Samenvatting van Inhoud voor Super B EPSILON 12V100Ah
Pagina 1
Handleiding Versie Maart 2023 EPSILON 12V100Ah EPSILON 12V150Ah...
Pagina 2
Beste klant, Deze handleiding bevat alle informatie die nodig is voor het installeren, gebruiken en onderhouden van de Epsilon 12V100Ah / 12V150Ah Li-ion accu. Wij verzoeken u vriendelijk deze handleiding zorgvuldig door te lezen voordat u het product gebruikt. In deze handleiding wordt de Epsilon 12V100Ah/12V150Ah Li-ion accu aangeduid als: de Li-ion accu.
Plaatsing van de Li-ion accu 4.4. Aansluitdraden 4.4.1. Voedingskabels aansluiten met aansluitklemmen voor voertuigen 4.4.2. Voedingskabels aansluiten met een krimpaansluiting 4.4.3. Aansluiten van kleine verbruikers op de klemmen 4.5. Communicatie en FASTON aansluitingen 4.6. Aansluiten op de CAN-interface Be in charge. Super B.
Pagina 4
4.6.1. Aansluiten van de datakabels 4.7. Aansluiten op de LIN interface 4.7.1. CI-BUS protocol 4.7.2. Andere protocollen 4.7.3. IO FASTON aansluiting en functionaliteit 4.8. Een oplader op de Li-ion accu aansluiten 4.9. Li-ion accu’s parallel aansluiten 4.10. De Li-ion accu loskoppelen 5.
Deponeer de Li-ion accu in overeenstemming met de lokale, provinciale en federale wet- en regelgeving. Niet vermengen met ander (industrieel) afval. Li-ion WARNING: Must be disposed of properly. May explode if damaged or disposed of in fire. Do not short circuit. Be in charge. Super B.
(FASTON) aansluitingen, waardoor de Epsilon zeer eenvoudig in de toepassing kan worden geïnstalleerd. 2.2. Beoogd gebruik De Epsilon 12V100Ah/12V150Ah Li-ion accu dient als energiebron van 12V in energiesystemen voor recreatieve voertuigen, commerciële voertuigen, plezierboten, commerciële vaartuigen en stationaire toepassingen. Mogelijke toepassingen van deze Li-ion accu omvatten: onafhankelijke stroomvoorziening, marine stroomvoorziening, medium voor (duurzame) energieopslag, (tractie-) accu voor voertuigen.
• Geïntegreerde bescherming tegen kortsluiting • Geïntegreerde beveiliging voor maximale bescherming en veiligheid • Geintegreerd BMS (Battery-Management system) • Slimme verwarmingsfunctie voor opladen onder 0°C (met autonome werking indien gewenst) • Adaptief balanceren van cellen Be in charge. Super B.
LN3 / DIN H6 en LN5 / DIN H8 maten beschikbaar in verschillende capaciteiten (100Ah en 150Ah) • Geïntegreerde en configureerbare ontladingslimiet (uitschakeling op basis van SoC) 3.2. Productspecificaties 3.2.1. Elektrische specificaties Epsilon 12V100Ah Epsilon 12V150Ah Nominale capaciteit 100Ah 150Ah Energie...
Bluetooth informatie: ® De Li-ion accu is gecertificeerd voor Bluetooth compliancy. Zowel de Epsilon 12V100Ah als de 12V150Ah zijn geregistreerd bij de ® Bluetooth SIG (Special Interest Group) onder de in de bovenstaande tabel vermelde aangifte ID. ®...
3.5. Accupolen en LED indicatoren De foto hieronder toont de accupolen van de Li-ion accu Figuur 2. Accupolen X1: Accupool tot 1x 95mm2 draadaansluiting of standaard automotive aansluitklem en 1x M6 bout voor accessoire aansluiting X2: Accupool tot 1x 95mm2 draadaansluiting of standaard automotive aansluitklem en 1x M6 bout voor accessoire aansluiting 3.5.1.
Wanneer de Li-ion accu zich in de operationele modus “niet opladen of ontladen” bevindt, knippert de LED-indicator om de 3 seconden (voor meer informatie zie hoofdstuk 10: probleemoplossing). 3.6. Signaalinterfaces De signaalinterfaces bevinden zich onder het afneembare deksel. Be in charge. Super B.
Figuur 4. Signaalinterfaces 3.6.1. J1 CAN De CAN-interface van de Li-ion accu is niet galvanisch geïsoleerd. De CAN-massa-pin is ten opzichte van de minpool afgezekerd met een 200 mA zelf herstellende zekering. PIN # Signaal Omschrijving CAN_SHLD Optionele CAN Shield Niet in gebruik CAN_GND Ground / 0V...
3.6.4. Bluetooth Service omschrijving Signaaltype Bereik Bluetooth Low Energy Communicatie 10 - 25 meter (typisch) (5.1 standaard) Tabel 13. Bluetooth Let op! Het Bluetooth-bereik is sterk afhankelijk van de omgeving en de plaatsing van de Li-ion accu. Metalen onderdelen zoals accubehuizingen, afdekkingen en bekabeling kunnen het Bluetooth-bereik beïnvloeden en leiden tot een kleiner bereik.
CAN kabel 0,4m Y-split straight female to straight male-female 8718531362239 8718531362291 Touch Display + Verbindingsset 5m voor Epsilon 12V100/150Ah Touch Display + Verbindingsset 10m voor Epsilon 12V100/150Ah 8718531362307 8718531362352 Touch Display + Verbindingsset 15m voor Epsilon 12V100/150Ah Be in charge. Super B.
4.2. Uitpakken Controleer de Li-ion accu op beschadigingen. Als de Li-ion accu beschadigd is, dient u contact op te nemen met de verkoper of Super B. Gebruik de Li-ion accu niet als deze beschadigd is! 4.3. Plaatsing van de Li-ion accu Voordat de Li-ion accu wordt gebruikt, moet deze zodanig worden bevestigd dat deze tijdens het gebruik niet kan verschuiven.
3. Zorg ervoor dat beide contacten worden aangehaald tot 20Nm. 4. Plaats de beschermende handgrepen over de aansluitklemmen (Figuur 8). 20 Nm Figuur 7. Voedingskabels aansluiten met aansluitklemmen voor voertuigen Figuur 8. Plaats de handgrepen over de aansluitklemmen Be in charge. Super B.
4.4.2. Voedingskabels aansluiten met een krimpaansluiting 1. Verwijder de aansluitklemmen voor voertuigen (Figuur 9). 2. Sluit de last of lader aan op de X2 (+)-aansluiting van de Li-ion accu (Figuur 10). Gebruik de meegeleverde M8 bout, veerring en platte sluitring om de Li-ion accukabel aan te sluiten.
(Figuur 12). Gebruik de meegeleverde M6 bout. 3. Zorg ervoor dat beide contacten worden aangehaald tot 10Nm. 4. Plaats de beschermende handgrepen over de aansluitklemmen (Figuur 11). Figuur 12. Aansluiten van accessoires op de accupolen Be in charge. Super B.
4.5. Communicatie en FASTON aansluitingen Alle aansluitingen, met uitzondering van de aansluitklemmen, kunnen op één centrale plaats onder het beschermdeksel worden gemaakt. Dit beschermingsdeksel is gemonteerd en wordt op zijn plaats gehouden met zelf borgende klemmen, het deksel kan gemakkelijk met lichte kracht worden verwijderd en op dezelfde wijze worden teruggeplaatst.
Figuur 14. Aansluiten op de CAN-interface Afsluitweerstanden Gebruik afsluitweerstanden of de inline CAN terminator kabel op de eindknooppunten om reflecties op de lijn te verhinderen. De waarde van deze weerstand moet +/- 120 ohm zijn. Be in charge. Super B.
Meer informatie over afsluitweerstanden is te vinden in CiA document 303_1 V1.8.0, sectie 5. 4.7. Aansluiten op de LIN interface De Li-ion accu is voorzien van een LIN interface (Local Interconnect Network). De LIN interface kan worden gebruikt om verbinding te maken met een LIN master die vaak aanwezig is in (recreatie) voertuigen of caravans.
De LIN bus op de Li-ion accu kan ook protocollen ondersteunen die zijn gedefinieerd door andere fabrikanten, deze ondersteuning wordt regelmatig uitgebreid en is aan verandering onderhevig. Neem contact op met Super B om informatie in te winnen over de ondersteunde protocollen op de LIN-bus.
de uitgang niet meer werken en moet de overbelasting of kortsluiting worden weggenomen om de zekering te resetten. 4.8. Een oplader op de Li-ion accu aansluiten Waarschuwing! Zorg ervoor dat u alle voorgaande stappen in hoofdstuk 4 heeft voltooid voordat u de Li-ion accu op de lader aansluit. Battery charger Plus (+)
2. Maak de negatieve kabel van de (-) pool van de Li-ion accu los. 3. Maak de positieve kabel van de (+) pool van de Li-ion accu los. 4. Koppel alle andere aansluitingen los, zoals de FASTON- en de communicatie-interface- aansluiting die zich onder het beschermende deksel bevinden. Be in charge. Super B.
Let op! Bij het laden via een extern aangedreven dynamo moet ervoor worden gezorgd dat een optimale laadcurve de Li-ion accu laadt (zie voor instructies de laadhandleiding die te vinden is op de website van Super B). Hiervoor is het gebruik van een laadconverter (DC/DC booster) onontbeerlijk.
Oplaadsnelheid Epsilon 12V150Ah Tijd Laadstroom Maximum ±1 uur 135A Maximale levensduur 3 uur C3 (50A) Oplaadsnelheid Epsilon 12V100Ah Tijd Laadstroom Maximum ±1 uur Maximale levensduur 3 uur C3 (33A) Tabel 18. Laadsnelheden bij verschillende laadstromen 5.3. Verwarmingsfunctie De Li-ion accu heeft een functie om de cellen te verwarmen en het laden mogelijk...
5.3.2. Verwarmingsmethoden Er zijn drie verwarmingsmethoden die kunnen worden gebruikt (of de verwarming kan worden uitgeschakeld): 1. Opwarmen voor het laden (standaard); 2. Op oplaadtemperatuur houden door externe bron; 3. Op oplaadtemperatuur houden door onafhankelijke bron; 4. Geen verwarming. Slechts één van beide kan worden ingeschakeld en de te gebruiken methode kan worden geselecteerd met de Be In Charge App of Be In Charge Software.
- Waarschuwingsniveau (standaard AAN bij 15% SoC). De waarschuwingen worden getoond op de LED’s bovenop de Li-ion accu en ook gecommuniceerd naar alle communicatiekanalen zodat het getoond kan worden op de Be in Charge App / Software of het display. Be in charge. Super B.
Be in charge App v1.2.2 en hoger en de Be in charge Software V1.3.0 en hoger. 5.6. Be In Charge Software en App Super B levert een Be In Charge Software tool waarmee het interne BMS systeem kan worden uitgelezen. De software maakt gebruik van een CAN naar USB converter om verbinding te maken met de communicatie-interface.
Li-ion accu. Super B levert ook een Be In Charge App voor mobiele apparaten zoals Android en Apple . De app is te vinden in de Google play store of Apple app store (scan hiervoor de volgende QR...
S/N: ######### Bluetooth Pincode: ###### Figuur 19. Bluetooth Pairing PIN code 5.6.2. Accugeschiedenis De volledige Li-ion accugeschiedenis en statistieken kunnen worden gedownload met de Be In Charge Software. 5.6.3. State of Charge (SoC) van de accu uitlezen De Li-ion accu is uitgerust met een analoge SoC uitgang, deze uitgang levert een spanning tussen 0 en 10 Volt die de laadtoestand (0-100%) weergeeft.
Het vervoeren van een Li-ion accu valt onder gevarenklasse UN3480, klasse 9. Voor het vervoer over water, lucht en land valt de accu onder de verpakkingsklasse PI965, hoofdstuk II. Be in charge. Super B.
De accu is diep ontladen en volledig <8V) uitgeschakeld. Probeer niet meer op te laden of te ontladen. Neem contact op met uw Super B verkooppunt. Rode LED knippert: alarmmodus is Controleer de maximale stroom die actief. De ontlaadstromen of interne...
Pagina 37
Controleer of problemen de Li-ion accu een werkende LED- indicatie heeft. Controleer of er geen andere apparaten op de Li-ion accu zijn aangesloten. Schakel Bluetooth op uw telefoon uit/aan en probeer het opnieuw.. Be in charge. Super B.
Als het product defect is, neemt u contact op met de dealer, wederverkoper of detailhandelaar bij wie u het product hebt gekocht. De aansprakelijkheid van Super B voor een van haar producten is beperkt tot de overeenkomstige bepalingen onder dwingend toepasselijk...
Pagina 39
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Super B Lithium Power B.V. Europalaan 202 7559 SC Hengelo (Ov) Nederland Tel: +31 (0)88 0076 000 E-mail: info@super-b.com www: www.super-b.com Handleiding Maart 2023...