Vervoer - Honda GX120 Instructiehandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor GX120:
- Instructieboekje (20 pagina's) ,
- Gebruiks- en instruktiehandleiding (20 pagina's) ,
- Instructiehandleiding (19 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
05/02/09 14:21:41 39Z4F800_010
Brandstoftank en carburateur aftappen
Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt
brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u met benzine
bezig bent.
Zet de motor af en houd warmtebronnen, vonken en open
vuur uit de buurt.
Werk met benzine alleen in de buitenlucht.
Veeg gemorste benzine direct weg.
1.
Maak de brandstoftank leeg volgens de instructies van de fabrikant van
de apparatuur.
2.
Zet een goedgekeurd benzineopvangbakje onder de carburateur en
gebruik een trechter om morsen van benzine te voorkomen. Verwijder
de carburateuraftapbout of draai deze los en haal de pakking los.
CARBURATEUR
SLUITRING
AFTAPSTOP
3.
Nadat alle brandstof in de opvangbak is uitgestroomd, brengt u de
aftapbout en de ring aan en zet u de aftapbout vast.
Motorolie
1.
Ververs de motorolie (zie pagina ).
2.
Verwijder de bougie (zie pagina
3.
Giet een eetlepel (5 10 cm ) schone motorolie in de cilinder.
−
4.
Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
5.
Breng de bougie weer aan.
6.
Trek langzaam aan het startkoord totdat u weerstand voelt en de
inkeping op de starterpoelie tegenover het gat komt bovenin het deksel
van de terugloopstarter. Hiermee sluit u de kleppen, zodat er geen vocht
in de motorcilinder kan dringen. Laat het startkoord rustig terugrollen.
Zet de inkeping aan de poelie in lijn
met het gat bovenop het deksel.
10
7
8
).
NEDERLANDS
Voorzorgen bij stalling
Als u uw motor stalt met benzine in de brandstoftank en de carburateur,
moet het risico op ontbranding van benzinedamp zoveel mogelijk worden
tegengegaan. Kies een goed geventileerde stallingruimte, op ruime
afstand van apparatuur met open vuur zoals een fornuis, een
waterverwarmer of een kledingdroger. Vermijd ook een plek met een
elektromotor die vonken produceert of waar elektrisch gereedschap wordt
gebruikt.
Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is, want vocht bevordert roest
en corrosie.
Zet de motor om te stallen horizontaal neer. Door te kantelen kan er
brandstof- of olielekkage ontstaan.
Wacht tot alle brandstof uit de tank is gestroomd voordat u de
brandstofkraan en het ontluchtingsventiel in de brandstofvuldop uit de
stand CLOSED of OFF zet, om lekkage van brandstof te voorkomen.
Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld, om
stof buiten te houden. Een warme motor en uitlaatsysteem kan sommige
materialen doen ontbranden of smelten. Gebruik geen plastic folie om af te
dekken tegen stof. Onder zo'n niet-doorlatende afdekking blijft vocht
rondom de motor achter en verloopt roestvorming en corrosie sneller.
Uit stalling nemen
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF in deze handleiding (zie pagina ).
Als u de brandstof heeft afgetapt ter voorbereiding op stalling, vul de tank
dan weer met nieuwe benzine. Als u een benzinevat gebruikt om bij te
tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat. Na verloop
van tijd oxydeert benzine en verslechtert de kwaliteit, waardoor starten
wordt bemoeilijkt.
Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied, zal de motor kort
roken bij de eerste start. Dat is normaal.
VERVOER
Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten uur
afkoelen voordat u de motor stalt of op een transportvoertuig laadt. Een
hete motor en uitlaatdemper kunnen brandwonden veroorzaken en
sommige materialen doen ontbranden.
Als de brandstoftank een brandstofkraan heeft en/of er een
ontluchtingsventiel in de brandstofvuldop zit, draai deze dan naar de stand
CLOSED of OFF.
U kunt het apparaat op de zijkant leggen als de brandstoftank een
brandstofkraan heeft en/of er een ontluchtingsventiel in de
brandstofvuldop zit en deze beide in de stand CLOSED of OFF zijn gedraaid.
Plaats het apparaat zodanig dat de carburateur naar boven is gekeerd,
zoals getoond.
VOOR NIET CORRECT
LINKS CORRECT
ACHTER (zijde gebruiker)
NIET CORRECT
3
RECHTS CORRECT
CARBURATEUR
Aanzicht van bovenaf
Advertenties
Inhoudsopgave
