Stuur; Verende Voorvork - Hercules ROB FAMILY F360 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor ROB FAMILY F360:
- Vertaling van de originele gebruikershandleiding (165 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
3.3.2.5 Stuur
De pedelec wordt gestuurd met het stuur. Het
stuur dient om het bovenlichaam te ondersteunen
en is de houder voor de bedien- en
afleesonderdelen (zie paragraaf 3.4.1).
2
Afbeelding 8: Maten stuur
De belangrijkste maten van een stuur zijn:
1
hoogte (Eng. rise)
2
breedte
3
handvathoek
3.3.2.6 Verende voorvork
Op het bovenste uiteinde van de vorkschacht zijn
de voorbouw en het stuur bevestigd. Aan het
uitvaleinde wordt de as bevestigd. Op de as is het
wiel bevestigd.
In vergelijking met starre vorken verbeteren
verende voorvorken het contact met de
ondergrond en het comfort door middel van twee
functies:
•
Vering en
•
Demping (optionele functie).
Vering
Een verende voorvork kan veren door middel van
een stalen veer, een luchtveer of een combinatie
van beide.
Bij een pedelec met vering wordt een stoot, bv.
door een op de weg liggende steen, niet via de
verende voorvork rechtstreeks naar het lichaam
geleid, maar door het veersysteem opgevangen.
De verende voorvork wordt daarbij samengedrukt.
MY24H10 - 16_1.0_29.01.2024
3
Afbeelding 9: Zonder vering (1) en met vering (2)
Demping
Na het samendrukken keert de verende voorvork
terug naar de oorspronkelijke stand. Wanneer een
1
demper aanwezig is, remt deze de beweging af en
voorkomt zo, dat het veersysteem ongecontro-
leerd terugveert en de verende voorvork op en
neer blijft schommelen. Er worden twee soorten
dempers onderscheiden:
•
Trekdemper,
•
Drukdemper.
Optioneel kunnen trek- en drukdempers in twee
verschillende bereiken worden onderverdeeld:
•
Highspeed-demper,
•
Lowspeed-demper.
1
Beschrijving
2
34
Advertenties
Inhoudsopgave
