De batterijen vervangen
WAARSCHUWING
Lees de gids Belangrijke veiligheids- en productinformatie in de
verpakking voor productwaarschuwingen en andere belangrijke
informatie.
Elk Rally 200 pedaal gebruikt één CR1-/3N-batterij.
OPMERKING: Garmin raadt u aan alle batterijen tegelijk te
vervangen. Gebruik geen verschillende batterijsoorten.
1
Gebruik een inbussleutel van 4 mm om het batterijdeksel
te verwijderen.
2
Verwijder de batterij.
3
Wacht 5 tot 10 seconden.
4
Plaats de nieuwe batterij in het batterijdeksel met de polen in
de juiste richting.
5
Vervang het batterijdeksel, en draai deze met de hand vast.
OPMERKING: Zorg dat u de afdichtring niet beschadigt of
verliest.
6
Gebruik een inbussleutel van 4 mm om het batterijdeksel
vast te draaien tot 5 Nm.
Het LED-lampje knippert één keer kort groen en vervolgens
één keer lang rood.
De Rally pedalen een opknapbeurt geven
U kunt de pedaalassen uit elkaar halen en weer in elkaar zetten
om de onderdelen schoon te maken en in te vetten.
Garmin raadt u aan één pedaal per keer te verwisselen, zodat u
precies weet voor welk pedaal alle kleine schroefjes en
afdichtingen zijn bedoeld. U hebt het volgende nodig: een
inbussleutel van 4 mm, een PH 00-schroevendraaier, een
pedaalsleutel van 15 mm, een dopsleutel van 12 mm met een
buitendiameter kleiner dan 17 mm (meestal een
aansluiting) op een momentsleutel en fietsvet. Wees voorzichtig
en zorg dat u de Rally onderdelen niet beschadigt.
OPMERKING: Als u het enkelzijdige Rally systeem bezit, heeft
het rechterpedaal geen batterijcompartiment.
1
Verwijder de pedalen van de fiets met een pedaalsleutel van
15 mm.
OPMERKING: De linkerpedaalas heeft een linkshandige
(omgekeerde) schroefdraad waarmee hij aan de pedaalarm
is bevestigd.
Toestelinformatie
LET OP
1
/
-inch
4
2
Gebruik een inbussleutel van 4 mm om het batterijdeksel
te verwijderen.
3
Leg het batterijdeksel en de batterij
4
Gebruik een kleine kruiskopschroevendraaier (PH 00) om de
twee schroeven
in het batterijcompartiment
verwijderen.
5
Verwijder het batterijcompartiment.
6
Houd de sleutelvlakken stevig op hun plaats met een
pedaalsleutel en gebruik de dopsleutel van 12 mm om de
asmoer
los te schroeven.
OPMERKING: Het rechterpedaal heeft een zwarte asmoer
en een omgekeerde schroefdraad. Het linkerpedaal heeft een
zilveren asmoer. Op de sleutelvlakken van de linkeras ziet u
een lijn.
7
Schuif de as uit de pedaalbehuizing.
8
Verwijder de binnenste
de binnenzijde van de pedaalbehuizing.
OPMERKING: Beide afdichtingen zijn kegelvormig om in de
taps toelopende as
te passen.
9
Verwijder al het oude vet van de onderdelen.
10
Plaats de binnenste afdichting in de pedaalbehuizing.
Druk er stevig op totdat deze is uitgelijnd met de kogellager.
11
Schuif de buitenste afdichting over de as.
12
Smeer de kogellager in de pedaalbehuizing in met fietsvet.
13
Breng een laag fietsvet aan op de as.
14
Plaats de as in de pedaalbehuizing.
De buitenste afdichting en de bovenkant van de as moeten
gelijk liggen met de cartridge van de pedaalbehuizing.
15
Plaats de asmoer terug.
16
Houd de sleutelvlakken stevig op hun plaats met een
pedaalsleutel en gebruik de dopsleutel van 12 mm om de
asmoer naar 7 lbf-ft. (10 N-m) aan te draaien.
WAARSCHUWING
Om ervoor te zorgen dat de asmoer op zijn plaats blijft, moet
u de aanbevolen specificatie voor het aandraaien volgen. Als
u de moer niet goed aandraait, kunt u het pedaal tijdens een
rit verliezen, wat kan leiden tot schade of ernstig lichamelijk
letsel of de dood.
17
Plaats het batterijcompartiment en de twee schroeven weer
terug.
18
Vervang de batterij en het batterijdeksel, en draai deze met
de hand vast.
apart.
te
en de buitenste afdichting
aan
5