Download Print deze pagina

Montage Van De Bevestigingsplaat - Langer & Laumann QKS11 Verkorte Handleiding

Advertenties

1 Algemeen QKS11
Langer & Laumann levert voor de ombouwset een compleet voorgemonteerde balk die voor de bestelde
deuruitvoering en breedte geschikt is. Het principe is steeds gelijk. De cabinedeuren worden via een
gelijkstroommotor, via een tandriem en een meenemer aangedreven. Aan de tandriem is via een
tandriemslot de meenemer bevestigd. De meenemer wordt verbonden met de cabinedeuren. De schaats
blijft gehandhaafd en wordt door de meegeleverde onderdelen gemodificeerd. Wel dienen bij montage ter
plaatse nog enkele zaken aan de installatie afgesteld, ge(de)monteert en/of ingesteld te worden.
Bij de demontage moet erop gelet worden, dat de looprails van de bestaande deurmachine en de 2:1
overbrenging en de schaats bestaan blijft.
2 Demontage
Zie hieronder de volgorde van (de-)montage die wij adviseren.
De lineaire geleiderail (looprail) en de 2:1 overbrenging van de deurvleugels dienen te blijven bestaan.
Alleen het bovenste deel van de oude deurmachine (aandrijfgedeelte) wordt vernieuwd.
De 2 bouten waar in de geleider rail aan de sluitkant (bij TR of TL) mogen tijdelijk verwijderd worden.
De 2 bouten in de geleider rail die te bereiken zijn door de gaten, mogen iets losgedraaid worden,
maar niet verwijderd te worden.
Nu kan de geleider rail iets naar voren worden getrokken en kan het oude aandrijvingsgedeelte naar boven
of naar de zijkant worden verwijderd.

3 Montage van de bevestigingsplaat

De bevestigingsplaat (zie afb. hieronder) wordt nieuw achter de geleiderail gemonteerd. Naar uitlijning en
waterpas dienen de eerder losgedraaide bouten weer te worden vastgedraaid. Controleer met de hand of de
deuren zich weer soepel kunnen bewegen en er geen obstakels bevinden.
Bij sommige uitvoeringen van de originele QKS11-deurmachine moeten één of beide nokken op de
bevestigingsplaat worden verwijderd, zodat deze achter de looprail gemonteerd kan worden.
2 / 7

Advertenties

loading