Controleer regelmatig of alle bouten van de
bosmaaier in hun zitting aanwezig en goed
aangedraaid zijn. Vervang beschadigde,
versleten, gebarsten, vervormde messen.
Controleer altijd de correcte montage van de
draadkop of van het mes en of de moer waarmee
het mes is geblokkeerd, goed is vastgezet.
L1. Luchtfilter reinigen
(Ten minste elke 25 werkuren). Een verstopt
filter wijzigt de afstelling van de carburateur,
waardoor het vermogen vermindert, het
brandstofverbruik toeneemt en startproblemen
optreden. Open het deksel van het filter zoals in
de afbeelding door op het door de pijl
aangegeven punt te drukken om het te
ontgrendelen. Reinig de binnenkant van het
filterhuis zorgvuldig (fig. L2). Het filter kan
voorzichtig worden schoongemaakt met een
persluchtstraal. Voor een zorgvuldigere reiniging
kan het met water en zeep worden gewassen.
L3. Tandwielkast
Elke 50 werkuren moet in de tandwielkast, vet
voor tandwielen op hoge snelheid worden
bijgevuld, via het gat (C).
L4. Bougie
Demonteer en reinig de bougie regelmatig (ten
minste elke 50 uur) en stel de afstand tussen de
elektroden af (0,5/0,6 mm). Vervang de bougie
indien te sterk bevuild, of in elk geval binnen de
100 werkuren. Controleer in geval van
WAARSCHUWING! Gebruik
uitsluitend het aanbevolen type
nylondraad. Gebruik in geen geval
stalen draden, om ernstig letsel te
voorkomen.
M1. Vervanging van de draad
Indien men met de kop op de grond klopt en er
komt geen draad meer uit, is de draadvoorraad
op, en moet deze worden vervangen. Om de
draadklos te vervangen moet u op de twee door
de pijlen aangegeven ontgrendelpallen drukken,
de te vervangen klos verwijderen (fig. M2), de
resterende draad verwijderen en vervolgens de
nieuwe draad opwikkelen.
M3. Opwikkelen van de nieuwe draad
Open de originele draadverpakking, breng de
uiteinden van de 2 draden aan in de ogen van de
klos, wikkel de draden in dezelfde richting
geheel op de klos en zet het uiteinde van elke
draad in de 2 tegenoverliggende sleuven vast.
10 - NEDERLANDS
L. Periodiek onderhoud
overmatige bevuiling de afstelling van de
carburateur, het juiste percentage van de
mengolie en of de olie van goede kwaliteit en van
het type voor 2-taktmotoren is.
L5. Brandstoffilter
Voor reiniging of vervanging, de tankdop
verwijderen en het filter uitnemen met behulp
van een haak of een tang met een lange bek.
Regelmatig, d.w.z. elk seizoen. Bij de
servicewerkplaats een algemene
onderhoudsbeurt en reiniging van de interne
onderdelen laten uitvoeren. Hierdoor wordt de
kans op onvoorziene problemen verlaagd en
wordt een perfecte werking en lange levensduur
van uw machine gegarandeerd.
M. Nylondraad vervangen
M4. Montage
• Plaats de klos in zijn zitting en steek het
uiteinde van de draden in de respectieve
bussen.
• Trek beide draden aan weerszijden ongeveer
15 cm uit de kop.
• Monteer de draadkop zoals in de afbeelding
getoond (fig. M5).
Start de machine en herhaal de procedure die in
het gedeelte "Voeding van de nylondraad" is
beschreven.
Vervanging van de complete draadklos
Indien de klos sterk is versleten, moet u hem
door een originele complete draadklos
vervangen.
Vervanging van de complete draadkop
Indien bij een visuele controle (en in elk geval na
een krachtige stoot) de kap van de draadkop
beschadigd blijkt te zijn, moet de complete
draadkop ze worden vervangen. Raadpleeg
hiervoor het gedeelte "Op de machine
toepasbaar snijgereedschap en montage".
WAARSCHUWING! Het is van
belang, om oververhitting van de
motor te voorkomen, dat u
regelmatig stof en vuil uit spleten,
van het cilinderdeksel en van de
koelflenzen van de cilinder
verwijdert met behulp van een
houten schraper.
WAARSCHUWING! In geval van
langdurige stilstand de tank
leegmaken en de motor laten draaien
tot de resterende brandstof is
opgebruikt. Berg de bosmaaier in
een droge ruimte op.