Afhankelijk van de temperatuur in het interieur van de auto en de gekozen com-
D
forttrap neemt het Heating-Time-Management (verwarmings-tijd management)
de berekening van de verwarmingsduur en het inschakeltijdstip van het verwar-
mingsapparaat over. Hiervoor is alleen de activering van de automatic-modus en
de invoer van het gewenste vertrektijdstip nodig.
Een optimale signaaloverdracht wordt in
het open veld of vanuit hoger gelegen
standplaatsen bereikt. Hierdoor wordt een
bediening van de standverwarming op
een afstand van de auto van ongeveer
1000 m mogelijk.
Bij het activeren van de zender deze a.u.b.
verticaal naar boven houden en de boven-
zijde niet afdekken (zie afbeelding).
Stelt men aan de hand van de uitblijvende
terugmelding vast, dat het bedieningssig-
naal het voertuig niet heeft bereikt, leidt
NL
een standplaatswissel van slechts een paar meter tot een goed resultaat. In dicht
bebouwd terrein is de ontvangst dienovereenkomstig beperkt.
129