Inhoudsopgave
Advertenties
VI.9 Night cooling
Deze functie wordt 's zomers gebruikt om 's nachts gebouwen te koelen d.m.v. de buitenlucht. Zodoende vermindert
men het vrij te geven koudevermogen overdag. De functie Night Cooling werkt enkel van middernacht tot 07h00 's mor-
gens. Tijdens een Night Cooling zijn de koude en warme uitgangen geblokkeerd. De bypass is eveneens open om te
vermijden dat de lucht door de wisselaar gaat. Op het einde van de Night Cooling wordt de verwarming gedurende 60
minuten geblokkeerd.
Werkingsvoorwaarden:
De buitentemperatuur ligt overdag hoger dan 22°C
De klokken worden geregeld in lage snelheid of met een stop tussen 00h00 en 07h00
De buitentemperatuur ligt lager dan 18°C tijdens de Night Cooling periode
De buitentemperatuur ligt hoger dan 10°C tijdens de Night Cooling periode
De omgevingstemperatuur van de ruimte ligt hoger dan 18°C
Tijdens de Night Cooling periode draaien de ventilatoren op 85%. Deze snelheid is regelbaar (zie hoofdstuk VII.3.7).
Voor de versie LOBBY® EC is er een uitgang met maximum 24V 2A tot uw beschikking tussen de klemmen D07 en 2
om de opening van de kleppenregisters te forceren tijdens de Night Cooling periode.
VI.10 Automatische ontdooiing
Deze functie wordt automatisch gegenereerd dankzij de programmering van de CORRIGO regeling en de sensoren die
standaard zijn geïnstalleerd in onze GTDHR centrales met dubbele flux. De ontdooiing gebeurt via de opening van de
bypass (temperatuur van de ontdooiing (SDG) ligt lager dan 5°C). als de bypass niet volstaat om de wisselaar te ont-
dooien (als de buitentemperatuur lager ligt dan -10°C), moduleert de ventilator voor verse lucht zijn debiet tot stilstand
en herstart zodra de temperatuursensor opnieuw boven 5°C ligt.
Voor de INFINITE versie: een ontdooiingsbatterij wordt op de verse lucht gemonteerd. Deze regelt een temperatuur
aan de ingang van de wisselaar van -5°C en verwijdert alle vorstrisico's terwijl de bypass zo gesloten mogelijk blijft. Al-
dus wordt de efficiëntie van het systeem maximaal behouden.
VI.11 Warm- en koudwaterbatterij (de kraan moet worden aangesloten zonder spanning)
In de PREMIUM BC en INFINITE BC versie, is de warmwaterbatterij reeds gemonteerd in de centrale, de sensor voor
de ontdooiing is aangesloten. De 3 wegkraan dient echter zelf te worden bekabeld. Voor alle andere versies dient even-
eens de THA (sensor voor de ontdooiing) te worden aangesloten en de
uitblaassensor verplaatst na de batterij.
De servomotor aansluiten op de 3 wegkraan als volgt :
Warmwaterbatterij:
Klem 20 van de GTDHR op de +24V (G) van de kraan voor de servomotor
Klem 21 van de GTDHR op de 0V (G0) van de kraan van de servomotor
Klem 22 van de GTDHR op de 10V (Y) van de kraan van de servomotor
Het normaal gesloten contact NG (C en 2) van de THA
(sensor voor de ontdooiing) aansluiten op 18 en 19
Koudwaterbatterij:
Klem 26 van de GTDHR op de +24V (G) op de kraan van de servomotor
Klem 27 van de GTDHR op de 0V (G0) op de kraan van de servomotor
Klem 28 van de GTDHR op de 10V (Y) op de kraan van de servomotor
Het normaal gesloten contact NG (C en 2) van de THA (sensor voor de voorverwarming) aansluiten op 18 en 19
VI.12
omschakelingsbatterij (enkel in de FIRST versie) (de kraan moet worden aangesloten zonder spanning)
In de FIRST versie kan er een omschakelingsbatterij worden aangesloten.
In dit geval is het niet mogelijk om een andere batterij aan te sluiten (koud- of
warmwaterbatterij). De 3 wegkraan, de sensor voor de omschakeling tussen
warm en koud en de sensor voor de ontdooiing moeten worden aangesloten.
De sensor van de uitblaas moet worden verplaatst.
Het geheel aansluiten als volgt:
De rode draad van de change-over sensor (CO) op de Y van de kraan van de
servomotor
Klem 20 van de GTDHR op de +24V (G) van de kraan van de servomotor
Klem 21 van de GTDHR op de 0V (G0) van de kraan van de servomotor
Klem 22 van de GTDHR op de bruine draad van de sensor voor het signaal verwarming
Klem 28 van de GTDHR op de zwarte draad van de sensor voor het signaal koeling
Het normaal gesloten contact NG (C en 2) aansluiten op de sensor voor de voorverwarming 18 en 19
MS-CDF-001 A
DUBBELE FLUX CENTRALE MET HOGE EFFICIENTIE
Ind A
maj 01/07/2011
GTDHR
FIRST / PREMIUM / INFINITE
Créé par JC
A
BATTERIE
A
BATTERIE
Validé par AR
AB
B
AB
B
15 / 36
Advertenties
Inhoudsopgave
