Advertenties
Quick Links
Uitleg APP OVS-02GT
Bij de eerste installatie is het belangrijkste om de juiste toepassing (application) te kiezen. Let hierbij goed op de toepassing,
schuifpoort, draaipoort, slagboom etc. of het voor veiligheid of activatiedoeleinde is en of de detectie in een hoek (45°) of
haaks (90°) op het voertuig is.
Mocht de toepassing verkeerd staan kan dit aangepast worden door de sensor te resetten. Doe dit via de 3 streepjes
linksboven gevolgd door 'Reset to factory settings'.
Bereik van detectie
Deze parameter representeert het bereik van de sensor in meters (aangeduid in voet tussen haakjes). Het aanbevolen bereik
is de breedte van de weg verminderd met 1,5 meter.
Hoofdgevoeligheid
Dit betreft de gevoeligheid van de detectie wanneer een voertuig
het detectiegebied betreedt. Gelieve er rekening mee te houden
dat een verhoogde gevoeligheid van voertuigdetectie kan leiden
tot een toename van foutieve detecties voor bijv. voetgangers.
NOTE:
*Verhogen wanneer:
*Verlagen wanneer:
Fijnafstemming aanwezigheid
Deze parameter past de gevoeligheid aan voor de status van
geen detectie. Het verdient aandacht dat een verhoging van de
detectiegevoeligheid de bumperkleefdetectie kan verminderen.
NOTE:
*Verhogen wanneer:
*Verlagen wanneer:
Gevoeligheid op korte afstand
Deze parameter stelt de gevoeligheid in tussen 100 en 500 mm
vanaf de sensor. Hoe hoger deze gevoeligheid, des te groter de
kans op foutieve detecties.
Detectie van zijdelingse benadering
Deze parameter is enkel te gebruiken in de 90° instelling. Het bevordert de gevoeligheid voor voertuigen die haaks (90°)
gedetecteerd worden.
Trillingsgevoeligheid
Deze parameter beïnvloedt de duur van de detectie van een
voertuig. Deze optie is beschikbaar om de impact van regen of
sneeuw te verminderen. Een hogere instelling resulteert in een
lagere kans op detectie van sneeuw of regen.
NOTE:
*Verhogen wanneer:
*Verlagen wanneer:
Gevoeligheidsversterking
Deze optie verbetert de gevoeligheid kort nadat een voertuig het
detectiegebied heeft verlaten. Dit kan worden ingezet om
terugrollende voertuigen te detecteren en de slagboom te openen
om contact met het voertuig te voorkomen. Een hogere instelling
resulteert in minder bumperkleefdetectie.
Voertuig wordt soms niet gedetecteerd
Trage reactie op detectie
Voetgangers gedetecteerd worden
Het voertuig blijft in het veld, maar sensor detecteert niet
Nadat het voertuig uit het veld is, blijft de sensor detecteren
Het voertuig blijft in het veld, maar sensor detecteert niet
Valse detectie door regen of sneeuw, of het al bumper klevend door de toegang
Advertenties
Gerelateerde Handleidingen voor Optex OVS-02GT
Samenvatting van Inhoud voor Optex OVS-02GT
- Pagina 1 Uitleg APP OVS-02GT Bij de eerste installatie is het belangrijkste om de juiste toepassing (application) te kiezen. Let hierbij goed op de toepassing, schuifpoort, draaipoort, slagboom etc. of het voor veiligheid of activatiedoeleinde is en of de detectie in een hoek (45°) of haaks (90°) op het voertuig is.
- Pagina 2 Timer gevoeligheidsversterking Deze parameter bepaalt hoelang een voertuig kan worden geïdentificeerd als een terugrollend voertuig. Reactietijd relais Deze parameter beïnvloedt de detectietijd van de sensor. Een langere responstijd leidt tot minder foutieve detecties. Deze instelling heeft eveneens impact op een nauwkeurigere detectie van voetgangers NOTE: *Verhogen wanneer: Voetgangers gedetecteerd worden...
- Pagina 3 Output type & time De methode waarop de output gegeven wordt. Dit wordt over het algemeen in de standaard instelling gelaten ‘holding’. Holding: output wordt vastgehouden gedurende de tijd dat er detectie is Pulse IN: Bij detectie wordt een enkel contact gegeven voor de tijd die daarvoor is ingesteld.