektronisch geregeld achteruit met elektronisch geregeld elektrohydraulisch schakelmechanisme elektrohydraulisch schakelmechanisme Enkelvoudige droge plaat met Enkelvoudige droge plaat met Koppeling elektrohydraulische bediening elektrohydraulische bediening Aandrijving Voor Voor...
BRANDSTOFVERBRUIK Brandstofverbruik volgens de geldende Europese richtlijn (liter x 100 km) Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd 1.3 Multijet 90 pk 1.3 Multijet 90 pk Het verbruik dat in de tabel is opgenomen, geldt voor het AUTO-ECO-programma.
Pagina 21
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia) Druknummer 530.03.961 - 10/2009 - 1 editie...