3.4 Bediening
Gevaar voor vallende lasten door de verkeerde in-
stelling van de hefinrichting!
Dat kan ernstig letsel of materiële schade tot gevolg hebben.
•
De draagarmen en sleden exact volgens de gegevens in de
BMW-reparatiehandleiding instellen.
•
Ervoor zorgen dat het gewicht van de last over alle vier ket-
tingen gelijk verdeeld is (kettingen moeten dezelfde lengte
hebben). Zolang niets anders door BMW (zie SI en reparatie-
handleiding) wordt aangegeven.
Tabel 3.4.8
•
Ervoor zorgen dat de kettingen recht hangen en niet ver-
draaid zijn.
De last met de werkplaatskraan voorzichtig transporteren en
daarbij de last met de hand geleiden. Naast de last lopen en de
last niet aan de kettingen of haken leiden.
Gevaar voor zwenkende en vallende lasten!
Bij het transport kan de last uitzwenken en uit de haken vallen,
met name wanneer het ophangoog in de laagste positie staan.
Dat kan ernstig letsel of materiële schade tot gevolg hebben.
•
De last bijzonder voorzichtig transporteren.
•
De last met de hand geleiden. Naast de last lopen en de last
niet aan de kettingen of haken leiden.
•
De last hang stabieler aan de hefinrichting wanneer het
ophangoog zich in de bovenste positie bevindt. Met ver-
hoogde voorzichtigheid te werk gaan bij bewegen van de last,
wanneer het ophangoog van de hefinrichting zich in de laag-
ste positie bevindt.
De last voor verdere werkzaamheden op de geschikte plaats neer-
zetten.
Letselrisico door vrijhangende lasten!
Wanneer de werkplaatskraan met een vrijhangend lastopname-
middel in de werkplaats staat, kunnen personen zich daaraan
stoten en verwonden.
•
Het lastopnamemiddel tussen de werkzaamheden door al-
tijd op de grond of een geschikte plek neerzetten. Na gebruik
op een geschikte plek opbergen.
3.4.8 Kettinglengtes
Volledige kettingschakels tus-
HVS
Draagarm
sen opnamehaak en onderkant
slede (C)
1
8
2
7
F45 / SP05
3
18
4
13
1
3
2
3
G1x / SP06
3
8
4
8
1
5
2
4
F30 / SP09
3
2
4
3
Aanwijzing:
De lengtegegevens gelden voor de volledig telbare kettingscha-
kels. Gegevens overeenkomstig de BMW-reparatiehandleiding
(revisie nov. 17).
13