5. Observeer de werking en wees klaar om te stoppen als het anker de top van de boegrol bereikt. Op dat
moment jogt of kruipt het anker in de vergrendelingspositie op de boegrol.
6. Ga langzaam met de laatste vijf meter ketting. Uw lier is zeer krachtig. Laat het anker niet over de rol
omhoog vliegen en hard tegen de boegspriet knallen, waardoor de lier en het voordek overmatig worden
belast.
7. Als het anker vastzit in de boegspriet/ankerrol, ontlast dan de tandwielkast door de schakelaar Omlaag in te
schakelen of de lier om te keren. Zo kunt u het anker laten zakken.
8. Neem uw vinger van de Omhoog/Omlaag schakelaar wanneer u tevreden bent met de positie en de
hoeveelheid opgeheven ankertouw.
PROBLEEMOPLOSSING EN ONDERHOUD
LET OP Als zich een probleem voordoet, zoals een vastgelopen lijn, ketting of anker, schakel dan de
stroomonderbreker uit en controleer of deze is uitgevallen voordat u het probleem onderzoekt. Gebruik nooit
stroom of bedien de lier als er iemand op het voordek is.
Neem altijd een reservetouw en -anker mee voor het geval de stroom of de lier uitvalt.
Uw lier hoeft niet gesmeerd te worden. Het touw en de ketting moeten echter regelmatig worden
gecontroleerd op slijtage of insnijdingen. Als het touw gerafeld of gesneden is, moet het onmiddellijk worden
vervangen.
Algemene gids voor probleemoplossing
Probleem
De lier werkt niet.
Anker loopt vast op boegspriet
Anker gaat langzaam of helemaal
niet omhoog
9. Zorg altijd voor een reservetouw en -anker voor het geval de stroom of de lier uitvalt.
10. Uw liermotor en tandwielkast voldoen aan de IP68-norm, die de mate van bescherming aangeeft tegen
indringing, stof, contact en het binnendringen van water in de mechanische behuizing en de elektrische
behuizing. De trommel en de behuizing van de machine staan echter bloot aan schurende materialen zoals
modder, zand, zout, vuil en andere verontreinigingen. Om de effectieve levensduur te verlengen, moet u de
lier en de aandrijving na gebruik grondig wassen en regelmatig besproeien met Lanolin (zoals Innox) of een
vergelijkbaar smeermiddel.
11. Controleer regelmatig of de bevestigingsbouten en de elektrische aansluitingen goed vastzitten. Verwijder
eventueel vuil of corrosie dat zich op de elektrische aansluitingen heeft opgehoopt.
12. Als het schip lange tijd niet wordt gebruikt, raadt Savwinch u aan de lier om de drie maanden te laten
draaien om alle bewegende delen gesmeerd te houden.
Mogelijke oorzaak
1. Ontkoppelde of defecte bedrading, of
gecorrodeerde kabelterminals
2. Defecte stroomonderbreker
3. Defecte relais of elektronisch Fast Fall
System
4. Defecte Omhoog/Omlaag schakelaar
5. Onjuiste rotatie van het touw.
1. Te hoge snelheid bij het lichten van het
anker
2. Beugel of ander onderdeel te groot
Het anker en de strop zijn te zwaar.
Corrigerende maatregelen
1. Controleer elke elektrische aansluiting visueel.
Als u ervaring hebt met het controleren van
elektrische circuits met een voltmeter, controleer
dan elke verbinding met de schakelaar
ingeschakeld.
2-4. Controleer of de stroomonderbreker, het
relais of het Electronic Fast Fall System en de
schakelaar correct functioneren.
Zie de instructies voor het installeren van het
touw. Het touw moet vanaf de bovenkant van de
trommel worden ingevoerd.
1. Verminder de snelheid bij het hijsen van het
anker door de schakelaar Omhoog in te drukken
en vervolgens los te laten in kortere perioden
(joggen).
2. Bepaal welk onderdeel vastloopt en vervang het
door een geschiktere maat.
Raadpleeg de ankerselectiegids.
16