J-D-N
engineered l
extremes
for
PRODUCTINFORMATIE
3.5.4. Persluchtmotor
3.5.5. Motorsmering
De lamellenmotor ('-+ afbeelding 4) bestaat uit een
cilinderbus (1) met twee zijdelingse lagerschijven
ell een binnenliggende rotor (2).
De rotor is excentrisch in de cilinderbus geplaatst
ell van sleuven (3) voor de opname van de Iamel-
len (4) voorzien.
De lamellen kunnen vrij bewegen ell liggen aan
de binnenwand (5) tegen de cilinderbus aan. Elke
twee lamellen vormen een kamer (6).
Door de binnenstromende perslucht ontstaat er
aan de voorlopende, grotere lamellenvlakken (4.1)
een grotere kracht als aan de nalopende, kleinere
lamellenvlakken (4.2). Het draaimoment van de
rotor ontstaat door het krachtverschil.
Wanneer ze de uitlaatopening verlaat (7) kan de
perslucht weer ontwijken. Tussen de lamellen-
sleuven van de rotor zijn er smeerstofkamers (8)
aanwezig. Deze zorgen voor een continue motor-
smering.
De pijen in de afbeelding markeren de draairich-
ting van de rotor ell de overeenkomstige route van
de perslucht.
Het JDN-hoogvermogensvet dat persluchtmotor,
maakt het bedrijf met olievrije perslucht mogelijk.
Het werkt tijdens een bedrijfstijd van ca. 250 uren
ell moet indien nodig, uiterlijk echter na s jaar wor-
den vernieuwd.
3.5.6. Besturing
Bij de kabelbesturing (-+ afbeelding 5) wordt de
hef- ell neerlaatbeweging direct geregeld. Een
fijngevoelige bediening met 66n hand is mogelijk.
De bewegingsrichting is gemarkeerd door pijen.
> Heffen: Voorzichtig aan de kabel met groene
greepkegel trekken. De last wordt langzaam
opgetild.
> Krachtiger aan de kabel trekken, om de hef-
snelheid te verhogen.
> Kabel wat meer Ioslaten, om de hefsnelheid
te verlagen.
> Neerlaten: Voorzichtig aan de kabel met de
gele greepkegel trekken. De last wordt lang-
zaam neergelaten.
> Krachtiger aan het einde van de kabel trek-
ken, om de neerlaatsnelheid te verhogen.
> Kabel wat meer Ioslaten, om de neerlaatsnel-
heid te verlagen.
Figuur 4: Functioneren van de perslucht-
lamellenmotoren
Figuur s: Besturing
De besturing is geschikt voor het gebruik in explo-
siegevaarlijke gebieden.
Doc.nr.: VAO34691-10-OM-NL-1015-534-2
Pagina 15 van 64
4,2 1 6 2 5
l
l
l
0
l
l
83r,7
,,"--s
(u T')
: ,/
k
/]
//
)