13 EXTRA INFORMATIE
13.1 ACCU ALARMFUNCTIE
De MasterShunt controleert continu de toestand van
de aangesloten accu's. Wanneer de ladingstoestand
(SOC=State Of Charge) onder een vooraf ingestelde
waarde daalt, of wanneer de accuspanning te hoog
of te laag is, wordt de alarmfunctie geactiveerd. Zie
hoofdstuk 9 voor alarmfuncties.
13.2 LAADRENDEMENT (C.E.F.)
Elke accu heeft een totaal rendement. Dit betekent
dat er meer Ah in de accu moeten worden geladen
dan er uit gehaald kan worden. Deze verhouding
wordt uitgedrukt d.m.v. het laadrendement (C.E.F. =
Charging Efficiency Factor). Deze factor wordt
gebruikt bij de berekening van het aantal verbruikte
ampère-uur en de functie resterende tijd.
Wanneer een rendement van 70% wordt bereikt,
betekent dit meestal dat de accu het einde van de
levensduur heeft bereikt en moet worden vervangen.
De
MasterShunt
meet
voortdurend (na twee volledige ladingen tot 100%
die zijn voorafgegaan door twee ontladingen van
tenminste 5%). Deze herberekende waarde wordt
telkens weer gebruikt voor nieuwe berekeningen van
het
aantal
verbruikte
resterende tijd en de ladingstoestand (State Of
Charge).
13.3 PEUKERT EXPONENT
Standaardaccu's hebben een capaciteit die geldt bij
een constante ontlading gedurende 20 uur. Dit
betekent dat een accu van 100Ah 20 uur lang 5A
kan leveren voordat een spanning van 1,75V/cel
(10,5V voor 12V accu's en 21,0V voor 24V accu's)
wordt bereikt. Wanneer de ontlaadstroom hoger is,
bijvoorbeeld 10A, zal de accu niet de volledige
100Ah kunnen leveren. In dit geval wordt de
spanning van 1,75V/cel of 10,5V/21,0V bereikt
voordat de accu het volledige nominale vermogen
van 20 uur heeft geleverd. De maximale tijd dat de
accu in het hierboven genoemde voorbeeld kan
worden belast is ongeveer 8 uur, dus 80Ah.
De formule van Peukert is C
C
= Beschikbare accucapaciteit bij de gegeven
p
ontlaadstroom; I = ontlaadstroom;
t= accu ontlaadtijd (in uur);
n = Peukert exponent = (logT2–logT1)/(logI2–logI1)
met T1,2 = accu ontlaadtijd 1,2
I1,2 = ontlaadstroom 1,2
Hij
beschrijft
het
effect
ontlaadstroom op de accucapaciteit en kan worden
toegepast om de werkelijke beschikbare capaciteit te
berekenen wanneer deze afwijkt van de 20 uurs
ontlading. Deze formule wordt ook door de
MasterShunt toegepast bij de berekening bij de
berekening van het aantal verbruikte ampère-uur en
de functie resterende tijd.
NL / MasterShunt / Maart 2011
het
laadrendement
ampère-uur,
de
functie
n
= I
t waarin
p
van
een
afwijkende
Onder normale omstandigheden hoeft u de Peukert
exponent niet te wijzigen. Alleen wanneer u
tractieaccu's
gebruikt,
vorkheftruck, zal aanpassing wenselijk kunnen zijn
Zie hoofdstuk 11 om de Peukert exponent voor elke
accubank aan te passen.
13.4 LADINGSTOESTAND (SOC).
De ladingstoestand (State Of Charge) (zie hoofdstuk
7) wordt weergegeven als een percentage. Dit
percentage wordt automatisch gecompenseerd met
het laadrendement (C.E.F.) en de Peukert exponent.
Wanneer de accu volledig geladen is, wordt de
ladingstoestand (zie hoofdstuk 7) op 100% gesteld.
Een accu wordt als volledig (100%) geladen
beschouwd
wanneer
gecombineerd met 2, 3, of 4 is voldaan:
1
aan de volgende twee voorwaarden wordt
tenminste gedurende 30 seconden voldaan:
•
Alle ontladen Ah zijn weer in de accu
geladen
(werkelijke
compensatie van het laadrendement).
•
De laadstroom is minder dan de instelling
voor laadstroom bij volle accu (zie hfdst. 11).
2
Gedurende tenminste 4 uur is de spanning op
de accupolen hoger dan de float-spanning plus
1.0 / 2.0/ 3.0 V (bij een nominale accuspanning
van 12/24/48V).
3
Gedurende tenminste 8 uur is de spanning op
de accupolen hoger dan de float-spanning plus
0.3 / 0.6/ 0.9V (bij een nominale accuspanning
van 12/24/48V).
4
Gedurende tenminste 12 uur is de spanning op
de accupolen hoger dan de float-spanning minus
0.1 / 0.2 / 0.3 V (bij een nominale accuspanning
van 12/24/48V).
13.5 STROOM = VOL
Een van deze parameters is de verhouding tussen
de laadstroom en de accucapaciteit (C20). Wanneer
dit percentage onder een bepaald niveau ligt, mag
de accu als volledig geladen worden beschouwd, er
vanuit gaande dat ook de float-spanning bereikt is.
Voorbeeld: Wanneer de capaciteit van de accu
200Ah bedraagt, en dit percentage staat ingesteld
op 2.0%, zal de accu als volledig geladen worden
beschouwd, indien de laadstroom minder dan 200 x
2.0% = 4 Ampère bedraagt.
Wanneer de accu veel ouder wordt (ouder dan de
normale levensduur), kan deze meer stroom gaan
verbruiken wanneer de accu volledig is opgeladen,
Hierdoor zal de accu mogelijk niet meer als volledig
geladen kunnen worden beschouwd. Instelling op
een hogere waarde maakt oude accu's bruikbaar die
hun
economische
overschreden, maar nog niet zijn vervangen.
EXTRA INFORMATIE
bijvoorbeeld
op
aan
voorwaarde
telling
zonder
levensduur
al
hebben
een
1,
49