Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Savwinch CS Series Handleiding Voor Installatie, Gebruik En Onderhoud pagina 6

Inhoudsopgave

Advertenties

Als je in de luwte voor anker ligt met een motor die niet wil starten en slecht weer op komst, zou u
waarschijnlijk willen investeren in een steviger anker!
De Ankerlijn De verbinding tussen de lier en het anker is een combinatie van touw en ketting. Deze is
doorgaans drie tot vijf keer zo groot als de grootste ankerdiepte. Dit wordt de 'reikwijdte' genoemd.
De ankerlijn wordt aan de ketting bevestigd met een oogsplits en een sluiting. De sluiting moet groter zijn dan
de kettingschakels, maar toch soepel over de ankerrol lopen. Het is verstandig om de pen te zekeren of een
waterdichte draadafdichting te gebruiken zoals Loctite, Threadlock, Nutlock of Clessetite Thread Sealant om te
voorkomen dat de pen losraakt. Een wartel vermindert de verdraaiing van de lijn en helpt het anker netjes op
de ankerrol te plaatsen.
Let op. Het leggen van een knoop in een touw kan de sterkte ervan tot 50% verminderen.
Daarom worden ankerlijnen op roestvrijstalen kousen gesplitst. Hoewel het uiteinde van het
touw gewoonlijk aan de liertrommel wordt vastgemaakt in plaats van te splitsen, wordt dit
niet als een probleem beschouwd omdat de knoop gewoonlijk wordt bedekt door lagen
touw die op de trommel worden gewikkeld ruim voordat een significante belasting wordt
uitgeoefend.
Een ketting voorloop zorgt ervoor dat de schacht van het anker in de juiste positie ligt; en het vermindert het
schuren van het touw op rotsachtige en koraalachtige zeebodems. De ketting moet minstens even lang zijn als
uw boot. De ketting wordt met een wartel aan het anker bevestigd. Als u merkt dat de wartel vastloopt, is een
extra twee of drie schakels ketting tussen de wartel en het anker meestal een oplossing.
De meeste Savwinch modellen worden geleverd met dubbel gevlochten nylon, polyester of UHMWPE (Ultra
High Molecular Weight Polyethylene) touw. Nylon en polyester hebben vergelijkbare prestatiekenmerken. Beide
zijn geschikt voor de pleziervaart.
UHMWPE biedt een zeer hoge sterkte/gewichtsverhouding, een zeer hoge slijtvastheid, een hoge UV-
bestendigheid en absorbeert geen water. De nadelen zijn dat het zeer weinig rek heeft en drijft (wat een nadeel
kan zijn voor boten die vlak langs varen als u voor anker ligt). Maar 3 mm UHMWPE is bijvoorbeeld sterker dan 8
mm nylon of polyester. U kunt er een veel langere ankerlijn op de trommel. Omdat het niet rekt, is het een
goede voorzorgsmaatregel om vóór de ketting een paar meter 3-aderig nylon (een 'topshot') aan te brengen om
schokbelastingen te dempen die oncomfortabel kunnen zijn en het anker uit de zeebodem kunnen rukken.
Opmerking. Een nadeel van dun UHMWPE is dat het gemakkelijker kan vastlopen dan
grotere nylon en polyester touwen. Dit kan worden geminimaliseerd door extra
voorzichtig te zijn bij het ophalen van uw anker. Kies voor een probleemloze werking een
lier die groot genoeg is voor de lengte nylon of polyester die u nodig hebt.
Zodra u een anker- en kettingconfiguratie hebt gekozen, kunt u de juiste maat lier selecteren uit de hieronder
vermelde aanbevolen maximale ankergewichten en kettingopties:
Model lier
450CS/SS
880CS/SS
1000CS/SS/SSS
1500CS/SS/SSS
2000SS/SSS
3000SSS
4000SSS
Deze aanbevelingen zijn gebaseerd op een veilige marge voor het hijsen met modder die aan het anker kleeft of
andere voorwerpen op de zeebodem die de belasting tijdens het hijsen kunnen verhogen. Overschrijd deze
aanbevolen maten niet.
Doorvoerpijp of geleiderol, boegspriet en bolder Het geleiden van het anker en de strop bij het te water laten
en binnenhalen is een belangrijke overweging. Als de lier benedendeks is gemonteerd (meestal in de ankerkluis)
en door een scharnierend deksel wordt gevoerd, zaag dan een gat door het deksel en monteer een geleiderol
op het dek. U kunt ook een ketting/lijn pijpdoorvoer aanbrengen om het touw van de lier naar de boegspriet te
leiden. Zorg ervoor dat het touw niet schuurt wanneer het op en af de trommel loopt.
Indien de lier bovendeks is gemonteerd, wordt gewoonlijk een geleiderol aangebracht.
Maximale ankergrootte
Tot 18lb/8kg
Tot 22lb/10kg
Tot 37lb/17kg
Tot 42lb/19kg
Tot 55lb/25kg
Tot 77lb/35kg
Tot 88lb/40kg
Maximale ketting
Tot 18lb/8kg (26ft/8m)
Tot 18lb/8kg (32ft/10m)
Tot 24lb/11kg (46ft/14m)
Tot 26lb/13kg (52ft/16m)
Tot 35lb/16kg (65ft/20m)
Tot 56,4lb/25,6kg (105ft/32m)
Tot 61,7lb/28kg (115ft/35m)
6

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave