VULLEN MET BRANDSTOF
•
•
•
•
•
•
STARTEN EN BEDIENEN VAN DE KACHEL
DE KACHEL STARTEN
•
•
•
DE KACHEL STOPPEN
DE KACHEL OPNIEUW STARTEN
DE RICHTING VAN DE LUCHTSTROOM AANPASSEN MET DE LUCHTREGELKLEP
1
62
Vul de brandstoftank in een geschikte, goed geventileerde ruimte. Gelieve
het morsen van brandstof te vermijden en de volgende voorzorgsmaatrege-
len te respecteren:
Verzeker dat de kachel op een vlak oppervlak staat.
Verzeker dat de kachel uitgeschakeld is en volledig afgekoeld is.
Verwijder de dop van de brandstoftank.
Verzeker dat de brandstoftank bijgevuld wordt met hetzelfde type van
brandstof dat zich reeds in de tank bevindt, tenzij de tank leeg is.
Vul de tank tot juist onder het maximumpeil om morsen te vermijden; de
meter toont het brandstofpeil.
Plaats de dop van de brandstoftank terug.
Steek na het bijvullen van de brandstof de stekker in een geaard stopcon-
tact. Draai de regelknop van de thermostaat op de gewenste instelling (5
- 45°C.) en zet de aan/uit-schakelaar op de 'AAN'-positie. Het indicatielampje
van de voeding gaat branden en de kachel zal starten.
Het temperatuurdisplay (DFA 2900 Premium en DFA 4100) zal het volgende
aangeven:
'L' wanneer de gedetecteerde temperatuur lager is dan 5°C
De actuele temperatuur wanneer deze zich tussen 5 en 45°C bevindt
'Hi' wanneer de gedetecteerde temperatuur hoger is dan 45°C
Wanneer de brander niet start is de ingestelde temperatuur mogelijk lager
dan de gedetecteerde temperatuur.
Zet de aan/uit-schakelaar op de 'UIT'-positie.
Wacht minimaal 20 seconden na het stoppen van de kachel om schade aan
de kachel te vermijden.
De enige manier om de richting van de luchtstroom aan te passen is door het
gebruik van de luchtregelklep (afb.10). Ongeveer 28 graden omhoog en 20
graden omlaag.
Louver
Luchtuitlaatklep
Handgreep
Louver Handle
luchtuitlaatklep