The Battery Separator has an extra connection for the optional start help. If this connection is connected to the starter contact, the Battery Separator will
switch on and the second battery will assist starting the engine. But be aware that large diesel engines can have very high start currents which can damage
the switch. Use for this feature with the BS250.
Voltage dependent switch:
In some cases it is desirable to have a connector that is only powered when the vehicle is running. For this kind of application the BS is also useful. Connect
the primary battery connection to the starter battery and the other connection to the equipment. If now the engine is started the starter battery will reach
13,2V (26,4V) and the Battery Separator will connect the equipment to the battery.
Battery/ equipment / accessories protection:
All the types have a protection of the second battery and it's connected equipment of overvoltage due to a damaged voltage regulator of the alternator. If
the voltage will become too high the Battery Separator switch will open immediately and connected equipment is saved.
Installation:
If you want to use the starting contact you can connect, via a fuse, a wire to connection 85 that becomes 12V (24V) as long as you activate the starter.
Use suitable cables. Use heavy duty copper cable connectors and use wires of sufficient diameter and quality so no excess heat is produced. When using
bad material or insufficient diameter, the Battery Separator can be damaged.
ATTENTION!! Short-circuit of the plus and minus of the battery can damage your system! So make sure the connections are secure!
Primary battery 12V (24V)
Between the on/off switching is a delay to prevent the relay from switching in a short dip or rise of the battery Voltage. The relay switches off at an over
Voltage of 16V (32V) to prevent damage of the battery and equipment.
Technical specifications:
Power supply
Connection batteries
other connections
Cable suggestion
Current consumption in OFF state
Current consumption in ON state
Minimum Chargetime
Fast OFF
Connections:
30
Primary/start Battery Plus connection
85
Start contact (Only when start help used)
86
Minus. (Attention! This should always be connected). ->85 for BS140
87
Auxiliary Battery connection. If used as Voltage Dependent Switch
this is the equipment connection.
GEBRUIKSAANWIJZING BATTERY SEPERATOR BS100/140 Universal Autodetect 12/24V
Aansluiting:
De BS kan gebruikt worden in situaties waarbij 2 accu's aanwezig zijn, bijvoorbeeld in boten, caravans en campers. Ook kan de BS gebruikt worden als
spanningsafhankelijke schakelaar.
De BS is een hoog vermogens mechanische schakelaar welke door een microprocessor gestuurd wordt. In het geval dat 2 accu's gebruikt worden zal de
separator "kijken" naar de accu spanning die op de start accu aanwezig is. Een accu die niet geladen wordt zal in een 100% geladen toestand een spanning
hebben van ca. 12,6V (25,2V). Wanneer het voer/vaar-tuig gestart wordt zal de spanning langzaam oplopen naar de maximum laadspanning van ca. 14,4V
(28,8V). Als de spanning minimaal 7 seconden 13,2V(26,4V) is zal de schakelaar sluiten. Nu zal ook de tweede accu mee geladen worden. Alle accessoires
zijn, zoals gebruikelijk in boten, caravans e.d. , aangesloten op de tweede accu. Wanneer het voer/vaar-tuig stil gezet wordt zal na enige tijd de
accuspanning zakken en dus de schakelaar weer openen. Dit gebeurt als de spanning minimaal 60 seconden 12,8V (25,6V) of lager is. De start accu blijft
dus altijd 100% vol.
Bipolaire werking:
De Battery Seperator heeft nog een tweede unieke gebruiksmogelijkheid. Indien u in uw toepassing een acculader aangesloten heeft op uw tweede accu,
wat voorkomt bij boten en campers, zal als de accuspanning van de tweede accu minmaal 7 seconden hoger wordt dan 13,2V (26,4V) ook de startaccu
Auxiliary battery 12V (24V)
13.2V relay on (26.4V)
12.8V relay out (25.6V)
10-bits precise µProcessor
Autodetect 12/24V
M6
6,3mm faston
BS100
20mm^2
BS140
25mm^2
12V 1.5mA / 24V 1.5mA
13.5V 360mA / 27V 160mA
60 sec.
< 11.8V (12V) / <23.6V (24V) after 4 sec.
->86 for BS140
13.2V relay on (26.4V)
12.8V relay out (25.6V)
2