Inhoudsopgave
Advertenties
!#(4%2/0(!.').'
De achterwielophanging bestaat uit een
veerschokdemper, die aan het frame is be-
vestigd door middel van een kogelgewricht
en aan de achtervork door middel van hef-
boomsystemen.
Voor het uitlijnen van de motorfiets, is
de schokbreker voorzien van het vol-
gende:
– een regelaar met schroef (1) voor het af-
stellen van de hydraulische remmen bij
het uitveren;
– van een stelschroef (2) en van een borg-
moer (3) voor het afstellen van de veer-
voorspanning.
78
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
AFSTELLEN VAN DE ACHTERSTE
SCHOKBREKER
Controleer om de 12000 km (7500 mi) de
achterschokbreker en stel deze eventueel
af.
De achterschokbreker is standaard zo af-
gesteld dat die geschikt is voor de meeste
rijomstandigheden.
Bij de standaardfabrieksafstelling is uitge-
gaan van een rijder van ongeveer 70 kg.
In geval van afwijkende gewichten en ver-
eisten en wanneer wordt gereden met een
passagier of volle belading, is het raad-
zaam u te wenden tot een officiële aprilia-
dealer.
Afhankelijk van de gebruiksomstandighe-
den van de motorfiets, is het mogelijk het
hydraulische remmen bij uitvering van de
schokbreker af te stellen door aan de
schroef (1) te draaien; houd u tijdens het
afstellen aan de volgende aanwijzingen:
Wegdek in slechte staat of onregelmatig
– harde afstelling (HARD):
N
Draai de schroef (1) naar rechts (met de
klok mee).
Normaal of regelmatig wegdek – zachte
afstelling (SOFT):
N
Draai de schroef (1) naar links (tegen de
klok in).
a
OPGELET
Stel de voorbelasting van de veer en de
hydraulische demping af overeenkom-
stig de gebruiksomstandigheden van
de motorfiets.
Wanneer de voorbelasting van de veer
wordt verhoogd, moet ook de uitgaande
demping worden verhoogd, om plotse
schokken tijdens het rijden te voorko-
men.
Neem zo nodig contact op met een offi-
ciële APRILIA-dealer.
Test het voertuig herhaaldelijk op de
weg tot de optimale afstelling is verkre-
gen.
Advertenties
Inhoudsopgave
