Inhoudsopgave
Advertenties
Extreme slijtage van klepels, bouten en bevestigingsplaten op de
rotoras kunnen worden veroorzaakt door een te laag rotorastoerental
en/of veelvuldig contact van de klepels met grond of water.
Wanneer één of meer klepels (extreem) beschadigd zijn, vervang deze dan door
exemplaren die in dezelfde mate afgesleten zijn als de overige gemonteerde klepels.
Wanneer na bovenstaande handelingen toch nog een trilling in de machine aanwezig
is, kan dit duiden op een verbogen rotoras.
Neem in dit geval contact op met uw dealer. Probeer nooit zelf een rotoras te repa-
reren! Controleer regelmatig de slijtage van de slijtplaten onder het maaigedeelte.
Vervang deze wanneer slijtage aan het onderliggende materiaal dreigt te ontstaan.
7.2.
Afscherming.
Controleer regelmatig de conditie van de afscherming. Vervang beschadigde of
versleten rubberflappen onmiddellijk! Het is bij de wet verboden om met deze
machine te werken wanneer de afschermingen afwezig of versleten zijn!!
7.3.
Smeerpunten.
Op afbeelding 7.3.1.vindt u de smeerpunten die dagelijks moeten worden
doorgesmeerd met een multipurpose lithiumvet
Smeerpunten:
A
Eindlager van de rotoras (2 nippels)
B
Kogellagers van de looprol (2 nippels)
De kruiskoppelingsas moet volgens het smeerschema van de fabrikant te worden
doorgesmeerd.
Figuur 7.3.1
Smeerpunten.
19
Smeerpunt rotoras
aandrijfzijde
Advertenties
Inhoudsopgave
