Samenvatting van Inhoud voor Hercules SHIMANO SC-E5003
Pagina 1
BELANGRIJK VOOR GEBRUIK ZORGVULDIG LEZEN BEWAREN ALS NASLAGWERK Vertaling van de originele gebruikshandleiding voor HERCULES MTB-pedelecs met SHIMANO aandrijving SHIMANO, SC-E5003 23-R-0002 NOS FS 2.2 23-R-0005 NOS 2.1 23-R-0006 NOS 2.1 24-Q-0078 NOS SUV 2.3 24-Q-0079 NOS SUV 2.3 24-R-0006 NOS FS 2.2...
Pagina 2
Inhoudsopgave Inhoudsopgave Over deze gebruikshandleiding Fabrikant Wetgeving, normen en richtlijnen Taal 1.3.1 Waarschuwingen 1.3.2 Tekstopmaak Ter informatie Doel van de gebruikshandleiding Typenummer en model Framenummer Gebruikshandleiding identificeren Veiligheid Restrisico 2.1.1 Brand- en explosiegevaar 2.1.2 Elektrische schok 2.1.3 Valgevaar 2.1.4 Gevaar voor amputatie 2.1.5 Afbreken van de sleutel 2.1.6...
Pagina 3
3.4.4 3.4.5 Zadel 3.4.6 Zadelpen 3.4.7 Mechanisch aandrijfsysteem 3.4.8 Elektrisch aandrijfsysteem SHIMANO 3.4.9 Accu SIMPLON 3.4.10 Stuur met Shimano SC-E5003 boordcomputer 3.4.11 Boordcomputer SC-E6100 3.4.12 Waarschuwingen en storingen 3.4.13 Stuur met Shimano SC-EM800 3.4.14 Handrem 3.4.15 SHIMANO versnelling 3.4.16 Vering en demping 3.4.17...
Pagina 4
Inhoudsopgave Gebruik Gevaren en risico's Tips voor een groter bereik Instructie en klantenservice Pedelec aanpassen 6.4.1 Voorbereiding 6.4.2 Rijpositie 6.4.3 Zadelpen 6.4.4 Zadel 6.4.5 Stuur 6.4.6 Voorbouw 6.4.7 Handvatten 6.4.8 Banden 6.4.9 6.4.10 Bediening en versnelling 6.4.11 Vering en demping 6.4.12 Sag verende voorvork afstellen 6.4.13...
Pagina 7
Inhoudsopgave 8.5.4 Versnellingsnaaf inspecteren 8.5.5 Voorbouw inspecteren 8.5.6 Stuurlager inspecteren en invetten 8.5.7 As met snelspanner inspecteren 8.5.8 Vork inspecteren 8.5.9 Zadelpen inspecteren 8.5.10 Aanhaalmoment Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Pijnklachten voorkomen 9.1.1 Zitklachten 9.1.2 Heupklachten 9.1.3 Rugklachten 9.1.4 Pijn in nek en schouders 9.1.5 Dove of pijnlijke handen...
Pagina 8
Inhoudsopgave Documenten 11.1 Montageprotocol 11.2 Inspectie- en onderhoudsprotocol Terminologie 12.1 Afkortingen 12.2 Vereenvoudigde begrippen Bijlage Vertaling van de originele EG/EU-conformiteitsverklaring Conformiteitsverklaring RED III. Inbouwverklaring van de niet voltooide machine Trefwoordenregister MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 10
Over deze gebruikshandleiding Over deze gebruikshandleiding Fabrikant 1.3.1 Waarschuwingen Waarschuwingen geven gevaarlijke situaties en HERCULES GmbH handelingen aan. In de gebruikshandleiding komen Longericher Straße 2 50739 Köln, Germany drie categorieën waarschuwingen voor: Tel.: +49 4473 92617 0 WAARSCHUWING Fax: +49 4473 92617 29 E-mail: info@hercules-bikes.de...
Pagina 11
Over deze gebruikshandleiding Ter informatie Gedeelten voor technisch personeel hebben een blauwe achtergrond en zijn gemarkeerd met een Voor een betere leesbaarheid worden moersleutelpictogram. Technisch personeel zijn verschillende pictogrammen gebruikt. opgeleide personen (mechatronici, fietsenmakers, e.d.). Deze gedeelten hebben tot Tekst voor de dealer doel technisch personeel in staat te stellen de eerste montage, ingebruikname, aanpassingen, inspecties en reparaties veilig uit te kunnen...
Pagina 12
Over deze gebruikshandleiding Typenummer en model Framenummer Elk frame is voorzien van een ingestanst, De gebruikshandleiding is onderdeel van pedelecs individueel framenummer (zie afbeelding 2). Met met de volgende typenummers: behulp van het framenummer kan de pedelec aan Typenummer Model Type pedelec de eigenaar worden toegekend.
Pagina 13
Veiligheid Veiligheid Restrisico Bij pedelecs bestaan de volgende restrisico's: Nooit een verkeerde oplader gebruiken • Brand- en explosiegevaar Een oplader met te hoge spanning brengt schade • Elektrische schok toe aan de accu. Dit kan leiden tot brand of een •...
Pagina 14
Veiligheid Stel na een val of botsing de accu gedurende Laat heetgelopen remmen en motoren ten minste 24 uur buiten bedrijf en observeer afkoelen deze. De remmen en de motor kunnen tijdens gebruik Neem contact op met de dealer. zeer heet worden.
Pagina 15
Veiligheid Correct aanhaalmoment gebruiken 2.1.2 Elektrische schok Wanneer een schroef te strak wordt vastgedraaid, kan deze breken. Wanneer een schroef te los wordt vastgedraaid, kan deze losraken. Een val met letsel is het gevolg. Gebruik nooit beschadigde elektrische onderdelen Neem altijd het op de schroef resp. in Een beschadigde oplader, kabel of stekker paragraaf 8.5.10...
Pagina 16
Veiligheid 2.1.6 Storingen door Bluetooth® Bij gebruik van de boordcomputer met Bluetooth® en/of wifi kunnen storingen optreden van andere apparaten en installaties, vliegtuigen en medische apparatuur (bv. pacemakers, hoortoestellen). Schade aan personen en dieren in de directe omgeving kan niet volledig worden uitgesloten. ...
Pagina 17
Veiligheid Giftige substanties 2.2.2 Giftige stoffen Wanneer stoffen vrijkomen of worden gebruikt, die een risico kunnen vormen voor mensen of het milieu, moeten effectieve voorzorgsmaatregelen Giftige stoffen (ook gifstof of toxicum genoemd), worden genomen. zijn stoffen, die levende wezens door binnendringen in het organisme vanaf een Mogelijke risico's, belastingen en gevaren voor de gezondheid door:...
Pagina 18
Veiligheid Persoonlijke Defecte accu beschermingsmiddelen Uit een beschadigde of defecte accu kunnen vloeistoffen en dampen vrijkomen. Ook te hoge Draag een geschikte helm. De helm moet zijn temperaturen kunnen ertoe leiden dat vloeistoffen voorzien van reflecterende strepen of en dampen uit de accu vrijkomen. De vloeistoffen verlichting in een goed zichtbare kleur.
Pagina 19
Veiligheid Veiligheidsmarkeringen en Gedrag in noodgevallen veiligheidsaanwijzingen 2.8.1 Gevaarlijke situaties in het wegverkeer Op de typeplaat van pedelec en de accu bevinden zich onderstaande veiligheidsmarkeringen en veiligheidsaanwijzingen: Rem bij alle gevaren in het wegverkeer de pedelec met de rem af tot stilstand. De rem dient daarbij als noodstop.
Pagina 20
Veiligheid Na oogcontact Na huidcontact 1 Spoel de ogen ten minste 10 minuten met 1 Verwijder vaste delen onmiddellijk. geopende oogleden uit onder stromend water, 2 Trek verontreinigde kleding onmiddellijk uit. ook onder de oogleden. 3 Spoel het betroffen gebied met veel water ten 2 Neem bij oogcontact of klachten onmiddellijk minste 15 minuten.
Pagina 21
Veiligheid 2.8.6 Vrijgekomen smeermiddelen en olie uit de vork Voer vrijkomende smeermiddelen en olie veilig voor het milieu en conform de wettelijke voorschriften af (zie paragraaf 10.1). MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 22
Veiligheid Giftige substanties 2.9.2 Giftige stoffen Wanneer stoffen vrijkomen of worden gebruikt, die een risico kunnen vormen voor mensen of het milieu, moeten effectieve voorzorgsmaatregelen Giftige stoffen (ook gifstof of toxicum genoemd), worden genomen. zijn stoffen, die levende wezens door binnen- dringen in het organisme vanaf een bepaalde, Mogelijke risico's, belastingen en gevaren voor de gezondheid door:...
Pagina 23
Veiligheid 2.11 Kwetsbare groepen Defecte accu Uit een beschadigde of defecte accu kunnen Houd accu's en oplader verwijderd van vloeistoffen en dampen vrijkomen. Ook te hoge kinderen en personen met verminderde temperaturen kunnen ertoe leiden dat vloeistoffen fysieke, organoleptische of mentale en dampen uit de accu vrijkomen.
Pagina 24
Veiligheid 2.14 Veiligheidsmarkeringen en 2.15 Gedrag in noodgevallen veiligheidsaanwijzingen 2.15.1 Gevaarlijke situaties in het wegverkeer Op de typeplaat van pedelec en de accu bevinden zich onderstaande veilighefidsmarkeringen en veiligheidsaanwijzingen: Rem bij alle gevaren in het wegverkeer de pedelec met de rem (noodstopsysteem) af tot stilstand.
Pagina 25
Veiligheid Na oogcontact Na huidcontact 1 Spoel de ogen ten minste 10 minuten met 1 Verwijder vaste delen onmiddellijk. geopende oogleden uit onder stromend water, 2 Trek verontreinigde kleding onmiddellijk uit. ook onder de oogleden. 3 Spoel het betroffen gebied met veel water ten 2 Neem bij oogcontact of klachten onmiddellijk minste 15 minuten.
Pagina 26
Beschrijving Beschrijving Bedoeld gebruik Alle instructies en checklists in deze voorkoming van ongevallen en ter bescherming gebruikshandleiding moeten worden van het milieu van het betreffende gebruiksland aangehouden. Montage van goedgekeurde moeten in acht worden genomen. accessoires door een vakman is toegestaan. De accu's zijn uitsluitend bedoeld voor voeding Gebruik de pedelec uitsluitend in een correcte van de pedelecmotor.
Pagina 27
Beschrijving 3.1.2 Toepassingsgebied 3.1.2.1 Vanaf modeljaar 2024 conform EN 17406 Gemiddelde Toepassingsgebied Ongeschiktheid snelheid [km/h] Gebruiken op normaal verharde ondergronden, waarmee de banden 15 ... 25 • Nooit op onverhard bij gemiddelde snelheid contact blijven maken, met incidentele hoog- terrein rijden. teverschillen.
Pagina 28
Beschrijving 3.1.2.2 Tot modeljaar 2023 Toepassingsgebied Ongeschikt gebied Geschikt voor geasfalteerde en verharde wegen. Rijd nooit buiten verharde wegen en voer nooit sprongen uit. Geschikt voor geasfalteerde wegen, fietspaden en goed Rijd nooit buiten verharde wegen en voer nooit sprongen verharde steenslagwegen, voor wat langere routes met uit van meer dan 15 cm.
Pagina 29
Beschrijving Technische gegevens compleet voertuig 3.2.1 Shimano Afgegeven vermogen/systeem 250 W (0,25 kW) Uitschakelsnelheid 25 km/h Laadtemperatuur 0 °C … +45 °C Bedrijfstemperatuur -20 °C … +45 °C Opslagtemperatuur +10 °C … +50 °C Temperatuur werkplek +15 °C … +25 °C Levensduur 7 jaar Gewicht...
Pagina 30
Beschrijving 3.2.2 Toegestane maximum massa (TMM) De pedelec mag slechts tot aan de grens van de toegestane maximum massa (TMM) worden belast. De toegestane maximum massa is • het gewicht van de volledig samengebouwde pedelec, • plus lichaamsgewicht, • plus bagage. Typenummer Model TMM [kg]...
Pagina 31
Beschrijving 3.2.3 Omgevingseisen 3.2.3.1 SHIMANO Temperaturen onder -10 °C en boven +60 °C moeten worden vermeden. De pedelec mag worden gebruikt binnen een Daarnaast moeten de volgende temperaturen temperatuurbereik van -10 °C tot +50 °C. Buiten worden aangehouden. dit temperatuurbereik is de capaciteit van het elektrische aandrijfsysteem beperkt.
Pagina 32
TYP: XX-XX-XXX EPAC nach EN 15194 0,25 kW / 25 km/h zGG 150 kg / BJ 2024 EPAC XX kg Afbeelding 2: Voorbeeld typeplaat HERCULES Aanduiding Beschrijving Meer informatie Met de CE-markering verklaart de fabrikant, dat de pedelec voldoet CE-markering Paragraaf aan de geldende eisen.
Pagina 33
EN 15194 0,25 kW / 25 km/h zGG 150 kg EPAC 25 kg BJ 2022 / MJ 2023 Afbeelding 3: Voorbeeld typeplaat HERCULES Aanduiding Beschrijving Meer informatie Met de CE-markering verklaart de fabrikant, dat de pedelec voldoet CE-markering Paragraaf aan de geldende eisen.
Pagina 37
Beschrijving 3.4.1.2 Componenten en reparatieonderdelen NOS FS 2.2 23-R-0002 Diamant, Trapez, Wave Vorm: Diamant, maat: 41 cm Vorm: Diamant, maat: 44 cm Frame SUNRISE, R13/21 Vorm: Diamant, maat: 47 cm Vorm: Diamant, maat: 50 cm Achterbouwdemper ROCKSHOX, Deluxe Select (RS-DLX-SEL) Montagelengte: 210 mm ×...
Pagina 38
Beschrijving Ø: 30,9 mm, veerweg: 100 mm/lengte: 200 mm Ø: 30,6 mm, veerweg: 125 mm/lengte: 200 mm Zadelpen LIMOTEC, A1/RM-04 Ø: 30,6 mm, veerweg: 150 mm/lengte: 200 mm Ø: 30,6 mm, veerweg: 170 mm/lengte: 200 mm Zadelklem KALLOYUNO, SC-ML1 Ø: 34,9 mm Pedaal VP COMPONENTS, VP-469 Crankset...
Pagina 39
Beschrijving 3.4.1.3 Componenten en reparatieonderdelen 24 NOS FS 2.1 23-R-0006 Diamant SUNRISE, Frame R14RAW Vorm: Diamant, maat: 41 cm Vorm: Diamant, maat: 44 cm Vorm: Diamant, maat: 48 cm Frame Vorm: Diamant, maat: 52 cm Vorm: Trapez, maat: 44 cm Vorm: Trapez, maat: 48 cm Vorm: Trapez, maat: 52 cm SCHWALBE, Nobby Nic...
Pagina 53
Beschrijving 3.4.2 Chassis Carbon frame Het chassis bestaat uit twee onderdelen: Carbon (KVK of CVK) is een koolstof- resp. carbonvezelversterkte kunststof van zeer sterke, • frame en stijve vezels. Carbon frames bestaan uit • stuurinrichting. meerdere lagen carbon in een matrix van epoxyhars (EP).
Pagina 55
Beschrijving 3.4.2.2 Achterbouwdemper Een achterbouwdemper wordt meestal toegepast bij mountainbikes en dient om de pedelec en de berijder te beschermen tegen stoten en trillingen door een oneffen ondergrond. Vering achterbouwdemper Een achterbouwdemper kan veren door middel achterwiel stuitert niet van de oneffenheid of de van een stalen veer, een luchtveer of een ondergrond op, maar behoudt het contact met de combinatie van beide.
Pagina 56
Beschrijving Demping achterbouwdemper Na het samendrukken keert de verende voorvork Er worden twee soorten dempers onderscheiden: terug naar de oorspronkelijke stand. Wanneer een • Trekdemper, demper aanwezig is, remt de demper de • Drukdemper beweging af en voorkomt zo, dat het veersysteem ongecontroleerd terugveert en de verende voorvork op en neer blijft schommelen.
Pagina 57
Beschrijving Drukdemper De drukdemper stuurt de snelheid waarmee de Bij een optimale afstelling werkt de achterbouw- drukdemper of de mate waarin de achterbouw- demper het inveren tegen, blijft deze hoger in de demper bij langzame stoten inveert. De druk- veerweg en ondersteunt deze om de snelheid bij demper beïnvloedt het opvangen van oneffen- het rijden in heuvelachtige delen van het terrein heden bij verplaatsing van het gewicht, bij over-...
Pagina 59
Beschrijving Opbouw SR SUNTOUR Edge Plus 2CR Afbeelding 10: Opbouw SUNTOUR Edge Plus 2CR achterbouwdemper Luchtreservoir Drukdemperhendel (achterbouwdemper) Trekdemperafsteller (achterbouwdemper) Luchtventiel (achterbouwdemper) Totale lengte Dempereenheid O-ring MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 60
Beschrijving 3.4.2.3 Stuurinrichting De onderdelen van de stuurinrichting zijn: • Stuurlager, • Voorbouw, • Stuur en • Verende voorvork. 3.4.2.4 Stuurlager Het stuurlager (ook stuurset genoemd) is het lagersysteem van de vork in het frame. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen twee verschillende typen: •...
Pagina 61
Beschrijving 3.4.2.6 Stuur De pedelec wordt gestuurd met het stuur. Het stuur dient om het bovenlichaam te ondersteunen en is de houder voor de bedien- en afleesonderdelen (zie paragraaf 3.4.1). Afbeelding 14: Zonder vering (1) en met vering (2) Demping Na het samendrukken keert de verende voorvork terug naar de oorspronkelijke stand.
Pagina 63
Beschrijving Samenstellen verende voorvork Een verende voorvork kan tot 3 verschillende samenstellen hebben: • Drukdemper (blauw) • Trekdemper (rood) • Luchtveer resp. stalen veer (oranje) Afbeelding 17: Inwendige opbouw voorvork met stalen veer Afstelwiel sag Demperafsteller Drukdemper Trekdemper Afbeelding 16: Inwendige opbouw voorvork met Trekdemperafsteller (verende voorvork) luchtvering Stalen veer...
Pagina 64
Beschrijving Blokkering Bij elke verende voorvork kan het samendrukken motor- en spierkracht op. Hierdoor neemt het worden geblokkeerd. Hierdoor gedraagt de energieverbruik toe en de aandrijving af. Daarom verende voorvork zich als een starre vork. is het zinvol om op geasfalteerde wegen en bij rijden bergop de vering te blokkeren.
Pagina 65
Beschrijving Bij een optimale afstelling veert de verende De verende voorvork reageert snel op de stoot. voorvork bij het raken van oneffenheden snel en De kop van het stuur en het stuur zelf gaan bij het ongehinderd in en vangt deze de oneffenheid op. opvangen van de oneffenheid iets omhoog De tractie blijft in stand (blauwe lijn).
Pagina 66
Beschrijving Drukdemper Bij een optimale afstelling werkt de verende voorvork in heuvelachtig terrein het inveren tegen, Drukdempers (ook compressiedemper of Eng. blijft deze hoger in de veerweg en helpt deze om compression genoemd) dempen de snelheid vast te houden. inveerbewegingen ofwel drukbelastingen. Bij het rijden over een oneffenheid veert de De drukdemper stuurt de snelheid waarmee, of de verende voorvork snel en ongehinderd in en vangt...
Pagina 67
Beschrijving Lowspeed-demper Bij het rijden door glooiende oneffenheden treedt een langzame inveersnelheid van de verende De lowspeed-demper (ook vanuit het Eng. voorvork op. De lowspeed-demper heeft onder lowspeed speed compression als LSC afgekort) is deze rijomstandigheden een positieve invloed op een gespecialiseerde drukdemper.
Pagina 68
Beschrijving 3.4.2.8 SR SUNTOUR 3CR-PCS De Suntour 3CR-PCS patroon is voorzien van een PCS-demperplatform met • een lowspeed-drukdemper, • een trekdemper. Zwevend gelagerde zuigers creëren in de PCS patroon door middel van minimale cavitatie (het ontstaan en verdwijnen van luchtbelletjes door vermenging van lucht en olie) een consistente demping op alle ondergronden.
Pagina 69
Beschrijving 3.4.2.9 SR SUNTOUR 2CR-PCS De Suntour 3CR-PCS patroon is voorzien van een PCS-demperplatform met • een lowspeed-drukdemper, • een trekdemper. Zwevend gelagerde zuigers creëren in de PCS patroon door middel van minimale cavitatie (het ontstaan en verdwijnen van luchtbelletjes door vermenging van lucht en olie) een consistente demping op alle ondergronden.
Pagina 70
Beschrijving 3.4.2.10 SR SUNTOUR patroon LOR De SR Suntour LOR patroon is voorzien van • een lowspeed-drukdemper en 2. 2. • een lowspeed-trekdemper. Voor de rit wordt het systeem met de trekdemperafsteller (verende voorvork) (1) op de betreffende ondergrond afgesteld. Tijdens de rit kan met het lowspeed drukdemperafstelwiel (2) het veersysteem aan de huidige ondergrond worden aangepast.
Pagina 71
Beschrijving Opbouw ROCKSHOX DebonAir™ patroon De patroon van de DebonAir™ is aan de bovenzijde voorzien van het luchtventiel (vork). Afbeelding 28: Luchtventiel (vork) van de DebonAir MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 72
Beschrijving 3.4.3 Wiel Vuldruk Het toegestane drukbereik staat vermeld op de zijkant van de band. Deze wordt vermeld in psi of bar. Pas bij voldoende vuldruk is de band in staat om de pedelec te dragen. De vuldruk moet aan het lichaamsgewicht worden aangepast en daarna regelmatig worden gecontroleerd.
Pagina 73
Beschrijving Karkas Loopvlak met profiel Het karkas is het dragende geraamte van de Aan de buitenzijde van het karkas is een loopvlak buitenband. Doorgaans bevinden zich van rubber aangebracht. 3 karkaslagen onder het loopvlak. Het karkas Op een schoon wegdek heeft het profiel slechts een bestaat uit een weefsel van draden, meestal van geringe invloed op de rijeigenschappen.
Pagina 74
Beschrijving Bandhiel 3.4.3.3 Velg De velg is het metalen of carbon profiel van een De karkassen worden om de bandhiel geslagen. wiel, dat de buitenband, de binnenband en het Door het omslaan aan beide zijden ontstaan velglint verbindt. De velg is via de spaken hierdoor 3 karkaslagen.
Pagina 75
Beschrijving Frans ventiel 3.4.3.6 Spaaknippel Het Franse ventiel (ook Sclaverandventiel, Spaaknippels zijn schroefelementen met Prestaventiel of racefietsventiel genoemd) is de binnendraad, dat op de draad van de spaak past. smalste variant van alle ventielen. Het Franse Door aan de spaaknippels te draaien kunnen ventiel vereist een kleinere boring in de velg en is gemonteerde spaken worden gespannen.
Pagina 76
Beschrijving 3.4.3.7 Naaf De naaf bevindt zich in het midden van het wiel. Via de spaken is de naaf verbonden met de velg en de band. Door de naaf loopt een as, die de naaf voor met de vork en achter met het frame verbindt. De voornaamste taak van de naaf is om het gewicht van de pedelec over te dragen op de band.
Pagina 77
Beschrijving 3.4.4 3.4.4.2 Hydraulische rem Het remsysteem van een pedelec wordt primair bediend met de remhendels aan het stuur. In een gesloten slangenstelsel bevindt zich remvloeistof. Wanneer de remhendel wordt • Wanneer de linker remhendel wordt ingeknepen, wordt de rem op het voorwiel geactiveerd. ingeknepen, wordt via de remvloeistof de rem op •...
Pagina 78
Beschrijving 3.4.4.3 Schijfrem Afbeelding 40: Remsysteem met schijfrem, voorbeeld Remschijf Remzadel met remvoeringen Stuur met remhendel Remschijf voorwiel Remschijf achterwiel Bij een pedelec met schijfrem is de remschijf vast verbonden met de naaf. Door te trekken aan de remhendel wordt de remdruk opgebouwd.
Pagina 79
Beschrijving 3.4.5 Zadel De taak van het zadel is om het lichaamsgewicht Tijdens het rijden wordt het lichaamsgewicht te dragen, grip te geven en verschillende verdeeld over de pedalen, het zadel en het stuur. rijposities mogelijk te maken. De vorm van het In de houding rechtop draagt het naar verhouding zadel hangt daarom af van de lichaamsbouw, de kleine zadeloppervlak ca.
Pagina 80
Beschrijving 3.4.5.1 Dameszadel 3.4.5.2 Herenzadel De afstand tussen de uiteinden van de In tegenstelling tot de vrouwelijke anatomie staan zitbeenderen en de schaambeenvoeg is bij bij mannen de schaambeenbogen onderling vrouwen gemiddeld een kwart kleiner dan bij onder een duidelijk scherpere hoek. De mannen.
Pagina 81
Beschrijving 3.4.6 Zadelpen De zadelpen dient niet uitsluitend voor de bevestiging van het zadel, maar ook voor een exacte afstelling van de optimale rijpositie. De zadelpen kan: • de zithoogte in de zitbuis verstellen, • het zadel horizontaal verstellen met een klemvoorziening, en •...
Pagina 82
Beschrijving 3.4.6.3 Opbouw LIMOTEC, A1 De zadelpen LIMOTEC A1 is een traploos in hoogte verstelbare zadelpen. De afstandsbediening op het stuur laat de zadelpen zakken. Hierdoor kan tijdens het rijden de hoogte van het zadel worden afgesteld, bv. bij een verkeerslicht. Daarbij kunnen beide handen aan het stuur blijven.
Pagina 83
Beschrijving 3.4.7 Mechanisch aandrijfsysteem 3.4.7.1 Opbouw kettingaandrijving De pedelec kan net als een fiets met spierkracht worden aangedreven. De kracht, die door het trappen op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend, drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting of de riem wordt de kracht overgedragen op het achterste kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
Pagina 84
Overzicht 3.4.8 Elektrisch aandrijfsysteem SHIMANO Bluetooth® LE-verbinding De pedelec is naast het mechanische Alle op de boordcomputer getoonde informatie aandrijfsysteem voorzien van een elektrisch kan worden verzonden naar externe apparaten, aandrijfsysteem. die Bluetooth® LE-verbindingen ondersteunen. 3.4.8.1 SC-E5003 Wanneer een Bluetooth® LE-verbinding tot stand kan worden gebracht met een smartphone en/of tablet, kan E-TUBE PROJECT voor smartphones en/of tablets worden gebruikt.
Pagina 85
Overzicht 3.4.8.3 SC-EM800, SC-EN600, SC-EN610 3.4.8.4 Motor Zodra de benodigde spierkracht tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt, schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze het trappen. De motorkracht is afgestemd op het ingestelde ondersteuningsniveau. De pedelec beschikt niet over een aparte noodstop- of nood-uit-knop.
Pagina 86
Overzicht 3.4.9 Accu SIMPLON De lithium-ion-accu is voorzien van een inge- bouwde beschermingsregeling. Deze is afge- stemd op oplader en pedelec. De temperatuur van de accu wordt continu bewaakt. De accu is bevei- ligd tegen diepontlading, overbelading, overver- hitting en kortsluiting. Zo nodig schakelt de accu automatisch uit door middel van een beveiligings- schakeling.
Pagina 87
Overzicht 3.4.9.1 Boordcomputer SC-E5003 3.4.9.3 Boordcomputer SC-E6100 De boordcomputer SHIMANO SC-E6100 stuurt De boordcomputer SHIMANO SC-E5003 stuurt het aandrijfsysteem aan en toont de rijgegevens het aandrijfsysteem aan en toont de rijgegevens op het display. De accu voedt de boordcomputer. op het display. De accu voedt de boordcomputer.
Pagina 88
Beschrijving 3.4.9.5 Bediening Schakelbediening 3 schakelaars Het elektrische aandrijfsysteem wordt bediend door middel van de boordcomputer (II) en de linker bediening (I). De rechter bediening (III) schakelt de versnellingen. Afbeelding 62: Overzicht 3-schakelaarbediening Afbeelding 60: Overzicht locatie bedieningen • Schakelbediening 5 schakelaars •...
Pagina 89
Beschrijving 3.4.10 Stuur met Shimano SC-E5003 boordcomputer Afbeelding 65: Detailaanzicht stuur met Shimano SC-E5003 boordcomputer, voorbeeld Handrem achterwiel Handvatten Schakelaar groot licht Koplamp Schakelaar Boordcomputer Schakelhendel Handrem voorwiel MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 90
Afgelegde afstand Totaal aantal kilometers Tabel 228: Rijgegevens 3.4.10.3 Weergave van de volautomaat Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Afbeelding 66: SHIMANO SC-E5003 boordcomputer uitrusting Toets omhoog Bij een elektronische versnelling kan worden Selectietoets gekozen uit automatisch of handmatig schakelen.
Pagina 91
Beschrijving 3.4.10.5 Weergave onderhoud Geeft aan dat onderhoud is vereist. 3.4.10.6 Weergave duwondersteuning Dit pictogram wordt weergegeven wanneer wordt overgegaan naar de duwondersteuningsstand. 3.4.10.7 Weergave ondersteuningsniveau Toont het huidige ondersteuningsniveau. Hoe hoger het ondersteuningsniveau, des te langer de weergegeven balk. 3.4.10.8 Weergave tachometer De tachometerweergave geeft de huidige snelheid weer.
Pagina 92
Beschrijving 3.4.10.11Boordcomputer SHIMANO SC-EN500 3.4.10.12Weergave rijgegevens Er kunnen vier verschillende soorten rijgegevens De pedelec wordt bediend met de vijf toetsen op worden weergegeven. de boordcomputer. Weergave Functie GEAR Huidige ingestelde versnelling (uitsluitend zichtbaar bij elektronische versnelling) RANGE Bereik bij het ingestelde ondersteuningsniveau. De boordcomputer berekent deze weergave telkens opnieuw wanneer van ondersteuningsniveau wordt gewisseld...
Pagina 93
Beschrijving 3.4.10.15Weergave onderhoud Geeft aan dat onderhoud is vereist (zie paragraaf 6.3.3). 3.4.10.16Weergave duwondersteuning Dit pictogram wordt weergegeven wanneer wordt overgegaan naar de duwondersteuningsstand. 3.4.10.17Weergave ondersteuningsniveau Toont het huidige ondersteuningsniveau. Hoe hoger het ondersteuningsniveau, des te langer de weergegeven balk. 3.4.10.18Weergave tachometer De tachometerweergave geeft de huidige snelheid weer.
Pagina 94
Gebruik 3.4.11 Boordcomputer SC-E6100 Afbeelding 71: Overzicht displayweergave 1 Weergave meeteenheid snelheid In de systeeminstellingen kan worden Afbeelding 70: Details boordcomputer SC-E6100 geselecteerd of de snelheid in kilometers per uur Verlichtingtoets [km/h] of mijlen per uur [mph] wordt weergegeven. Display Functietoets 2 Weergave huidige snelheid Aan/uit-toets (boordcomputer)
Pagina 95
Gebruik 5 Weergave verlichting Weergave Functie Bij ingeschakelde verlichting wordt het pictogram D E A FGE LEGD E verlichting weergegeven. A FS TA ND SI ND S D E L AAT ST E RES ET 6 Tijdweergave D E T OT AL E A FGE LEGD E A FS TA ND De ingestelde tijd wordt weergegeven.
Pagina 96
Gebruik 3.4.12 Waarschuwingen en storingen Voorinstellingen Het aandrijfsysteem bewaakt zichzelf continu en Weergave Functie geeft een gedetecteerde storing aan als systeemmelding met behulp van een getal. ACH T ERGR ON D VER LIC H TI NG Afhankelijk van de aard van de storing schakelt HEL DE RH EID het systeem zichzelf zo nodig automatisch uit.
Pagina 98
Beschrijving 3.4.13.1 Boordcomputer SHIMANO SC-EM800 3.4.13.2 Hoofdscherm Na het opstarten wordt het hoofdscherm De boordcomputer heeft een toets (1) en een weergegeven. Het hoofdscherm heeft acht display (2). weergaven: Afbeelding 73: Details boordcomputer SC-EM800 Afbeelding 74: Overzicht hoofdscherm Functie Weergave schakelstand TI JDEN H ET R IJD EN Weergave versnelling Weergave onderhoud...
Pagina 99
Beschrijving 4. Weergave onderhoud 7. Weergave huidig ondersteuningsniveau Het geselecteerde ondersteuningsniveau is Geeft aan dat onderhoud is vereist. afhankelijk van de pedelec. Hoe hoger het Neem contact op met de dealer. geselecteerde ondersteuningsniveau, hoe meer het aandrijfsysteem ondersteunt bij het trappen. 5.
Pagina 100
Beschrijving 3.4.13.3 Waarschuwingen en storingen Het aandrijfsysteem bewaakt zichzelf continu en geeft een gedetecteerde storing aan als systeemmelding met behulp van een getal. Afhankelijk van de aard van de storing schakelt het systeem zichzelf zo nodig automatisch uit. Informatie en een tabel met alle systeemmeldingen bevindt zich in paragraaf 6.3.
Pagina 101
Beschrijving 3.4.14 Handrem Links en rechts op het stuur bevindt zich een handrem. Afbeelding 75: Handrem achterwiel (1) en voorwiel (2), voorbeeld SHIMANO rem De linker handrem (2) stuurt de voorwielrem aan. De rechter handrem (1) stuurt de achterwielrem aan. MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 102
Beschrijving 3.4.15 SHIMANO versnelling 3.4.15.3 Schakelbediening MTB Rechts op het stuur bevindt zich ofwel een schakelbediening ofwel een schakelhendel. Afhankelijk van het model kunnen drie verschillende schakelbedieningen zijn voorzien: • 3-schakelaarbediening, • 2-schakelaarbediening, of • MTB-bediening 3.4.15.1 Schakelbediening 3 schakelaars Afbeelding 78: MTB-bediening Schakelaar Y Schakelaar X...
Pagina 104
Beschrijving 3.4.16 Vering en demping 3.4.16.1 SR SUNTOUR luchtventiel (vork) en afstelwiel sag (vork) Model AIR EQ COIL Adjustable COIL Luchtventiel (vork) Luchtventiel (vork) Afstelwiel sag Afstelwiel sag Vering Luchtveer Luchtveer Stalen veer Stalen veer Durolux Auron ZERON35 Axon Epixon9 Raidon M3010 Mobie45/34/25...
Pagina 105
Beschrijving 3.4.16.2 SR SUNTOUR demperafsteller Geldt uitsluitend voor voertuigen met deze uitrusting R2C2-PCS 3CR-PCS 2CR-PCS RC-PCS Model RC2-PCS Verende voorvork Aion Durolux Mobie34 Mobie35 Raidon Zeron35 x = aanwezig O = aanwezig in PCS-zuigers Toelichting Trekdemper met highspeed en lowspeed afstelmogelijkheid en high-/lowspeed drukdemper - in het R2C2-PCS zuigercompensatorsysteem RC2-PCS...
Pagina 106
Beschrijving LORC-PCS Model LORC Verende voorvork Aion Axon Mobie25 Raidon Zeron35 x = aanwezig O = aanwezig in PCS-zuigers Toelichting Trekdemper met lowspeed afstelmogelijkheid en lowspeed drukdemper met blokkering - in het LORC-PCS zuigercompensatorsysteem LORC Trekdemper met lowspeed afstelmogelijkheid en lowspeed drukdemper met blokkering Trekdemper met lowspeed afstelmogelijkheid met blokkering MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 107
Beschrijving 3.4.16.3 SR SUNTOUR demperafsteller met afstandsbediening Geldt uitsluitend voor voertuigen met deze uitrusting Op het stuur bevindt zich een afstandsbediening om de demper te kunnen openen en sluiten. R-3CR-PCS RLRC-PCS RLRC Model R-2CR-PCS Verende voorvork Aion Axon Mobie25 Mobie34 Raidon Zeron35 x = aanwezig O = aanwezig in PCS-zuigers...
Pagina 108
Beschrijving 3.4.17 Vering en demping op de achterbouwdemper Geldt uitsluitend voor voertuigen met deze uitrusting 3.4.17.1 SR SUNTOUR Toelichting Drukdemperhendel blauw bedieningselement Trekdemperafsteller rood bedieningselement Model 3 posities van de 2 posities van de Lowspeed Lowspeed trekdemperafsteller: trekdemperafsteller: drukdemperhendel en trekdemperafsteller •...
Pagina 109
Beschrijving Model R-3CR R-2CR RLR/ RLR8 LOR/LOR8 Afstandsvergrendeling met 3 Afstandsvergrendeling met 2 RLR: LOR: Lowspeed posities van de posities van de Afstandsvergrendeling met trekdemper met 2 posities trekdemperafsteller: trekdemperafsteller: trekdemperafsteller van de drukdemperhendel: • blokkering • blokkering RLR8 • blokkering als RLR met aanvullend •...
Pagina 110
Beschrijving 3.4.18 Laadtoestandweergave (accu) 3.4.18.1 Laadtoestand accu controleren Laadtoestandweergave met vijf LED's Elke LED komt overeen met ca. 20% van de Druk op de aan/uit-toets (accu). laadcapaciteit. De LED's lichten op en gaan na 5 seconden LED 1, 2, 3, 4, 5 Laadtoestand weer uit.
Pagina 111
Transport en opslag Transport en opslag Transport 4.1.2 Pedelec transporteren Lithium-ion-accu's bevatten een grote hoeveelheid energie. Bij het transport moeten VOORZICHTIG daarom bepaalde voorzorgsmaatregelen in acht worden genomen. Vallen bij onbedoelde activering Ontlaad de accu voorafgaand aan het Bij onbedoelde activering van het elektrische transport resp.
Pagina 112
Transport en opslag 4.1.3 Pedelec verzenden 4.1.2.3 Met overig openbaar vervoer In het overige openbaar vervoer, bv. bus of tram, Consumenten mogen geen accu's verzenden. is het meenemen van een pedelec doorgaans niet Niet over de weg en niet per luchtvracht. toegestaan.
Pagina 113
Transport en opslag Opslag Wordt de pedelec tot maximaal vier weken niet Sla de pedelec, boordcomputer, accu en gebruikt, verwijder dan de boordcomputer van oplader droog, schoon en beschermd tegen de houder. Bewaar de boordcomputer in een invallend zonlicht op. Sla deze, om de droge omgeving bij kamertemperatuur.
Pagina 114
Montage Montage Levering WAARSCHUWING 1× voorgemonteerde pedelec Gevaar voor oogletsel 1× voorwiel Onjuiste afstelling van onderdelen kan leiden tot 2× pedaal problemen. Hierdoor kan ernstig letsel aan het 2× snelspanner (optioneel) gezicht optreden. 1× oplader Draag bij de montage altijd een veiligheidsbril ...
Pagina 115
Montage In gebruik nemen Omdat de eerste ingebruikname van de pedelec speciaal gereedschap en bijzondere vakkennis vereist, mag dit uitsluitend worden uitgevoerd door opgeleid personeel. In de praktijk wordt een onverkochte pedelec vaak spontaan voor een proefrit aan klanten meegegeven zodra deze er rijklaar uitziet. Daarom is het zinvol elke pedelec na opbouw direct volledig rijklaar te maken.
Pagina 116
Montage 5.3.2 Veersysteem aan het lichaamsgewicht aanpassen Niet bij de prijs inbegrepen 5.3.2.1 SR SUNTOUR veerelementen aanpassen Zadelpennen en vorken zijn onderdelen, die na § Niet bij de prijs inbegrepen vrijgave door de fabrikant van het voertuig of het onderdeel mogen worden vervangen. Voorvorken met stalen veer en parallellogram- Het vervangen van een zadelpen door een zadelpennen van SR SUNTOUR worden...
Pagina 117
Montage 5.3.3 LIMOTEC zadelpen aanpassen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Het lichaamsgewicht is hoger of lager dan het gewicht waarvoor de zadelpen is bedoeld. 1 Bestel een nieuwe Limotec zadelpen met een passend bedoeld gewicht. 2 Verwijder de huidige zadelpen. Limotec A1 en A5 omwisselen 3 Bereken de zadelpen aan de hand van de beenlengte met de zithoogteformule:...
Pagina 118
Montage 5.3.4 Wiel voorbereiden Op de zijkant van de banden staat een pijl met de • De pijl FRONT geeft de aanbevolen draairichting aan voor het voorwiel. tekst ROTATION, die de draairichting aangeeft. • De pijl REAR geeft de aanbevolen draairichting Op oudere banden staat de tekst DRIVE.
Pagina 119
Montage 5.3.5 Wiel in SUNTOUR vork monteren Geldt uitsluitend voor SUNTOUR vorken met deze uitrusting 5.3.5.1 Schroefas (12AH2 en 15AH2) Geldt uitsluitend voor SUNTOUR vorken met 4 Breng de vergrendelschroef aan op de niet- deze uitrusting aandrijfzijde. Controleer voor montage dat de O-ring goed op ...
Pagina 120
Montage 5.3.5.2 20 mm dwarsas Geldt uitsluitend voor SUNTOUR vorken met 2 Zet de dwarsas vast met de rode hendel. deze uitrusting VOORZICHTIG Vallen door een losgeraakte dwarsas Een defecte of onjuist gemonteerde dwarsas kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren.
Pagina 121
Montage 5 Controleer de stand en spankracht van de snelspanhendel. De snelspanhendel moet vlak tegen de vorkpoot aanliggen. Afbeelding 97: Perfecte stand van de spanhendel 6 Stel zo nodig de spankracht van de spanhendel af met een 4 mm inbussleutel. Afbeelding 98: Spankracht van de snelspanner afstellen 7 Controleer daarna opnieuw de stand en spankracht van de snelspanhendel.
Pagina 122
Montage 5.3.5.3 Q-loc snelspanner Geldt uitsluitend voor SUNTOUR vorken met deze uitrusting 1 Schuif de snelspanner naar binnen tot u een klik hoort. Controleer dat de flens is VOORZICHTIG uitgeschoven. Vallen door losgeraakte snelspanner Een defecte of onjuist gemonteerde snelspanner kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren.
Pagina 123
Montage 5.3.6 Pedalen monteren Om te voorkomen dat de pedalen bij het trappen 3 Draai het met R gemarkeerde pedaal met de losraken, zijn beide voorzien van hand rechtsom in de, in de rijrichting gezien, tegenovergestelde draad. rechter crankarm. • Het, in de rijrichting gezien, linker pedaal heeft linkse draad en is gemarkeerd met een L.
Pagina 124
Montage 5.3.7 Voorbouw en stuur controleren 5.3.7.1 Verbindingen controleren 5.3.7.3 Lagerspeling controleren 1 Ga voor de pedelec staan. Klem het voorwiel 1 Leg de vingers van één hand om de bovenste tussen uw benen. Pak de handvatten van het stuurlagerschaal. Knijp met de andere hand de stuur vast.
Pagina 125
Gebruik Gebruik Gevaren en risico's WAARSCHUWING WAARSCHUWING Letsel of de dood door afleiding Letsel of de dood door een dode hoek Ongeconcentreerd rijden in het verkeer verhoogt Andere weggebruikers, zoals bussen, vrachtwa- het risico van een ongeval. Dit kan leiden tot een gens, personenauto's en voetgangers onderschat- val met ernstig letsel.
Pagina 126
Gebruik Aanwijzing VOORZICHTIG Door hitte of invallend zonlicht kan de banden- Vallen door materiaalmoeheid spanning toenemen tot boven de toegestane Door intensief gebruik kan materiaalmoeheid maximale druk. Hierdoor kan de band falen. optreden. Bij materiaalmoeheid kan een onder- Parkeer de pedelec in de schaduw. deel plotseling falen.
Pagina 127
Gebruik Tips voor een groter bereik Het bereik van de pedelec is afhankelijk van vele Schakelgedrag factoren. Een bereik van minder dan 20 kilometer op één acculading is net zo goed mogelijk als Gebruik bij het optrekken en op hellingen een meer dan 100 kilometer.
Pagina 128
Gebruik Instructie en klantenservice 6.4.1 Voorbereiding De klantenservice wordt uitgevoerd door de uitleverende dealer. Zijn contactgegevens staan op de pedelecpas in deze gebruikshandleiding. Om de pedelec aan te passen is onderstaand ge- reedschap vereist: Uiterlijk bij de overdracht van de pedelec ontvangt de nieuwe eigenaar persoonlijk uitleg van de dealer over de functies van de pedelec.
Pagina 129
Gebruik 6.4.2 Rijpositie Uitgangspunt voor een comfortabele houding is De stand van het bekken is verkeerd, wanneer het een juiste stand van het bekken. Staat het bekken iets achterover kantelt. De wervelkolom wordt verkeerd, kan dat leiden tot uiteenlopende hierdoor rond en kan niet meer optimaal inveren. lichamelijke klachten, bv.
Pagina 131
Gebruik 6.4.3 Zadelpen 6.4.4 Zadel 6.4.3.1 Zadelpen aan het lichaamsgewicht 6.4.4.1 Zadel vervangen aanpassen Niet bij de prijs inbegrepen Niet bij de prijs inbegrepen Zadels zijn onderdelen, die na vrijgave door de § Zadelpennen zijn onderdelen, die na vrijgave fabrikant van het voertuig of het onderdeel §...
Pagina 132
Gebruik 6.4.4.2 Zadelvorm bepalen Dameszadel Om de druk optimaal over de vrouwelijke botstructuur rondom het zitgedeelte te verdelen, moet een dameszadel: • een ver naar voren liggende ontlastingsopening hebben en • een brede zadelflank in een V-vorm. Afbeelding 108: Drukpunten van het zadel, mannelijke anatomie Om de druk optimaal over de mannelijke botstructuur rondom het zitgedeelte te verdelen...
Pagina 133
Gebruik 6.4.4.3 Minimale zadelbreedte bepalen Met golfkarton Met gelkussen 1 Leg een stuk golfkarton op een vlakke, harde, 1 Strijk het gelkussen glad. ongepolsterde zitgelegenheid. 2 Leg het gelkussen op een vlakke, harde, 2 Ga midden op het golfkarton zitten. ongepolsterde zitgelegenheid.
Pagina 134
Gebruik Met berekening Afhankelijk van de zitpositie wordt de volgende waarde bij de minimale zadelbreedte opgeteld. Positie Hollandse fiets + 4 cm Positie stadsfiets + 3 cm Positie toerfiets + 2 cm Sportieve positie + 1 cm Triatlon/tijdrijden + 0 cm Tabel 251: Zadelbreedte berekenen 6.4.4.4 Zadelhardheid selecteren Zadels zijn er in verschillende hardheden en de...
Pagina 135
Gebruik 6.4.4.6 Zadel uitlijnen 4 Maak een proefrit. De berijder van een pedelec zit bij de optimale Lijn het zadel uit in de rijrichting. Richt de punt zadelhoogte recht op het zadel. van het zadel parallel uit aan de bovenste •...
Pagina 136
Gebruik 6.4.4.9 Zadelpositie afstellen Het zadel kan op het zadelframe worden verschoven. De juiste horizontale positie zorgt voor een optimale hefboomstand van de benen. Dat voorkomt knieklachten en een pijnlijke bekkenscheefstand. Wanneer het zadel meer dan 10 mm wordt verschoven, moet nogmaals de zadelhoogte worden afgesteld omdat beide afstellingen elkaar beïnvloeden.
Pagina 137
Gebruik 6.4.4.10 Zadelhoek afstellen Voor een optimale zit moet de zadelhoek worden aangepast aan de zithoogte en moeten de zadelpositie en stuurstand worden aangepast aan de zadelvorm. Hiermee kan de rijpositie worden geoptimaliseerd. Een horizontale stand van het zadel voorkomt dat de berijder van de pedelec naar voren of naar achteren glijdt.
Pagina 138
Gebruik 6.4.5 Stuur 6.4.5.1 Stuur vervangen 6.4.5.3 Handpositie afstellen De hand rust optimaal op het stuur wanneer de Niet bij de prijs inbegrepen onderarm en de hand in een rechte lijn staan, dus wanneer de pols niet wordt geknikt. Dan lopen de Sturen zijn onderdelen, die na vrijgave door de §...
Pagina 139
Gebruik 6.4.5.4 Stuur afstellen Het stuur en de stand daarvan bepalen in welke houding de berijder van de pedelec op de pedelec zit. 1 Bepaal aan de hand van de geselecteerde zitpositie (zie paragraaf 6.5.2) de neiging van het bovenlichaam en de hoek tussen bovenarm en bovenlichaam.
Pagina 140
Gebruik 6.4.6 Voorbouw 6.4.6.1 Voorbouw vervangen 2 Trek het stuur uit naar de gewenste hoogte. Neem de minimale insteekdiepte in acht. Niet bij de prijs inbegrepen Voorbouweenheden zijn onderdelen, die na § vrijgave door de fabrikant van het voertuig of het onderdeel mogen worden vervangen.
Pagina 141
Gebruik 6.4.6.5 Schachtvoorbouw afstellen 6.4.6.6 Ahead voorbouw afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting Bij een schachtvoorbouw vormen voorbouw en Bij een Ahead voorbouw wordt de voorbouw direct schacht één geheel, dat in de vorkschacht wordt gestoken op de vorkschacht, die boven het frame geklemd.
Pagina 142
Gebruik 6.4.7 Handvatten 6.4.7.1 Handvatten vervangen 6.4.7.2 Ergonomische handvatten afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Niet bij de prijs inbegrepen uitrusting Handvatten met schroefklemming zijn § onderdelen, die zonder vrijgave mogen worden vervangen. Er mogen uitsluitend vervangende handvatten worden gebruikt, die voor gebruik op een e-bike zijn vrijgegeven.
Pagina 143
Gebruik 6.4.8 Banden 6.4.8.1 Banden vervangen Voor brede banden wordt in het algemeen een lage vuldruk gebruikt. Ze bieden de mogelijkheid Niet bij de prijs inbegrepen gebruik te maken van de voordelen van de lagere vuldruk, zonder dat daardoor ernstige nadelen Een ander toepassingsgebied, extra gewicht, ontstaan qua rolweerstand, kans op lekrijden en §...
Pagina 144
Gebruik 2 Controleer de band visueel. Afbeelding 129: Juiste vuldruk. De band is onder de belasting van het lichaamsgewicht nauwelijks vervormd Afbeelding 130: Veel te lage vuldruk MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 145
Gebruik 6.4.9 6.4.9.3 Positie handrem wijzigen De grijpafstand van de handrem kan worden aangepast zodat deze beter bereikbaar is. Tevens Een juiste stand de handrem voorkomt het kan het drukpunt aan de voorkeur van de berijder overstrekken van de pols. Daarnaast kan de rem van de pedelec worden aangepast.
Pagina 146
Gebruik 6.4.9.4 Neiging handrem wijzigen 2 Stel aan de hand van de tabel de neiging van de remhendel af. De zenuwen, die door de carpale tunnel lopen, zijn verbonden met de duim, wijs- en middelvinger. Een te steile of te vlakke neiging van de remhendel leidt tot een knik in de pols en 20 –...
Pagina 147
Gebruik 6.4.9.6 Drukpunt van de MAGURA handrem Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Het drukpunt wordt afgesteld met de draaiknop. WAARSCHUWING Draai de draaiknop in de plus-richting (+). Falen van de remmen bij verkeerde afstelling De handrem gaat dichter naar het stuur toer. Wanneer het drukpunt wordt afgesteld met ...
Pagina 148
Gebruik 6.4.9.7 Grijpafstand handrem SHIMANO ST-EF41 afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De stand van de handrem kan aan de wensen van Draai de stelschroef linksom in de min- de berijder of berijdster worden aangepast. De richting (–) uit. aanpassing heeft geen effect op de stand van de ...
Pagina 149
Gebruik 6.4.9.8 Grijpafstand SHIMANO handremmen afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Handrem met eigenschap Reach Adjust Bij remhendels met de eigenschap "Reach Adjust" Draai de stelschroef linksom in de min- (Eng. voor bereik aanpassen) kan de grijpafstand richting (–) uit.
Pagina 150
Gebruik Handrem met eigenschap Free Stroke Bij remhendels met de eigenschap "Free Stroke" Draai de stelschroef (1) linksom in de min- (Eng. voor vrije slag) is sprake van een vrijloop bij richting (–) uit. Zorg er daarbij voor, dat de het knijpen in de remhendel tot de remvoeringen de remschijf niet raken.
Pagina 151
Gebruik 6.4.10 Bediening en versnelling De bediening en versnelling moeten aan de wensen van de berijder of berijdster worden aangepast. 1 Draai de bevestigingsschroef los. 2 Zet de bediening en versnelling in de positie waarin de berijder of berijdster de bediening en de schakelaar met duim en/of wijsvinger kan bedienen.
Pagina 152
Gebruik 6.4.11 Vering en demping Het aanpassen van de vering aan de berijder Houd onderstaande volgorde van verloopt, afhankelijk van het veersysteem, via tot aanpassingen aan. zes stappen. Uitsluitend bij pedelecs met deze onderdelen Volgorde Aanpassing Paragraaf Verende voorvork Achterbouwdemper Sag verende voorvork afstellen 6.4.12...
Pagina 153
Gebruik 6.4.12.1 Sag SR SUNTOUR voorvork met stalen veer afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De vork kan door middel van de voorspanning van dus niet de hardheid van de spiraalveer afgesteld, de stalen veer op het gewicht van de berijder en maar de voorspanning ervan.
Pagina 154
Gebruik 6.4.12.2 Sag SR SUNTOUR voorvork met luchtvering afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting 1 Draai de afdekking van het luchtventiel (zie 3 Pomp de luchtveer op naar de gewenste druk. paragraaf 3.4.16.1) linksom van het Houd u aan de waarden in de SR SUNTOUR luchtventiel (verende voorvork) af.
Pagina 156
Gebruik Voorspanning intern afstellen De interne afstelling van de voorspanning mag uitsluitend door de dealer worden uitgevoerd. Bij enkele vorkmodellen kunnen de luchtvolume- spacers worden vervangen. Hierdoor worden de waarde van de gemiddelde slag en de bottom-out (impact) weerstand gewijzigd. ...
Pagina 158
Gebruik 6.4.12.3 Sag ROCKSHOX voorvork met stalen veer afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting 1 Draai het afstelwiel sag helemaal linksom. De zachtste veervoorspanning is afgesteld. Afbeelding 143: Sag (1) Afstelling Afbeelding 141: Het afstelwiel sag in- (1) en uitdraaien (2) verboden >30% 2 Trek normale fietskleding aan.
Pagina 159
Gebruik 6.4.12.4 Sag ROCKSHOX voorvork met luchtvering afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De druk moet worden gemeten bij een 4 Pomp de verende voorvork op naar de omgevingstemperatuur van 21 °C tot 24 °C. gewenste druk. Houd u aan de gegevens in de vuldruktabel.
Pagina 160
Gebruik 10 Stap van de pedelec af zonder deze te laten Lichaams- Vuldruk inveren. Meet de afstand tussen de gewicht vuilafstrijker en de O-ring. Deze maat is de sag. De aanbevolen sag ligt tussen 10% en 20% (hard) resp. 20% en 30% (zacht). <55 <34 <2,3...
Pagina 161
Gebruik Is de sag correct afgesteld, maar slaat de vering Voorspanning intern afstellen toch snel en vaak door, kan door het toevoegen De interne afstelling van de voorspanning mag van Bottomless Tokens het gewenste uitsluitend door de dealer worden uitgevoerd. doorslaggedrag worden bereikt.
Pagina 162
Gebruik 6.4.13 Sag achterbouwdemper afstellen Negatieve veerweg (sag) VOORZICHTIG De sag of negatieve veerweg is het percentage van de totale veerweg dat door het lichaamsge- Vallen door breuk van de achterbouwdemper wicht inclusief uitrusting (bv. een rugzak), de zit- Wanneer de maximale luchtdruk van de positie en de framegeometrie wordt ingedrukt.
Pagina 163
Gebruik 6.4.13.1 Sag SR SUNTOUR achterbouwdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Elke achterbouwdemper is af fabriek voorzien van Controleer na het configureren van de een specifieke luchtdruk. Deze waarden zijn achterbouwdemper de sag, om zeker te stellen, uitgangspunten.
Pagina 165
Gebruik Voorspanning intern afstellen 1 Laat alle lucht af uit het hoofdreservoir. 2 Verwijder de O-ring onder de luchtkamer. 3 Draai de hogedrukmanchet (high volume) en druk deze omlaag. 4 Voeg het gewenste aantal volumespacers toe of verwijder deze. Luchtvolumespacers toevoegen. ...
Pagina 166
Gebruik 6.4.13.2 Sag ROCKSHOX achterbouwdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Sag verende voorvork afstellen (zie Gewicht Luchtdruk paragraaf 6.4.12). Pond per Controleer dat bij het afstellen van de sag alle Kilogram Pond (lbs) vierkante inch dempers zich in de geopende stand bevinden, d.w.z.
Pagina 167
Gebruik 11 Lees de sagwaarde af op de schaalverdeling. Het optimale percentage van de sag bedraagt 25%. De sagwaarde kan met ±5% worden aangepast (20% … 30%) aan de voorkeur van de berijder of berijdster. 12 Wanneer de sagwaarde niet kan worden bereikt, moet de luchtdruk worden aangepast.
Pagina 168
Gebruik 6.4.14 Trekdemper verende voorvork afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De trekdemping wordt aangepast aan het lichaamsgewicht, de veerhardheid, de veerweg en aan het terrein en de voorkeuren van de berijder van de pedelec. Wanneer de luchtdruk of veerhardheid toenemen, neemt ook de uitschuif- en uitveersnelheid toe.
Pagina 169
Gebruik 6.4.14.1 SR SUNTOUR trekdemper verende voorvork afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Afbeelding 152: Voorbeeld SR SUNTOUR trekdemperafsteller (verende voorvork) (1) Sag verende voorvork afstellen (zie paragraaf 6.4.12). 1 Draai de trekdemperafsteller (verende voorvork) helemaal rechtsom naar de gesloten stand.
Pagina 170
Gebruik 6.4.14.2 ROCKSHOX trekdemper verende voorvork afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Afbeelding 153: ROCKSHOX trekdemping afstellen Sag verende voorvork afstellen (zie paragraaf 6.4.12). Draai de trekdemperafsteller (verende voorvork) rechtsom, in de richting van de schildpad. ...
Pagina 171
Gebruik 6.4.15 Trekdemper achterbouwdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De trekdemper moet zo worden afgesteld, dat de achterbouwdemper snel uitveert zonder naar boven door te slaan. Bij doorslaan veert de achterbouwdemper te snel uit en komt deze abrupt tot stilstand wanneer deze de volledige uitveerweg bereikt.
Pagina 172
Gebruik 6.4.15.1 SR SUNTOUR trekdemper achterbouwdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Afbeelding 154: Locatie SR Suntour trekdemperafsteller (achterbouwdemper) bij achterbouwdempers Triair2 (a), Triair (b), EDGE-comp (c), EDGE (d) en RAIDON (e) Sag achterbouwdemper afstellen (zie paragraaf 6.4.13) ...
Pagina 173
Gebruik 6.4.15.2 ROCKSHOX trekdemper achterbouwdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Afbeelding 155: Locatie en vorm van de trekdemperafsteller (achterbouwdemper) is afhankelijk van het model. Trekdemperafstellers zijn altijd rood Sag achterbouwdemper afstellen (zie paragraaf 6.4.13). Draai de trekdemperafsteller (achterbouwdemper) rechtsom.
Pagina 174
Gebruik 6.4.16 Rijverlichting 6.4.16.1 Koplamp vervangen 6.4.16.2 Achterlicht en (spaak)retroreflectoren vervangen Niet bij de prijs inbegrepen Niet bij de prijs inbegrepen Koplampen mogen uitsluitend na vrijgave door § Het achterlicht en de (spaak)retroreflectoren § de fabrikant resp. de systeemaanbieder worden mogen zonder speciale vrijgave worden vervangen.
Pagina 175
Gebruik 6.4.16.4 Koplamp afstellen 1 Plaats de pedelec recht tegen een muur. 2 Markeer de hoogte van de koplamp (1) op de muur met krijt. 3 Markeer de halve hoogte van de koplamp (2) op de muur met krijt. Afbeelding 157: Maten op de muur 4 Plaats de pedelec op 5 m afstand van de muur.
Pagina 176
Gebruik 6.4.17 Boordcomputer SHIMANO 5003 aanpassen 2 Zet de boordcomputer in de stand waarin de Pas de locatie van de boordcomputer aan de wensen van de berijder of berijdster aan. berijder of berijdster de boordcomputer met duim en/of wijsvinger kan bedienen. 1 Draai de bevestigingsschroef los.
Pagina 177
Gebruik 6.4.18 Boordcomputer instellen 3-schakelaarbediening VOORZICHTIG Vallen door afleiding Ongeconcentreerd rijden in het verkeer verhoogt het risico van een ongeval. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel. Laat u nooit door de boordcomputer afleiden. Stop de pedelec om bedieningen op de boordcomputer uit te voeren die verder gaan dan alleen het wijzigen van het Afbeelding 161: Overzicht 3-schakelaarbediening...
Pagina 178
Gebruik MTB-bediening 6.4.18.1 Instellingenmenu openen Wijzigingen en instellingen kunnen uitsluitend bij stilstand worden uitgevoerd. Druk op de toets (boordcomputer) of schakelaar A (links). Druk herhaaldelijk kort op de schakelaar Y (links) of schakelaar X (links) om de cursor door het menu te bewegen.
Pagina 179
Gebruik 6.4.18.3 De taal instellen 6.4.18.4 Eenheden instellen Het instellingenmenu is geopend. Het instellingenmenu is geopend. Druk herhaaldelijk kort op de schakelaar Y Druk herhaaldelijk kort op de schakelaar Y (links) of schakelaar X (links) tot TAAL wordt (links) of schakelaar X (links) tot EENHEID weergegeven.
Pagina 180
Gebruik 6.4.18.5 Tijd instellen 6.4.18.6 Startverzet instellen Stel eerst de uren in en vervolgens de minuten. Wanneer het startverzet [Start mode] is De waarden kunnen snel worden gewijzigd door geactiveerd, wordt het geselecteerde startverzet de schakelaar Y (links) of schakelaar X (links) gebruikt bij het wegrijden.
Pagina 181
Gebruik 6.4.18.8 Schakeltip instellen 6.4.18.9 Achtergrondverlichting instellen U kunt bepalen of schakeltips worden Het instellingenmenu is geopend. weergegeven. Druk herhaaldelijk kort op de schakelaar Y (links) of schakelaar X (links) tot Het instellingenmenu is geopend. ACHTERGRONDVERLICHTING wordt ...
Pagina 182
Gebruik 6.4.18.11Beeldschermoptie instellen 6.4.18.12Signaaltoon instellen Het instellingenmenu is geopend. Het instellingenmenu is geopend. Druk herhaaldelijk kort op de schakelaar Y Druk herhaaldelijk kort op de schakelaar Y (links) of schakelaar X (links) tot (links) of schakelaar X (links) tot PIEPTOON BEELDSCHERMOPTIE wordt weergegeven.
Pagina 183
Gebruik 6.4.19 Boordcomputer SHIMANO 800 aanpassen 3-schakelaarbediening VOORZICHTIG Vallen door afleiding Ongeconcentreerd rijden in het verkeer verhoogt het risico van een ongeval. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel. Laat u nooit door de boordcomputer afleiden. Stop de pedelec om bedieningen op de boordcomputer uit te voeren die verder gaan dan alleen het wijzigen van het ondersteuningsniveau.
Pagina 184
Gebruik MTB-bediening Bediening rechts op het stuur Schakelaar functie TI JDEN H ET R IJD EN Omhoog schakelen Omlaag schakelen Omschakelen tussen automatisch en handmatig schakelen Bediening links op het stuur Schakelaar functie TI JDEN H ET R IJD EN Afbeelding 167: MTB-bediening Ondersteuningsniveau verhogen Schakelaar Y...
Pagina 185
Gebruik 6.4.20 Instellingenmenu openen 6.4.21 Instellingenmenu sluiten 1 Druk op schakelaar X of schakelaar Y tot Wijzigingen en instellingen kunnen uitsluitend bij stilstand worden uitgevoerd. SLUIT is geselecteerd. He hoofdscherm wordt weergegeven. 2 Druk op de toets (display) of schakelaar A. 1 Druk op de toets (display) of schakelaar A.
Pagina 186
Gebruik 6.4.21.2 Eenheden instellen 6.4.21.3 Weergegeven snelheid wijzigen Het instellingenmenu is geopend. Wanneer er een verschil bestaat tussen de weergegeven snelheid op dit product en de 1 Druk op schakelaar X of schakelaar Y tot snelheidsweergave op een ander apparaat, kan H E LD E RH E ID is geselecteerd.
Pagina 187
Gebruik 6.4.21.4 Tijd instellen 6.4.21.5 Helderheid wijzigen Het instellingenmenu is geopend. Het instellingenmenu is geopend. 1 Druk op schakelaar X of schakelaar Y tot 1 Druk op schakelaar X of schakelaar Y tot K LOK is geselecteerd. H E LD E R H EID is geselecteerd. 2 Druk op de toets (display) of schakelaar A.
Pagina 188
Gebruik 6.4.21.6 Pieptoon wijzigen 6.4.21.7 Automatische verlichtinginstelling Het instellingenmenu is geopend. Het instellingenmenu is geopend. 1 Druk op schakelaar X of schakelaar Y tot 1 Druk op schakelaar X of schakelaar Y tot P IE PT OON is geselecteerd. S TA R T M ODE is geselecteerd.
Pagina 189
Gebruik 6.4.21.8 Wegrijversnelling instellen 6.4.21.9 Ondersteuning wijzigen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Het rijcomfort van de pedelec wordt bepaald door uitrusting het maximale koppel van de aandrijfeenheid en vervolgens door de beschikbare aandrijfkracht bij De wegrijversnelling kan uitsluitend bij gebruik ...
Pagina 190
Gebruik 6.4.21.10Versnelling instellen 6.4.21.11RD bescherming reset Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting De wegrijversnelling kan uitsluitend bij gebruik Het resetten van de RD bescherming kan van een elektronische versnelling worden uitsluitend worden uitgevoerd bij gebruik van een ingesteld.
Pagina 191
Gebruik 6.4.21.12Alle opgeslagen waarden wissen DST (afgelegde afstand), TIJD (rijtijd), AVG (gemiddelde snelheid) en MAX (maximale snelheid) zijn gereset naar de waarde nul. De opgeslagen waarde DST (afgelegde afstand) kan samen met TIJD (rijtijd), AVG (gemiddelde Wanneer niet binnen 5 seconden op de toets of snelheid) en MAX (maximale snelheid) worden schakelaar wordt gedrukt, wordt het gewist.
Pagina 192
Gebruik Accessoires VOORZICHTIG Voor pedelecs zonder zijstandaard wordt een fietsstandaard aanbevolen waar of het voorwiel of Beknellingsgevaar door open veren het achterwiel veilig in kan worden gezet. Het kind kan met de vingers bekneld raken tussen Onderstaande accessoires worden aanbevolen: de open veren of het open mechanisme van het Beschrijving Artikelnummer...
Pagina 193
Gebruik 6.5.2 Aanhanger 6.5.2.1 Vrijgegeven aanhangers voor de ENVIOLO versnellingsnaaf Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze VOORZICHTIG uitrusting Vallen door falen van de remmen Uitsluitend compatibele fietsaanhangers voor enviolo versnellingsnaven zijn vrijgegeven. Bij een hoge aanhangerbelading kan de remweg langer zijn. De lange remweg kan leiden tot een KETTLER val of ongeval met letsel.
Pagina 194
Gebruik 6.5.3 Smartphonehouder 6.5.2.2 Vrijgave aanhangers met ROHLOFF naaf Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting Op de voorbouw is een houder voor een SP ROHLOFF Speedhub 500/14 Connect smartphonehoes gemonteerd. Gebruik van een aanhanger in combinatie met de Houd u aan de gebruikshandleidingen van de SP ...
Pagina 195
Gebruik 6.5.6 Bagagedrager De dealer dient u graag van advies bij de keuze van een geschikte bagagedrager. Voor behoud van de veiligheid moet de eerste montage van een bagagedrager door de dealer worden uitgevoerd. Bij de montage van een bagagedrager let de dealer erop, dat de bevestiging bij de pedelec past, dat alle onderdelen worden gemonteerd en stevig worden bevestigd, dat schakelkabels,...
Pagina 196
Gebruik Persoonlijke beschermingsmiddelen en accessoires voor de verkeersveiligheid 6.6.1 Rijden in bikeparken en op onverhard terrein Bij het rijden in bikeparken zijn speciale persoonlijke beschermingsmiddelen voorgeschreven resp. verplicht. Er moet een volvizierhelm worden gedragen inclusief een complete beschermende uitrusting (safetyjacket en knie- resp.
Pagina 197
Gebruik Voor elke rit 4 Beide reflectoren op de twee antislip pedalen moeten schoon zijn. Controleer de pedelec voor elke rit, zie 5 De gele spaakreflectoren op elk wiel resp. de paragraaf witte, fluorescerende streep op beide wielen moeten schoon zijn. Checklist voor elke rit 6 Het witte voorlicht moet werken en zo zijn Op sterke vervuiling controleren.
Pagina 198
Gebruik Accu gebruiken 6.8.2 Accu aanbrengen Schakel de accu en het elektrische aandrijfsysteem uit voordat de accu wordt verwijderd of aangebracht. Houd voor een veilige omgang de accu altijd met beide handen vast. 6.8.1 Accu verwijderen Afbeelding 179: Accu aanbrengen 1 Plaats de accu met de contacten naar voren in de onderste houder van de accu (1).
Pagina 199
Gebruik 6.8.3 Accu opladen De omgevingstemperatuur moet tijdens het laden tussen 0 °C en 40 °C liggen. De accu kan bij het laden op de pedelec blijven zitten of worden verwijderd. Een onderbreking van het laadprocedure is niet ...
Pagina 200
Gebruik Snelverstelbare voorbouw recht 6.10 Bagagedrager gebruiken zetten VOORZICHTIG Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Vallen door beladen bagagedrager 1 Open de voorbouwspanhendel. Een beladen bagagedrager heeft invloed op het rijgedrag van de pedelec, in het bijzonder bij het sturen en remmen.
Pagina 201
Gebruik 6.12.1 Lederen zadel gebruiken Zonlicht resp. UV-licht heeft effect op de kleur en kan ertoe leiden, dat het leer uitdroogt of verbleekt. Parkeer de pedelec in de schaduw. Gebruik altijd een zadelhoes. Door vocht kan het leer loskomen van het ondermateriaal en kan zich schimmel vormen.
Pagina 202
Gebruik 6.14 Zadelhoogte met afstands- 6.16 Stuur gebruiken bediening afstellen Draag goed gepolsterde fietshandschoenen. Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze De gevoelige delen van de handpalm worden uitrusting daardoor ondersteund. Varieer tijdens het rijden regelmatig de positie 6.14.1 Zadel lager zetten van de handen.
Pagina 203
Gebruik 6.16.2 Bar-ends gebruiken Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Bij normale sturen kunnen extra handgrepen of bar-ends worden gebruikt. Verstelbare bar-ends zijn voorzien van een kogelgewricht waarmee de optimale positie vrij kan worden gekozen. Stel de bar-ends correct af. Hand, elleboog en schouder moeten in één lijn staan als de bar- ends worden vastgepakt.
Pagina 204
Gebruik 6.16.4 Achterbouwdemper afstellen Stel, als een achterbouwdemper is voorzien, voor elke rit de vering en/of demping af op het terrein. Terrein Positie Vering afdalingen open bergop of geasfalteerde straten blokkeren energiebesparende ritten over verharde drempel wegen en/of voor maximale trapefficiency op vlak of glooiend terrein Demping afdalingen en onverhard terrein...
Pagina 205
Gebruik 6.16.4.2 ROCKSHOX achterbouwdemper Zet de blokkeringshendel blokkeren (achterbouwdemper) in de open stand (1). De achterbouwdemper is geopend. Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting 6.16.4.4 ROCKSHOX achterbouwdemper drem- pel activeren Trekdemper achterbouwdemper afstellen (zie paragraaf 6.4.15) Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze De pedelec staat stil.
Pagina 206
Gebruik 6.16.4.5 SR SUNTOUR achterbouwdemper 6.16.4.6 SR SUNTOUR achterbouwdemper blokkeren openen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting De sag van de pedelec is afgesteld. VOORZICHTIG De trekdemping van de pedelec is afgesteld. ...
Pagina 207
Gebruik 6.16.5 Achterbouwdemper drukdemper afstellen Bij een optimale afstelling veert de Het zadel gaat bij het opvangen van de achterbouwdemper bij het raken van oneffenheid iets omhoog (groene lijn). oneffenheden snel en ongehinderd in en vangt De drukdemper heeft 2 instellingen: deze de oneffenheid op.
Pagina 208
Gebruik 6.16.5.1 SR SUNTOUR achterbouwdemper 3C drukdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting reageert hierdoor met maximale gevoeligheid op de ondergrond. VOORZICHTIG De instelling OPEN is geschikt voor lichte Vallen door een beschadigde berijders en voor droog, stoffig terrein, waarop achterbouwdemper maximale tractie is vereist.
Pagina 209
Gebruik 6.16.5.2 SR SUNTOUR achterbouwdemper 2C drukdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting het dempercircuit. De achterbouwdemper reageert hierdoor met maximale gevoeligheid op VOORZICHTIG de ondergrond. Vallen door een beschadigde De instelling OPEN is geschikt voor lichte achterbouwdemper berijders en voor droog, stoffig terrein, waarop De achterbouwdemper kan worden beschadigd maximale tractie is vereist.
Pagina 210
Gebruik 6.16.5.3 SR SUNTOUR achterbouwdemper lowspeed drukdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De achterbouwdempers SR SUNTOUR Harde instelling [FIRM] EDGE LOR8 zijn voorzien van een lowspeed- In de instelling FIRM beweegt de drukdemper met 2 instellingen: OPEN en FIRM. achterbouwdemper langzamer bij het inveren.
Pagina 211
Gebruik 6.17 Elektrisch aandrijfsysteem 6.17.1.2 Inschakelen via de accu SHIMANO gebruiken 6.17.1 Aandrijfsysteem inschakelen VOORZICHTIG Vallen door niet kunnen remmen Het ingeschakelde aandrijfsysteem kan door inwerking van krachten op de pedalen worden geactiveerd. Wanneer de aandrijving onbedoeld wordt geactiveerd en de rem niet bereikt kan worden, kan een val met letsel het gevolg zijn.
Pagina 212
1 Houd de toets omlaag ingedrukt tot het pictogram van de duwondersteuning wordt weergegeven. Het pictogram duwondersteuning wordt weergegeven. De duwondersteuning is geactiveerd. Afbeelding 195: SHIMANO SC-E5003 boordcomputer Toets omhoog Selectietoets Toets omlaag Verlichtingtoets Afbeelding 196: Pictogram geactiveerde duwondersteuning (1)
Pagina 213
Gebruik 6.18.5 Afgelegde afstand (DST) resetten 2 Duw de pedelec vooruit en druk tegelijkertijd op de toets omlaag. 1 Druk herhaaldelijk op de selectietoets. De duwondersteuning ondersteunt het duwen. De afgelegde afstand (DST) wordt De snelheid kan maximaal 6 km/h bedragen. weergegeven.
Pagina 214
Gebruik 6.19 Boordcomputer gebruiken Schakelbediening 5 schakelaars VOORZICHTIG Vallen door afleiding Ongeconcentreerd rijden in het verkeer verhoogt het risico van een ongeval. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel. Laat u nooit door de boordcomputer afleiden. Stop de pedelec om bedieningen op de boordcomputer uit te voeren die verder gaan dan alleen het wijzigen van het ondersteuningsniveau.
Pagina 215
Gebruik Schakelbediening 2 schakelaars Functies schakelbediening links Schake- Functie laar Tijden het rijden: ondersteuningsniveau verhogen Tijdens het instellen: cursor verplaatsen of instellingen wijzigen Tijden het rijden: ondersteuningsniveau verlagen Tijdens het instellen: cursor verplaatsen of instellingen wijzigen Tijden het rijden: beginschermweergave omschakelen Tijdens het instellen: scherm wisselen/ i gewijzigde instelling bevestigen...
Pagina 216
Gebruik 6.19.3 Reisinformatie wisselen 6.19.2.1 Ondersteuningsniveau LOOP selecteren De getoonde reisinformatie kan worden Druk ca. 2 seconden op de schakelaar Y (links). gewisseld. Het ondersteuningsniveau LOO P wordt Druk herhaaldelijk kort op de toets (display) of weergegeven. schakelaar A (links) tot de gewenste ...
Pagina 217
Gebruik Druk herhaaldelijk kort op de schakelaar Y 6.19.3.3 Reisinformatie wissen (links) of schakelaar X (links) om de cursor De afgelegde afstand DST kan worden gewist. door het menu te bewegen. Wanneer de afstand wordt gewist, worden TIJD, AVG en MAX eveneens gewist. Weergave Functie WISS EN...
Pagina 218
Gebruik 6.20 Boordcomputer gebruiken 3-schakelaarbediening VOORZICHTIG Vallen door afleiding Ongeconcentreerd rijden in het verkeer verhoogt het risico van een ongeval. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel. Laat u nooit door de boordcomputer afleiden. Stop de pedelec om bedieningen op de boordcomputer uit te voeren die verder gaan dan alleen het wijzigen van het ondersteuningsniveau.
Pagina 219
Gebruik MTB-bediening De boordcomputer heeft een toets (1) en een display (2). Afbeelding 206: MTB-bediening Afbeelding 207: Details boordcomputer SC-EM800 Schakelaar Y Schakelaar X Schakelaar Functie Bediening rechts op het stuur TI JDEN H ET R IJD EN TOE TS Omschakelen van de weergegeven Schakelaar Functie...
Pagina 220
Gebruik 6.20.3 Duwondersteuning gebruiken 6.20.3.4 Ondersteuningsniveau LOOP verlaten Druk op de schakelaar X (links) om van het ondersteuningsniveau LOOP om te schakelen VOORZICHTIG naar het laatst gebruikte ondersteuningsniveau. Wanneer langer dan Letsel door pedalen één minuut de schakelaar Y (links) niet wordt ingedrukt, wordt het vooraf gebruikte De pedalen kunnen bij gebruik van de ondersteuningsniveau weer ingesteld.
Pagina 221
Gebruik 6.20.4 Reisinformatie wisselen De getoonde reisinformatie kan worden gewisseld. Afbeelding 208: Voorbeeld, wisselen van het hoofdscherm naar de weergave DST Druk herhaaldelijk kort op de toets (display) of schakelaar A tot de gewenste reisinformatie wordt weergegeven. De volgorde is als volgt: Weergave Functie –...
Pagina 222
Gebruik 6.21 Rem gebruiken 6.21.1 Handrem gebruiken Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting WAARSCHUWING Vallen door falen van de remmen Olie of smeermiddelen op de remschijf van een schijfrem resp. op de velg van een velgrem kunnen leiden tot het volledig falen van de rem. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel.
Pagina 223
Gebruik 6.22 Versnelling De keuze van de juiste versnelling is een voorwaarde voor het rijden met zo weinig mogelijk inspanning en voor een goede werking van het elektrische aandrijfsysteem. De optimale trapfrequentie ligt tussen 70 en 80 omwentelingen per minuut. ...
Pagina 224
Gebruik 6.23 Vering en demping gebruiken 6.23.1 Vering blokkeren Het doel van de vering is om oneffenheden van de Sommige verende voorvorken zijn daarom ondergrond op te vangen en te compenseren, op voorzien van een blokkering (ook Eng. lockout verharde wegen, op onverharde wegen en op genoemd) op de kroon of in de vorm van een onverhard terrein.
Pagina 225
Gebruik 6.23.2 Drukdemper van de verende voorvork afstellen Met de drukdemper (Eng. compression genoemd blijft deze hoger in de veerweg en ondersteunt of afgekort C) kan snel het veergedrag van de deze om de snelheid bij het rijden in verende voorvork worden aangepast bij heuvelachtige delen van het terrein vast te veranderingen van het terrein.
Pagina 226
Gebruik 6.23.2.1 SR SUNTOUR highspeed drukdemping gebruiken Een hoge snelheid van de verende voorvork Door de instellingen van de highspeed-demper treedt bv. op bij rijden over een buckelpiste of bij wordt het veergedrag van de vork gestuurd bij de landing na een sprong. •...
Pagina 227
Gebruik 6.23.2.2 SR SUNTOUR lowspeed drukdemping gebruiken Een langzame snelheid van de verende voorvork Door de instellingen van de lowspeed-demper treedt bv. op bij het rijden over glooiende wordt het veergedrag van de vork gestuurd bij oneffenheden in het terrein. •...
Pagina 228
Gebruik 6.23.2.3 ROCKSHOX verende voorvork blokkeren Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Race Day Damper RLC R RL / TK RL /TK (Paragon) Tabel 297: Blokkering ROCKSHOX verende voorvorken op de vorkkroon Vering openen Vering blokkeren Draai de blokkering op de vorkkroon linksom ...
Pagina 229
Gebruik 6.23.2.4 ROCKSHOX verende voorvork drempel afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting RCT3 RTCT R Tabel 298: Afstelling drempel (2) ROCKSHOX op de vorkkroon Drempel afstellen Blokkering op de vorkkroon op stand 2. De drempelstand is geactiveerd. MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 230
Gebruik 6.23.2.5 ROCKSHOX highspeed drukdemping gebruiken Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De highspeed-demper is effectief bij: • hardere stoten, • kleine, snelle stoten (bv. op een trap) en • landingen na snelle, opeenvolgende sprongen. RCT3 / RLC RC2 (Charger 2.1) RC2 (Charger 3) Tabel 299: Highspeed-hendel (1) op de kroon van de ROCKSHOX verende voorvork Highspeed-demper hard afstellen...
Pagina 231
Gebruik 6.24 Parkeren 6 Verwijder, om diefstal te voorkomen, de accu Aanwijzing (zie paragraaf 6.7.1.1). 7 Reinig en verzorg de pedelec na iedere rit, zie Door hitte of invallend zonlicht kan de paragraaf 7.2. bandenspanning toenemen tot boven de toegestane maximale druk. Hierdoor kan de band Checklist na elke rit falen.
Pagina 232
Gebruik 6.24.1 Snelverstelbare voorbouw indraaien 6.24.2 Pedaal inklappen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Reinig het pedaal (zie paragraaf 7.2.4). uitrusting 1 Trek de vouwgrendel (1) met twee vingers Draai de snelverstelbare voorbouw in om de omlaag en houd deze in die stand vast. pedelec plaatsbesparend te parkeren.
Pagina 233
Reiniging, verzorging en inspectie Reiniging, verzorging en inspectie Reinig, verzorg en inspecteer de pedelec conform de checklists. Alleen door het aanhouden van deze maatregelen kan de bedrijfszekerheid worden verhoogd, slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur van onderdelen worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd.
Pagina 235
Reiniging, verzorging en inspectie Checklist: werkzaamheden ten minste elke zes maanden Checklist: werkzaamheden ten minste elke zes maanden (of elke 1000 km) (of elke 1000 km) Bowdenkabels versnelling Stuurlagers controleren Zie paragraaf 8.5.6. Zie paragraaf 7.5.11.2. controleren Voorbouw verzorgen Zie paragraaf 7.4.6.
Pagina 236
Reiniging, verzorging en inspectie VOORZICHTIG WAARSCHUWING Vallen bij onbedoelde activering Vallen door falen van de remmen Bij onbedoelde activering van het elektrische Olie of smeermiddelen op de remschijf van een aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. schijfrem resp. op de velg van een velgrem kunnen leiden tot het volledig falen van de rem.
Pagina 237
Reiniging, verzorging en inspectie Voor elke rit 7.1.5 Bagagedrager controleren Alleen door het aanhouden van deze reinigings- handleiding kan slijtage van onderdelen worden 1 Houd de pedelec met één hand vast aan het verminderd, de levensduur worden verlengd en de frame.
Pagina 238
Reiniging, verzorging en inspectie 7.1.9 Verende zadelpen controleren Laat de verende zadelpen in- en uitveren. Treden bij het in- en uitveren ongewone geluiden op veert de zadelpen niet terug, neem dan de pedelec buiten gebruik. Neem contact op met de dealer. 7.1.10 Bel controleren 1 Druk de knop van de bel omlaag.
Pagina 239
Reiniging, verzorging en inspectie Na elke rit 7.2.4 Pedalen reinigen Alleen door het aanhouden van deze reinigings- handleiding kan slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd. Om de pedelec na elke rit te reinigen, moet ge- ...
Pagina 240
Reiniging, verzorging en inspectie Grondige reiniging 7.3.2 Accu reinigen Door het aanhouden van de handleiding voor grondige reiniging kan slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd. Voor de grondige reiniging zijn nodig: VOORZICHTIG Gereedschap Reinigingsmiddelen Brand- en explosiegevaar door binnendringen...
Pagina 241
Reiniging, verzorging en inspectie 7.3.4 Frame, vork, bagagedrager, 7.3.7 Handvatten reinigen spatborden en zijstandaard reinigen 1 Reinig de handvatten met een spons en een sopje. 1 Zet, afhankelijk van de mate en 2 Spoel het onderdeel af met water uit een hardnekkigheid van de vervuiling, de gieter.
Pagina 242
Reiniging, verzorging en inspectie 7.3.9 Zadel reinigen 7.3.12 Naaf reinigen 1 Reinig het zadel met een doek bevochtigd met 1 Draag veiligheidshandschoenen. een lauwwarm sopje. 2 Verwijder vuil van de naaf met een spons en 2 Spoel het onderdeel af met water uit een een sopje.
Pagina 243
Reiniging, verzorging en inspectie 7.3.16 Rem reinigen 7.3.14.1 Schakelhendel reinigen 7.3.16.1 Handrem reinigen Reinig de schakelhendel voorzichtig met een zachte, vochtige doek. Reinig de handrem voorzichtig met een zachte, vochtige doek. 7.3.15 Cassette, kettingwielen en voorderailleur reinigen 7.3.17 Remschijf reinigen 1 Draag veiligheidshandschoenen.
Pagina 244
Reiniging, verzorging en inspectie 7.3.19 Ketting reinigen Aanwijzing Gebruik nooit agressieve (zuurhoudende) reinigingsmiddelen, toestoplossers of ontvetters bij het reinigen van de ketting. Gebruik nooit wapenolie of roestoplosserspray. Gebruik nooit een kettingreinigingsapparaat en voer geen kettingreinigingsbaden uit. Laat een ketting met kettingkast bij de grote inspectie reinigen en verzorgen.
Pagina 245
Reiniging, verzorging en inspectie Verzorging 7.4.1 Frame verzorgen Door het aanhouden van de handleiding voor verzorging kan slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd. Aanwijzing Op hoogglanslak is harde was of beschermende was zeer duurzaam. Deze producten uit de automaterialenhandel zijn niet geschikt voor matte lak.
Pagina 246
Reiniging, verzorging en inspectie 7.4.3 Bagagedrager verzorgen 4 Smeer aanvullend bij de speedlifter twist de ontgrendelingspen in het speedlifterhuis in met olie. 5 Smeer wat zuurvrij smeervet tussen de 1 Droog de bagagedrager af met een doek. snelspanhendel van de voorbouw en het glijstuk om de bedieningskracht van de 2 Spuit de bagagedrager in met spuitwas en laat snelspanhendel te verminderen.
Pagina 247
Reiniging, verzorging en inspectie 7.4.9 Zadelpen verzorgen 7.4.11 Lederen zadel verzorgen 1 Conserveer de schroefbevestigingen voorzichtig met spuitwas. Let er daarbij op, dat er geen was op de metalen contactvlakken Gangbare lederverzorgingsmiddelen houden het komt. leer soepel en sterk, frissen de kleur op en 2 Vervang jaarlijks de beschermlaag van verbeteren resp.
Pagina 248
Reiniging, verzorging en inspectie 7.4.14 Versnelling verzorgen 7.4.16 Ketting verzorgen 7.4.14.1 Derailleur, mechanische overbrenging en schakelrollen verzorgen Leg krantenpapier of tissues neer om kettingolie op te vangen. 1 Til het achterwiel op. Behandel de mechanische overbrenging en 2 Draai de crank vlot linksom. schakelrollen van derailleur en voorderailleur 3 Knijp voorzichtig in de fles kettingolie en breng met teflonspray.
Pagina 249
Reiniging, verzorging en inspectie 7.4.18 Rem verzorgen 7.4.16.1 Ketting met kettingbeschermer verzorgen 7.4.18.1 Handrem verzorgen Leg krantenpapier of tissues neer om kettingolie op te vangen. Aanwijzing 1 Til het achterwiel op. 2 Draai de crank vlot linksom. Behandel nooit de handrem met ontvetter of kruipoliespray.
Pagina 250
Reiniging, verzorging en inspectie Inspectie Voor inspectie is onderstaand gereedschap 7.5.1.1 Vuldruk controleren vereist: Aanwijzing Handschoenen Bij een te lage vuldruk bereikt de band niet zijn normale draagvermogen. De band is niet stabiel Ringsleutels en kan van de velg aflopen. 8 mm, 9 mm, 10 mm, 13 mm, 14 mm en 15 mm Bij een te hoge vuldruk kan de band springen.
Pagina 251
Reiniging, verzorging en inspectie Blitzventiel Autoventiel Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting Bij een eenvoudig Blitzventiel kan de vuldruk niet Het wordt aanbevolen de luchtpomp van een tankstation of een moderne fietspomp met druk- worden gemeten.
Pagina 252
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.1.2 Banden controleren 2 Controleer de slijtage van de zijwanden. Wanneer scheuren zichtbaar zijn, moet de Bij fietsbanden is het profiel veel minder van band worden vervangen. belang dan bij bv. autobanden. Daarom kunnen, met uitzondering van de banden van mountainbikes, de banden ook met afgesleten profiel nog worden gebruikt.
Pagina 253
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.1.3 Velgen controleren 7.5.1.5 Nippelbed controleren De nippelgaten kunnen het wielbed verzwakken. WAARSCHUWING Controleer of er vanuit de nippelgaten scheuren optreden. Vallen door een versleten velg Zijn scheuren zichtbaar vanuit de nippelgaten, Een versleten velg kan breken en het wiel neem dan contact op met de dealer..
Pagina 254
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.2 Remsysteem controleren 7.5.2.2 Hydraulisch remsysteem controleren VOORZICHTIG 1 Knijp in de handrem en controleer of er remvloeistof uit de leidingen of aansluitingen of bij de remvoeringen vrijkomt. Vallen door falen van de rem Versleten remschijven en remvoeringen en 2 Komt ergens remvloeistof vrij, neem dan de onvoldoende hydraulische olie in de remleiding pedelec buiten gebruik.
Pagina 255
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.2.4 Schijfrem controleren Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Remvoeringen controleren Remschijven controleren Controleer of de remvoering nergens dunner is Draag handschoenen omdat de remschijf zeer scherp is. dan 1,8 mm en of de remvoering en dragerplaat samen nergens dunner zijn dan 1 Pak de remschijf vast en controleer door licht 2,5 mm.
Pagina 256
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.3 Ketting controleren 2 Tel beide waarden bij elkaar op om de uitwijking te bepalen. Controleer de ketting op roest, beschadigingen 3 Controleer de kettingspanning op drie tot vier en zwaarlopende schalmen. plaatsen. Vervang verroeste, beschadigde of zwaarlopende kettingen omdat deze niet ...
Pagina 257
Reiniging, verzorging en inspectie Controle 1 Steek de kaliber aan de rechterzijde tussen twee kettingschalmen. Voor elke ketting moet, al naar gelang de fabri- kant, een ander slijtagekaliber worden gebruikt: Afbeelding 232: Kaliber wordt ingestoken 2 Beweeg de kaliber aan de linkerzijde omlaag. Afbeelding 227: Voorbeeld kaliber KMC Afbeelding 233: Kaliber links omlaag bewegen Afbeelding 228: Voorbeeld kaliber SHIMANO...
Pagina 258
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.4 Riem controleren Het tandprofiel is spits en de tanden zijn dunner geworden. Neem contact op met de dealer. De riemschijf moet worden vervangen. 7.5.4.1 Riem op slijtage controleren Controleer de riem op tekenen van slijtage: Afbeelding 236: Tekenen van slijtage op een riem Afbeelding 238: Versleten tandprofiel 1 carbon versterkingsvezels liggen vrij,...
Pagina 259
Reiniging, verzorging en inspectie Met elk van deze methoden kan de spanning over 4 Richt de microfoon van de smartphone op de de lengte van de riem wat variëren, daarom moet riem. de meting meerdere keren worden herhaald. 5 Breng de riem in trilling zoals de snaar van een Draai na elke meting het pedaal een kwartslag gitaar.
Pagina 260
Reiniging, verzorging en inspectie 3 Druk het instrument met eén vinger omlaag tot ECO spanningsmeter het met een klik vastklikt. Niet bij de prijs inbegrepen 1 Hang de meetstaaf in het midden op de riem. Afbeelding 242: Instrument met vinger omlaag drukken 4 De meetwaarde wordt afgelezen op het snijpunt van lijn A en lijn B.
Pagina 261
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.5 Rijverlichting controleren 1 Controleer de kabelaansluitingen op de 3 Controleer of koplamp en achterlicht branden. koplamp en het achterlicht op beschadigingen Branden koplamp of achterlicht niet, neem dan en corrosie en of ze goed vast zitten. de pedelec buiten gebruik.
Pagina 262
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.6 Voorbouw controleren 7.5.9 Zadelpen controleren 1 Verwijder de zadelpen uit het frame. De voorbouw en het snelspansysteem moeten 2 Controleer de zadelpen op corrosie en periodiek worden gecontroleerd en zo nodig scheuren. door de dealer worden afgesteld. 3 Monteer de zadelpen weer.
Pagina 263
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.11 Versnelling controleren 4 Controleer of er tussen kettingspanner en spaken vrije ruimte zit. 1 Controleer of alle onderdelen van de Is er geen vrije ruimte of schuurt de ketting versnelling vrij zijn van beschadigingen. tegen de spaken resp.
Pagina 264
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.11.5 ROHLOFF naaf afstellen 7.5.11.6 Versnelling met dubbele bowdenkabel- bediening afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting 1 Controleer of spanning van de schakelkabel zo Stel de afstelwartels onder de achterbrug van is afgesteld, dat bij het draaien van de het frame zo af, dat de versnelling gemakkelijk schakelhandgreep een speling van 5 mm...
Pagina 265
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.11.7 Draaibare schakelhandgreep met dubbele bowdenkabelbediening afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Stel de afstelwartel op de behuizing van de schakelhendel zo af, dat deze gemakkelijk overschakelt. Bij het draaien aan de draaibare schakelhandgreep is een speling voelbaar van 2 tot 5 mm (1/2 versnelling).
Pagina 266
Inspectie en onderhoud Inspectie en onderhoud Eerste inspectie Onderhoud per onderdeel Hoogwaardige onderdelen vereisen aanvullend na 200 km of 4 weken na aankoop onderhoud. De werkzaamheden vereisen vakkennis, speciaal gereedschap en speciale Door trillingen tijdens het rijden kunnen schroeven smeermiddelen. Wanneer de voorschreven en veren, die bij de fabricage van de pedelec goed onderhoudswerkzaamheden en procedures niet zijn vastgedraaid, zich zetten resp.
Pagina 267
Inspectie en onderhoud Inspectie- en onderhoudsinterval verende voorvork Inspectie- en onderhoudsinterval zadelpen SR SUNTOUR verende voorvork by,schulz verende zadelpen Onderhoud 1 elke 50 uur Onderhoud na de eerste 250 km, daarna elke 1500 km Onderhoud 2 elke 100 uur ...
Pagina 268
Inspectie en onderhoud Inspectie- en onderhoudsinterval achterbouwdemper Inspectie- en onderhoudsinterval naaf ROCKSHOX achterbouwdemper SHIMANO naaf met 11 versnellingen Onderhoud aan het luchtkamersamenstel elke 50 uur Interne olie vervangen en onderhoud 1.000 km vanaf aanvang gebruik, daarna elke 2 jaar Onderhoud aan dempers en veren elke 200 uur ...
Pagina 269
Inspectie en onderhoud VOORZICHTIG WAARSCHUWING Milieuschade door giftige stoffen Letsel door beschadigde remmen In het remsysteem bevinden zich giftige en Voor reparatie van de rem is vakkennis en milieugevaarlijke smeermiddelen en oliën. speciaal gereedschap vereist. Onjuiste of Wanneer deze in het riool of het grondwater ontoelaatbare montagewerkzaamheden kunnen terechtkomen raken deze vergiftigd.
Pagina 270
Inspectie en onderhoud Grote inspectie uitvoeren Alleen door het aanhouden van de inspectie- en onderhoudshandleiding kan slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd. Diagnose en documentatie huidige toestand Component Interval Beschrijving Criteria Maatregelen bij afkeur Inspectie Testen Onderhoud...
Pagina 271
Inspectie en onderhoud Component Interval Beschrijving Criteria Maatregelen bij afkeur Inspectie Testen Onderhoud Acceptatie Afkeur Maande- Reiniging … Paragraaf 7.3.7 o.k. vuil Reinigen lijks Maande- Verzorging Paragraaf 7.4.8 … o.k. onbehandeld Talk lijks Handvatten Voor elke Slijtage, bevesti- Paragraaf … o.k.
Pagina 272
Inspectie en onderhoud Component Interval Beschrijving Criteria Maatregelen bij afkeur Inspectie Testen Onderhoud Acceptatie Afkeur Maande- Reiniging … Paragraaf o.k. vuil Reinigen lijks 7.3.11 3 maan- Spanning controle- Paragraaf … o.k. los, verschil in Spaken spannen of Spaken 7.5.1.3 spanning nieuwe spaken con- form stuklijst 6 maan-...
Pagina 274
Inspectie en onderhoud Component Interval Beschrijving Criteria Maatregelen bij afkeur Inspectie Testen Onderhoud Acceptatie Afkeur Afschermingen Riem- resp. ket- 6 maan- Bevestiging Bevestiging … o.k. Schroeven vast- tingbescherm- controleren draaien plaat 6 maan- Bevestiging Bevestiging … o.k. Schroeven vast- Spatbord controleren draaien 6 maan-...
Pagina 275
Inspectie en onderhoud Component Interval Beschrijving Criteria Maatregelen bij afkeur Inspectie Testen Onderhoud Acceptatie Afkeur Elektrisch aandrijfsysteem 6 maan- Op beschadiging Op beschadi- … o.k. geen weer- Opnieuw opstarten, controleren ging controleren gave, onjuiste accu testen, nieuwe Boordcomputer weergave software of nieuwe boordcomputer, bui- tenbedrijfstelling 6 maan-...
Pagina 276
Inspectie en onderhoud Technische controle, veiligheidscontrole, proefrit Component Beschrijving Criteria Maatregelen bij afkeur Montage/inspectie Testen Acceptatie Afkeur 6 maanden Werking o.k. remt niet voluit, remweg Defect onderdeel in de Reminstallatie controleren te lang reminstallatie lokaliseren en corrigeren Versnelling onder 6 maanden Werking o.k.
Pagina 277
Inspectie en onderhoud 8.5.1 Frame inspecteren 8.5.3 Achterbouwdemper inspecteren en onderhouden 1 Controleer het frame op scheuren, Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze vervormingen en lakschade. uitrusting Is er sprak van scheuren, vervormingen of lakschade, neem dan de pedelec buiten gebruik.
Pagina 278
Inspectie en onderhoud 8.5.4 Versnellingsnaaf inspecteren Vergiftiging door smeerolie 8.5.4.1 Conusgelagerde naaf verstellen De smeerolie van de EIGHTPINS zadelpen is giftig bij huidcontact en inademing. Bij een conusgelagerde naaf draait de in het huis Draag altijd een veiligheidsbril en nitril van de naafconus gefixeerde lagerschaal met zijn handschoenen tijdens werkzaamheden met grotere kogelloopvlak om de binnenste, tegen het...
Pagina 279
Inspectie en onderhoud 8.5.5 Voorbouw inspecteren 8.5.7 As met snelspanner inspecteren Onder belasting kunnen onjuist vastgedraaide schroeven losraken. Hierdoor kan de voorbouw VOORZICHTIG los komen te zitten. Een val met letsel is het gevolg. Vallen door losgeraakte snelspanner Controleer dat het stuur en het Een defecte of onjuist gemonteerde snelspanner snelspansysteem van de voorbouw goed vast kan gegrepen worden door de remschijf en het...
Pagina 280
Inspectie en onderhoud De snelspanhendel ligt vlak tegen de onderste 8.5.8 Vork inspecteren behuizing aan. Bij het sluiten van de snelspanhendel moet een WAARSCHUWING lichte afdruk op de handpalm te zien zijn. Letsel door exploderen De luchtkamer staat onder druk. Bij onderhoud aan het luchtsysteem van een defecte verende voorvork kan deze exploderen en ernstig letsel veroorzaken.
Pagina 281
Inspectie en onderhoud 8.5.8.1 Verende carbon voorvork inspecteren 8.5.9 Zadelpen inspecteren Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting WAARSCHUWING 1 Demonteer de vork. Vergiftiging door smeerolie 2 Controleer de vork op scheuren, vervormingen De smeerolie van de EIGHTPINS zadelpen is en lakschade.
Pagina 282
Inspectie en onderhoud 8.5.9.2 BY.SCHULZ verende zadelpen 8.5.9.3 SR SUNTOUR verende zadelpen inspecteren en invetten inspecteren en invetten Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting 1 Verwijder de zadelpen uit het frame. 1 Verwijder de zadelpen uit het frame. 2 Verwijder de bescherm- en veiligheidshoes.
Pagina 283
Beschrijving 8.5.10 Aanhaalmoment Model Aanhaalmoment Gereedschap Conventionele asmoer 35 … 40 Nm* 15 mm moersleutel SR SUNTOUR schroefas 12AH2 8 … 10 Nm Inbusbit 6 mm Borgschroef 5 … 6 Nm Inbusbit 5 mm SR SUNTOUR schroefas 15AH2 8 … 10 Nm Inbusbit 6 mm Borgschroef 5 …...
Pagina 284
Bevestigingsschroef 0,5 Nm Torx® T10 BOSCH Mini Remote 0,4 Nm (niet 0,6 Nm zoals op de Mini Remote staat Bevestigingsschroef vermeld) Inbusbit 3 mm SHIMANO SC-E5003 0,8 Nm Inbusbit 3 mm Bevestigingsschroef Remvoeringen SHIMANO Inbussleutel 3 mm Borgring 2 … 4 Nm...
Pagina 285
Beschrijving SHIMANO voor 5-gatsversie Bevestigingsschroeven 2 … 4 Nm Torx T25 SHIMANO voor 6-gatsversie Bevestigingsschroeven 2 … 4 Nm Torx T25 TEKTRO voor hydraulische schijfremsystemen Bevestigingsschroeven 4 … 6 Nm Torx® T25 Cantileverrem SHIMANO Bevestigingsschroef remzadel 5 … 7 Nm Inbussleutel 5 mm SHIMANO Bevestigingsschroef...
Pagina 286
Beschrijving SR SUNTOUR Dempingzijde, boven, aluminium 20 Nm SR SUNTOUR Dempingzijde, onder, zonder afsteller 10 Nm SR SUNTOUR Dempingzijde, onder, met afsteller 7 Nm SR SUNTOUR Klemmen kop voorvork 7 Nm SRAM RockShox, 35 Afdekkap 28 Nm dop 24 mm SRAM RockShox, Lyrik, RockShox afdekkap-/cassettegereedschap (of Afdekkap drukdemper...
Pagina 287
Beschrijving SRAM RockShox, Lyrik, Overdrukventiel (PRV) en stop 9 Nm Kraaienpootsleutel 19 mm SRAM RockShox Borgschroef – aanslagring afstandsbedieningskabel Handvast of 0,1 … 0,3 Nm Inbusbit 2 mm SRAM RockShox, Lyrik, Klemschroef – instelring trekdemper 0,84 Nm Inbusbit 2,5 mm SRAM RockShox, Lyrik, Geleidestanginzet luchtveer (Select+, Select, Base –...
Pagina 289
Beschrijving Motor FIT, Brose S Mag FIT Bevestigingsschroeven motor Dopsleutel 13 mm (horizontaal/verticaal) 23 / 25 Nm Inbussleutel 6 mm FIT, Panasonic FIT Inbussleutel 6 mm Bevestigingsschroeven motor 20 … 24 Nm BOSCH motor BDU37xx 20 ± 2 Nm Torx Plus® P40, M8 × 16 6 ×...
Pagina 290
Beschrijving ROHLOFF, 14/500 Bevestigingsschroef van de schijfrem 10 Nm Inbusbit 5 mm ROHLOFF, 14/500 Asplaatschroeven 3 Nm Torx® T20 ROHLOFF, 14/500 Klemschroeven van de momentsteunen 2,5 Nm ROHLOFF, 14/500 Moersleutel SW10, schroef tegenhouden met Frameklem 6 Nm inbusbit 4 mm ROHLOFF, 14/500 Bevestigingsschroef kettingspanner...
Pagina 294
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Pijnklachten voorkomen De pedelec is zowel een vervoermiddel als een sporttoestel, dat de gezondheid bevordert. De eerste ritten kunnen de dag erop leiden tot spierpijn. Er mag echter nooit blijvende pijn optreden tijdens of na een rit.
Pagina 295
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.1.1 Zitklachten Circa de helft van alle berijders van pedelecs Oplossing heeft zitklachten: • Neem een optimale rijpositie in (zie • drukpijn aan het zitbeen, paragraaf 6.5.2). • pijn in de onderrug en • Pas de zadelhoogte en -n aan (zie •...
Pagina 296
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.1.4 Pijn in nek en schouders Door de voorovergebogen houding op de pedelec Oplossing belast het gewicht van het bovenlichaam op de • Een zitpositie meer rechtop zorgt voor een schouders. Hoe meer de positie gestrekt is, hoe onmiddellijke verlichting van de pijn.
Pagina 297
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.1.7 Pijn aan de knie Pedelecrijden is een sport, die het kniegewricht Oplossing ontziet en wordt aanbevolen voor beginnende • Neem contact op met de dealer. Pas de sporters. Tijdens het trappen worden de krachten pedelec aan laat(zie paragraaf 6.5).
Pagina 298
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Storingen zoeken aandrijfsysteem SHIMANO 5003 De componenten van het aandrijfsysteem worden 6 Reinig alle contacten met een zachte doek. continu automatisch bewaakt. Wanneer een 7 Breng de accu aan. storing wordt vastgesteld, verschijnt een 8 Start het aandrijfsysteem op.
Pagina 299
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Bent u aan het trappen? De pedelec is geen motorfiets. Trap op de pedalen. Stel de ondersteuningsstand in op een ander ondersteuningsniveau dan [UIT]. Is de ondersteuningsstand op [UIT] Er is geen ondersteuning ingesteld? Neem contact op met de dealer wanneer er geen...
Pagina 300
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Accu Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing De accu is mogelijk aan het einde van zijn Vervang de accu door een nieuwe. De accu is snel leeg. levensduur. Alle vijf acculaadtoestand- Neem contact op met de dealer. De firmwareversie van de aandrijfeenheid weergaven branden is mogelijk niet meer up-to-date.
Pagina 301
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Controleer de laadaansluiting op vreemde voorwerpen. Sluit de laadconnector aan. Is de laadconnector van de oplader goed op de accu aangesloten? Neem contact op met dealer wanneer de LED's op de oplader nog steeds niet gaan branden.
Pagina 302
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.5.1 Fout van de boordcomputer Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing De laadtoestand van de accu is mogelijk Laad de accu op. onvoldoende. Druk op de aan/uit-toets (accu) om de stroom in te Is de stroom ingeschakeld? schakelen.
Pagina 303
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.6.1 Storingsmelding SHIMANO 5003 9.6.1.1 Waarschuwingen op de boordcomputer Afbeelding 257: Voorbeeld waarschuwing W000 Code Oorzaak Beperking Oplossing W101 Er is geen voertuigsnelheids- De maximale snelheid, waarbij Neem contact op met de dealer. (W011) signaal gedetecteerd door de nog ondersteuning beschikbaar...
Pagina 304
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.6.1.2 Storingsmeldingen display Wanneer een storingsmelding op het volledige display wordt weergegeven, volg dan één van onderstaande procedures om het display te resetten. 1 Druk op de aan/uit-toets (accu). 2 Verwijder de accu uit de houder. 3 Breng de accu weer aan.
Pagina 305
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.6.1.3 Weergave onderhoud Het onderhoudspictogram wordt weergegeven wanneer onderhoud is vereist. Neem contact op met de dealer. Afbeelding 259: Weergave onderhoudspictogram 9.6.1.4 Storingsmeldingen accu De accu kan door middel van lichtpatronen van de Pictogrammen: LED's storingen weergeven.
Pagina 306
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Storingen zoeken aandrijfsysteem SHIMANO 800 De componenten van het aandrijfsysteem worden 8 Start het aandrijfsysteem op. continu automatisch bewaakt. Wanneer een 9 Verwijder de accu wanneer het storing wordt vastgesteld, verschijnt een aandrijfsysteem niet opstart. storingsmelding op het display.
Pagina 307
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Wordt op de pedalen getrapt? De pedelec is geen motorfiets. Trap op de pedalen. Druk op de aan/uit-toets (accu) om het systeem in te Is het systeem ingeschakeld? schakelen. Er is geen ondersteuning beschikbaar.
Pagina 308
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.4 Accufout Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing De accu is snel ontladen. De accu is mogelijk aan het einde van Vervang de oude accu door een nieuwe. zijn gebruiksduur. 21 Verwijder de netstekker van de oplader uit de contactdoos. Is de netstekker van de oplader goed 22 Steek de netstekker opnieuw in.
Pagina 309
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing De accu kan niet worden Neem contact op met de dealer. aangebracht. Er komt vloeistof vrij uit de Houd u aan alle waarschuwingen uit hoofdstuk 2 Veiligheid. accu.
Pagina 310
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.7 Overige storingen Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Bij het drukken op een Dit is geen storing. schakelaar klinken twee De betreffende schakelaar is gedeacti- pieptonen en de veerd. schakelaar kan niet worden bediend. ...
Pagina 311
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.8 SHIMANO 8000 9.7.8.1 Storingsmeldingen accu bestaan uit brandende ( ), niet-brandende ) en knipperende ( ) LED's. De accu kan door middel van lichtpatronen van de LED's storingen weergeven. De lichtpatronen Type Toestand Lichtpatroon Oplossing Systeemstoring...
Pagina 312
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.8.2 Waarschuwingen op de boordcomputer Afbeelding 260: Voorbeeld waarschuwing W000 Code Oorzaak Beperking Oplossing W101 Er is geen voertuigsnelheids- De maximale snelheid, waarbij Neem contact op met de dealer. (W011) signaal gedetecteerd door de nog ondersteuning beschikbaar snelheidssensor.
Pagina 313
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.8.3 Storingsmeldingen display Wanneer een storingsmelding op het volledige display wordt weergegeven, volg dan één van onderstaande procedures om het display te resetten. 1 Druk op de aan/uit-toets (accu). 2 Verwijder de accu uit de houder. 3 Breng de accu weer aan.
Pagina 314
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.9 Storingen schijfrem oplossen Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Neem contact op met de dealer. Monteer stads- of Rinkelen en storende geluiden van de schijfrem. Rijden met terreinbanden op asfalt. toerbanden. Vuile of vettige remschijf. ...
Pagina 315
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.10 Storingen SR SUNTOUR verende voorvork oplossen 9.7.10.1 Te snel uitveren De verende voorvork veert te snel uit waardoor De kop van de voorvork en het stuur worden naar een "pogo-effect" optreedt waarbij het wiel boven gestoten wanneer het wiel opspringt van de ongecontroleerd loskomt van de ondergrond.
Pagina 316
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.10.2 Te langzaam uitveren De vork veert na het opvangen van een De vork blijft in de ingeveerde toestand, waardoor oneffenheid niet snel genoeg uit. De vork is ook bij de kop van het stuur en het stuur zelf in een lagere de volgende oneffenheid nog ingeveerd, stand komen.
Pagina 317
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.10.3 Vering bij kuilen te zacht De vork veert in op het diepste punt van het lichaamsgewicht verplaatst zich naar voren en de terrein. De veerweg wordt snel verbruikt, het pedelec verliest de cadans. Afbeelding 266: Te zachte vering van de verende voorvork bij kuilen Oplossing ...
Pagina 318
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.10.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de vork te De kop van het stuur en het stuur zelf worden flink langzaam in en komt het wiel los van de omhoog gestoten wat een negatieve invloed kan ondergrond.
Pagina 319
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.11 Storingen ROCKSHOX verende voorvork oplossen 9.7.11.1 Te snel uitveren De verende voorvork veert te snel uit waardoor De kop van de voorvork en het stuur worden naar een "pogo-effect" optreedt waarbij het wiel boven gestoten wanneer het wiel opspringt van de ongecontroleerd loskomt van de ondergrond.
Pagina 320
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.11.2 Te langzaam uitveren De verende voorvork veert na het opvangen van De verende voorvork blijft in de ingeveerde een oneffenheid niet snel genoeg uit. De verende toestand, waardoor de kop van het stuur en het voorvork is ook bij de volgende oneffenheid nog stuur zelf in een lagere stand komen.
Pagina 321
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.11.3 Vering bij kuilen te zacht De verende voorvork veert in op het diepste punt het lichaamsgewicht verplaatst zich naar voren en van het terrein. De veerweg wordt snel verbruikt, de pedelec verliest de cadans. Afbeelding 272: Te zachte vering van de verende voorvork bij kuilen Oplossing Afbeelding 273: Drukdemperafsteller harder afstellen...
Pagina 322
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.11.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de verende De kop van het stuur en het stuur zelf worden flink voorvork te langzaam in en komt het wiel los van omhoog gestoten wat een negatieve invloed kan de ondergrond.
Pagina 323
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.12 Storingen achterbouwdemper SR SUNTOUR oplossen 9.7.12.1 Te snel uitveren De achterbouwdemper veert te snel uit waardoor Zadel en stuur worden naar boven gestoten een "pogo-effect" optreedt nadat het wiel een wanneer het wiel opspringt van de oneffenheid of oneffenheid heeft geraakt en weer van de de ondergrond.
Pagina 324
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.12.2 Te langzaam uitveren De achterbouwdemper veert niet snel genoeg uit De achterbouwdemper blijft na het contact met de nadat een oneffenheid is opgevangen en bevindt eerste oneffenheid in de ingeveerde toestand. zich bij de volgende oneffenheid niet in de juiste Wanneer het achterwiel op de tweede oneffenheid uitgangspositie.
Pagina 325
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.12.3 Vering bij kuilen te zacht De achterbouwdemper veert op het dieptepunt verplaatst zich omlaag en de pedelec verliest de van de kuil diep in zijn inveerslag. De veerweg cadans. wordt snel verbruikt, het lichaamsgewicht Afbeelding 280: Te zachte vering van de achterbouwdemper bij kuilen Oplossing ...
Pagina 326
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.12.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de demper Zadel en berijder van de pedelec worden omhoog te langzaam in en komt het achterwiel los van de en naar voren gestoten, het achterwiel verliest het ondergrond.
Pagina 327
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.13 Storingen vrijloop oplossen Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Neem contact op met de dealer. Controleer een correcte Bij montage is de huls vergeten. montage. Vrijloop geblokkeerd. Bij montage is de huls door te vast ...
Pagina 328
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.14 Storingen verlichting oplossen Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing De koplamp of het achterlicht brandt niet, De basisinstellingen van het elektrische Neem de pedelec onmiddellijk buiten gebruik. zelfs niet wanneer de aandrijfsysteem zijn mogelijk niet juist Neem contact op met de dealer.
Pagina 329
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.7.17 Overige storingen oplossen Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Bij het drukken op een De betreffende schakelaar is Dit is geen storing. schakelaar klinken twee gedeactiveerd. pieptonen en de schakelaar kan niet worden bediend. Er klinken drie pieptonen.
Pagina 330
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Reparaties door de dealer 9.8.3 Verende voorvork repareren Voor veel reparaties is vakkennis en speciaal gereedschap vereist. Daarom mag uitsluitend de 9.8.3.1 Lakschade aan de vork herstellen dealer reparaties uitvoeren als: • buitenbanden, binnenbanden en spaken 1 Schuur lakschade met schuurpapier korrel 600 vervangen, licht op.
Pagina 331
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.8.4 Rijverlichting vervangen Gebruik bij vervanging uitsluitend componenten die overeenkomen met het betreffende wattage. 9.8.5 Koplamp afstellen Stel de koplamp zo af, dat de lichtkegel 10 m voor de pedelec op de weg schijnt (zie paragraaf 6.4).
Pagina 332
Recycling en afvoer Recycling en afvoer Dit apparaat is gemarkeerd in wettelijke voorschriften gescheiden van het overeenstemming met de Europese huisvuil worden afgevoerd voor recycling. Door richtlijn 2012/19/EU betreffende gescheiden inzameling en recycling worden de afgedankte elektrische en elektronische grondstofreserves ontzien en is gewaarborgd dat apparatuur (Waste Electrical and bij de recycling van het product en/of de accu alle Electronic Equipment, WEEE) en met de...
Pagina 333
Recycling en afvoer Type afval Afvoer Afvoer restafval kliko voor restafval (grijze kliko) biologisch afbreekbare smeermiddelen kliko voor restafval (grijze kliko) biologisch afbreekbare olie biologisch afbreekbare vuile poetsdoeken gloeilampen, halogeenlampen kliko voor restafval (grijze kliko) Gevaarlijk afval Recyclen batterijen, accu's teruggeven aan de accufabrikant elektrische apparaten: afgeven bij een gemeentelijk inzamelpunt voor oude elektrische...
Pagina 334
Documenten Documenten 11.1 Montageprotocol Framenummer: Datum: Onderdeel Beschrijving Criteria Maatregelen bij afkeur Accepta- Montage/inspectie Testen Afkeur Voorwiel Montage o.k. Snelspanner afstellen Zijstandaard Bevestiging controleren Werking controleren o.k. Schroeven vastdraaien Bandenspanning bandenspanning te laag/ te Banden o.k. Bandenspanning aanpassen controleren hoog Controleren op Frame beschadigingen, breuken,...
Pagina 335
Documenten Onderdeel Beschrijving Criteria Maatregelen bij afkeur Accepta- Montage/inspectie Testen Afkeur Aandrijving/ versnelling Ketting/ cassette/ Op beschadiging Zo nodig bevestigen of nieuw achtertandwiel/ o.k. beschadigd controleren conform stuklijst kettingblad Kettingbeschermer/ Op beschadiging o.k. beschadigd Nieuw conform stuklijst spaakbeschermer controleren Traplager/ crank Bevestiging controleren o.k.
Pagina 336
Documenten 11.2 Inspectie- en onderhoudsprotocol Diagnose en documentatie huidige toestand Datum: Framenummer: Maatregelen bij Onderdeel Interval Beschrijving Criteria afkeur Accepta- Inspectie Test Afkeur Snelspanner Voorwiel 6 maanden Montage o.k. afstellen Bevestiging Werking Schroeven Zijstandaard 6 maanden o.k. controleren controleren vastdraaien bandenspanni Bandenspanning Bandenspanning...
Pagina 337
Documenten Maatregelen bij Onderdeel Interval Beschrijving Criteria afkeur Accepta- Inspectie Test Afkeur Reminstallatie Bevestiging Schroeven Handrem 6 maanden o.k. controleren vastdraaien Remvloeistof bijvullen, bij Vloeistofpeil beschadiging Remvloeistof 6 maanden Naar seizoen o.k. te weinig controleren pedelec buiten gebruik nemen, nieuwe remslangen Remvoeringen, Nieuwe remschijven en...
Pagina 338
Documenten Maatregelen bij Onderdeel Interval Beschrijving Criteria afkeur Accepta- Inspectie Test Afkeur Elektrisch aandrijfsysteem Op beschadiging Werking o.k. geen Opnieuw opstarten, controleren controleren weergave, accu testen, nieuwe Boordcomputer 6 maanden onjuiste software of nieuwe weergave boordcomputer, buiten bedrijf nemen Bediening Werking o.k.
Pagina 339
Documenten Notities MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 340
Terminologie Terminologie Aandrijfriem Elektrisch regel- en besturingssysteem Bron: EN 15194:2017, naadloze, ringvormige Bron: EN 15194:2017, elektronische en/of riem, die wordt gebruikt voor overdracht van een elektrische component of samenstel van aandrijfkracht. componenten, die in een voertuig worden ingebouwd, in combinatie met alle elektrische Accumulator, accu aansluitingen en bijbehorende bekabeling voor de elektrische voeding van de motor.
Pagina 341
Terminologie In de handel brengen Modeljaar Bron: Europese richtlijn 2006/42/EG, het voor het Bron: ZEG, het modeljaar is bij de in serie eerst tegen vergoeding of gratis in de geproduceerde pedelecs het eerste productiejaar Gemeenschap ter beschikking stellen van een van de betreffende versie en is daarmee niet altijd machine of niet voltooide machine met het oog op identiek aan het bouwjaar.
Pagina 342
Terminologie Onderhoud Slip Bron: DIN 31051, het onderhoud wordt in het Bron: DIN 75204-1:1992, relatief verschil tussen algemeen periodiek en vaak door opgeleid de voertuigsnelheid en de wielomtreksnelheid. personeel uitgevoerd. Zo kunnen een zo lang Snelspanvoorziening, snelspanner mogelijke levensduur en een geringe mate van slijtage van het onderhouden object worden Bron: EN 15194:2017, met een hendel bediend gegarandeerd.
Pagina 343
Terminologie 12.1 Afkortingen Uitschakelsnelheid Bron: EN 15194:2017, snelheid van de pedelec op Afkorting Betekenis/oorsprong het moment dat de stroom naar nul of naar de vrijloopwaarde is geschakeld. Antiblokkeersysteem Bluetooth Low Energy Verbruiksmateriaal EPAC Electric Power Assisted Cycle Bron: EN 82079-1, onderdeel of materiaal, dat Toegestaan totaalgewicht vereist is voor regelmatig gebruik of onderhoud Tabel 331: Afkortingentabel...
Pagina 344
Bijlage Bijlage Vertaling van de originele EG/EU-conformiteitsverklaring Fabrikant Gevolmachtigde voor de documentatie* HERCULES GmbH Janine Otto Longericher Straße 2 c/o ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG 50739 Köln, Germany Longericher Straße 2 50739 Köln, Germany De machine, de pedelec van het type: 23-Q-0039 NOS FS SUV 2.1...
Pagina 345
– Veiligheidseisen voor draagbare gesloten cellen en voor batterijen voor gebruik in draagbare toepassingen – Deel 2: Llithiumsystemen. • EN 17404:2022, Fietsen – Elektrisch ondersteunende fietsen – EPAC mountainbikes. Köln, 21.09.2023 ……………………………………………………………………………………………… Georg Honkomp, directeur HERCULES GmbH MY24HM2 - 16_1.0_29.01.2024...
Pagina 346
Bijlage Conformiteitsverklaring RED MODEL: SC-EM800 RI-7H90D-000 Regional regulatory information Europe Česky [Czech] Tímto SHIMANO INC. prohlašuje, že typ rádiového zařízení SC-EM800 je v souladu se směrnicí 2014/53/EU. Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese: http://si.shimano.com Dansk [Danish] Hermed erklærer SHIMANO INC., at radioudstyrstypen SC-EM800 er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.
Pagina 347
Bijlage Canada Korea This device complies with Industry Canada license-exempt RSS standards. Operation is MSIP-CRM-WY7-SWAN-2 R-R-WY7-3A subject to the following two conditions: 1. this device may not cause interference, and 2. this device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device.
Pagina 348
Bijlage III. Inbouwverklaring van de niet voltooide machine 2006/42/EC DECLARATION OF INCORPORATION OF PARTLY COMPLETED MACHINERY (Original) SHIMANO INC. 1. Business name and full address of the manufacturer and, where appropriate, his authorized representative; SHIMANO INC. 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka, Japan 2.