20
CB-techniek (Clean Burning)
De houtgestookte kachel is uitgerust met CB-technologie. Om tij-
dens het verbrandingsproces voor een optimale verbranding van
vrijgekomen gassen te zorgen, passeert er lucht via een speciaal ont-
wikkeld kanaalsysteem. De verwarmde lucht wordt via gaatjes aan de
achterkant van de brandkamer in de verbrandingskamer geleid. Deze
luchtstroom is afhankelijk van de mate van verbranding en kan dus
niet worden geregeld.
Primaire lucht
De regeling voor primaire lucht wordt gebruikt bij het aansteken van
de kachel en om het vuur extra snel te laten branden bij het bijvullen
van nieuw brandmateriaal. Bij ononderbroken branden met hard hout
zoals eik en beuk, kan de primaire luchttoevoer 0% - 30% open zijn.
Bij het branden van nat hout, zoals berken- en dennenhout, kan de
primaire luchtklep worden gesloten.
Instelling bij een normale belasting: 0 - 30%
Secundaire lucht
Primaire lucht
G E B R U I K S A A N W I J Z I N G
Vlamdwingplaten
Blokkenvanger
CB-teckniek
k
n i
k
t e
B
C
E :
N
M
E
Secundaire lucht
De secundaire lucht wordt verwarmd en direct naar het vuur geleid.
De secundaire lucht blaast bovendien het glas schoon zodat roetaan-
slag voorkomen wordt. Wanneer de toevoer van secundaire lucht te
veel afneemt, kan er roet op het glas ontstaan. De secundaire lucht
bepaalt hoeveel warmte u van uw kachel krijgt.
Instelling bij een normale belasting: 50 - 70%
Vlamdwingplaten
De vlamdwingplaten zijn in het bovenste deel van de verbrandingska-
mer geplaatst. De platen remmen de rook af en zorgen voor een
langere verblijfsduur in de verbrandingskamer voordat de rook via
de schoorsteen omhoog gaat. De temperatuur van de rookgassen
zal dalen, omdat ze meer tijd hebben om warmte aan de kachel af te
geven. Bij het vegen moeten de vlamdwingplaten worden verwijderd,
lees onder „onderhoud van de kachel". Let op dat de vlamdwingplaten
van poreus keramisch materiaal gemaakt zijn en dat dit stuk kan
gaan. Wees daarom voorzichtig wanneer u ermee moet werken. De
vlamdwingplaten zijn een slijtdeel en vallen niet onder de garantie.
Luchttoevoer, primaire en
secundaire schuif afstellen
0% - 100%
Primaire lucht
0
1
0
1
n
a
c
S
N :
V
A
N
0% - 100%
Secundaire lucht