Lievers HAL 200 E Installatiehandleiding En Onderdelenlijst pagina 8
Verberg thumbnails
Zie ook voor HAL 200 E:
- Gebruikershandleiding en onderhoudsvoorschriften (24 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
HAL Gebruikershandleiding
Bediening van de HAL afwerkspaan, type B
WAARSCHUWINGEN
* Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een geurloos, dodelijk gas. Laat de motor niet draaien
in een afgesloten ruimte.
* Brandstof is uiterst brandbaar en kan, onder bepaalde omstandigheden, explosiegevaarlijk zijn:
zet de motor af en laat deze afkoelen voor er brandstof wordt bijgevuld.
* Ventileer goed, rook niet, blijf uit de buurt van open vuur en vonken, tijdens bijvullen en
werkzaamheden aan brandstofcircuit en/of carburateur; vul de tank niet tot in de vulopening.
Indien de tank te vol is, kan dit onder invloed van hoge temperaturen tot overdruk in de tank
leiden, waardoor de benzine er door de dop uitgeperst wordt; verwijder gemorste benzine.
*
Voorkomen is beter dan genezen:
plaats de motor minimaal 1 meter van brandbare objecten houdt de uitlaat vrij,raak de bougiedop
of bougiekabel van de motor niet aan als deze in bedrijf is, u zou een schok kunnen krijgen.
*
De uitlaat wordt heet als de motor in bedrijf is, voorkom aanraking. Laat de uitlaat altijd afkoelen
voordat u onderhoud gaat plegen.
*
Voorkom aanraking van handen of voeten met bewegende motoronderdelen.
*
Verwijder de bougie altijd voordat u onderhoud gaat plegen. Door een foute handeling zou de motor
anders spontaan kunnen starten.
Starten
Zet de schakelaar op "AAN" (deze kan op de motor of op de machine zitten)
Pomp de benzine op totdat deze via het overloopslangetje terug de tank inloopt.
N.B. dit systeem is zo gemaakt dat overtollige benzine terugloopt in de benzinetank en niet in de motor
terechtkomt.
Sluit de choke geheel af (indien de buitentemperatuur hoog of de motor nog warm is, kan de choke
halverwege gezet worden of helemaal open). Open het gas half.
VOORZICHTIG: Trek het stratkoord nooit helemaal uit en laat het rustig teruglopen.
Als de motor aanslaat met de choke dicht, kan u de chokehendel voorzichtig naar de
"OPEN" positie schuiven. Als de motor op deze manier niet wil starten, kunt u de procedure
met de choke in "OPEN" positie herhalen.
Laat de motor ± 3 minuten warm draaien. Hierna kunt u de motor met de gashandel op het
juiste toerental brengen.
Als de motor niet aanslaat, herhaal dan de procedure niet te vaak met de choke in de gesloten
stand. Dit voorkomt dat er teveel brandstof in de cilinder komt en het starten alleen maar moeilijker
wordt. Open in dit geval de choke volledig en start de motor opnieuw.
Varieer na het starten het toerental van de motor een paar maal met het gashendel, zodat de lucht
uit de carburateur verdwijnt. Laat de motor niet op het maximum toerental draaien voordat de 3 minuten
opwarmtijd verstreken zijn.
Het gladstrijken
1)
Start nu het afwerken van de betonvloer, (loop altijd achterwaarts tijdens het gladstrijken)
2)
Herhaal de afstrijkhandeling indien het behandelde oppervlak niet voldoende glad en
vlak is afgewerkt.
3)
Zet de afwerkspaan uit na het gladstrijken van de betonbaan; laat de motor stationair
draaien en zet de schakelaar op " OFF ".
4)
Verwijder de brandstof uit de brandstoftank, als de motor lange tijd niet wordt gebruikt.
Start daarna de motor en laat deze draaien tot alle brandstof in de carburateur is verbruikt
en de motor stopt.
5)
Plaats de afwerkspaan, na gebruik, in een schone en droge omgeving.
8
Advertenties
Inhoudsopgave
