Inhoudsopgave
Advertenties
GPS- EN NAVIGATIETERMEN TOEGELICHT
__________________________________________________________________________________
▪
Afstand/ DTG
Distance-to-Go
▪
Bearing BRG / Peiling
▪
Course over Ground COG/
Koers over Land
▪
Cross Track Error
▪
Differentieel GPS/DGPS
▪
Distance-to-Go DTG/
Afstand
▪
Estimated Position Error
(EPE)
Geschatte afwijking positie
▪
Fix Type/
Type positiebepaling
▪
Geschatte afwijking
positie/ Estimated Position
Error (EPE)
▪
GPS
▪
Heading / Vaarrichting
▪
Hoogte
▪
Huidige positie
▪
Kaartdatum
▪
Koude start
▪
Noorden, magnetisch
▪
Noorden, waar
▪
Route
De (hemelsbreed) geschatte afstand tussen uw huidige positie en het beoogde waypoint.
De DTG en de SOG (snelheid over land) worden gebruikt om de TTG (tijdsduur) te
berekenen.
De richting of koersbepaling naar een beoogd waypoint aangegeven in graden vanuit het
Noorden ( 000° is Noord, 090° is Oost, 180° is Zuid en 270° is West)
Dit is de huidige koers, die u vaart gemeten in graden vanuit het Noorden. ( 000° is
Noord, 090° is Oost, 180° is Zuid en 270° is West) Wanneer de COG en de BRG
hetzelfde zijn dan vaart u op koers en vaart u de meest gerichte en snelste koers. COG
wordt vaak verward met de vaarrichting.
De (hemelsbreed) gemeten afstand van de boot tot de beoogde track. XTE meet hoever u
uit koers bent en laat de optie -uit koers alarm- in werking treden, mits ingesteld. Zie
track.
Een systeem om de nauwkeurigheid van een positiebepaling te verbeteren m.b.v. extra
correctiesignalen van grondstations in het USA kustgebied en bij binnenlandse
waterwegen. Deze worden via de DBR (Differentieel Ontvangst Baken) weer
doorgegeven aan de GPS aan boord.
De (hemelsbreed) geschatte afstand tussen uw huidige positie en het beoogde waypoint.
De DTG en de SOG (snelheid over land) worden gebruikt om de TTG (tijdsduur) te
berekenen.
De berekening van een mogelijke positieafwijking, die kunnen optreden t.g.v. bep. GPS
factoren, satellietpositie, signaalsterkte en andere factoren.
Dit geeft aan of een positiebepaling 2- of 3 dimensionaal is. Bij een 2D positiebepaling
worden slechts 3 satellieten gebruikt en wordt een lengte- en breedtegraad weergegeven.
Bij een 3D positiebepaling worden 4 of meer satellieten gebruikt en wordt lengte- ,
breedtegraad en hoogte weergegeven.
De berekening van een mogelijke positieafwijking, die kunnen optreden t.g.v. bep. GPS
factoren, satellietpositie, signaalsterkte en andere factoren.
Global Positioning System is een systeem dat praktisch overal ter wereld nauwkeurige
positie informatie, lengte-, breedte en hoogte, verschaft m.b.v. satelliettechnologie en
ontvangers op het land. Een serie van geosynchrone satellieten zendt 1x per sec. een
uniek signaal uit naar de aarde. Uw Humminbird GPS ontvangt deze signalen en bepaalt
de positie door de minimale tijdsverschillen.
De richting waarin het voorsteven van de boot wijst, gemeten in graden. (000° is Noord,
090° is Oost, 180° is Zuid en 270° is West).
Als gevolg van factoren zoals wind en golven wijkt de boot vaak enigszins af van de
vaarrichting en daarom wordt dit vaak verward met Course-over-Ground/Koers-over-
Land.
Hoogte boven zeeniveau gemeten door de GPS.
Uw positie (lengte- en breedtegraad) op dat moment gemeten door de GPS weergegeven
door een booticoon wanneer u vaart en een rond symbool wanneer u stilligt.
Deze datum verwijst naar een specifiek onderzoek van het aardoppervlak, bijv. WGS84,
op basis waarvan een bepaalde landkaart wordt gemaakt. Het is van belang de juiste
kaartdatum in te stellen wanneer u de GPS positie wenst te vergelijken met die op de
landkaart om zo minimale positieafwijkingen te voorkomen. Nagenoeg alle elektronische
kaarten passen de WGS84 landkaart toe en daarom zijn wijzigingen bij de optie –
kaartdatum- doorsnee gesproken niet nodig.
De procedure van enkele minuten, die een GPS ontvanger doorloopt wanneer er geen
eerdere gegevens te vinden zijn van de huidige locatie. Vaak gebeurt dit bij het aanzetten
van de GPS of wanneer de GPS ontvanger verplaatst is.
Het referentiepunt van de kompas (000° = Noorden). Het magnetische Noorden wordt
bepaald op basis van het magnetisch veld rond de aarde, die een naald ongeveer naar het
ware Noorden zal laten wijzen. Door vele variaties in het magnetische veld kan het
verschil tussen het magnetische Noorden en het ware Noorden oplopen tot 10°. Zie
Noorden, waar.
Het referentiepunt van de kompas (000° = Noorden). Het ware Noorden wordt bepaald
door de as waar de wereld om draait, te gebruiken als referentiepunt. De meeste GPS
apparaten hebben het ware Noorden als standaard instelling. Welke u gaat gebruiken,
kunt u zelf instellen in het Navigatie Menu/ Noordreferentie.
Een serie waypoints in een bepaalde volgorde om zo een navigatiepad tussen 2 punten
uit te stippelen voor u. Routes worden vaak gebruikt wanneer men regelmatig tussen 2 of
meerdere locaties heen en weer vaart. De route wordt opgeslagen en het hergebruik is
sneller en nauwkeuriger dan elke keer opnieuw waypoints te moeten invoeren als u in
hetzelfde gebied vaart. Een route bestaat uit een start- en eindwaypoint en een aantal
waypoints ertussen in. Bij welk waypoint de route begint, kunt u zelf bepalen.
148
Advertenties
Inhoudsopgave
