Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKERS-HANDLEIDING
2-Koloms
VEILIGHEIDSMIDDELEN
Deze omvatten:
n Armvergrendeling en voetbeveili-
ging op de armen
n Veiligheidskabel voor draagmoer-
beveiliging en obstakelstop
n Eindschakelaars
n Elektrische veiligheidsvoorzieningen
n Elektronische synchronisatie voor-
ziening om hoogteverschil van de
heftafels te voorkomen
Nb
Omdat de brug bestaat uit twee
afzonderlijke bruggen welke in caravan
opstelling zijn geplaatst dient de bedie-
ner ten aller tijden de daal en hefbewe-
ging te observeren.
4. TECHNISCHE SPECIFICATIES
ALM-2528/CAR
HEFVERMOGEN:
Heftijd:
Daaltijd:
Totale gewicht:
Geluidsniveau:
70-dB(A)/1m
Werktemperatuur:
-10
o
Werkomgeving:
Afmetingen:
TECHNISCHE SPECIFICATIES
ALM-3028/CAR
HEFVERMOGEN:
Heftijd:
Daaltijd:
Totale gewicht:
Geluidsniveau:
70-dB(A)/1m
Werktemperatuur:
-10
o
Werkomgeving:
Afmetingen:
ELEKTROMOTOR
ALM-2528/CAR en ALM-3028/CAR
Motor vermogen:
Voltage:
400V 3ph. +/- 5%
Frequentie:
Afgenomen stroomsterkte::
Aant. Draden:
Snelheid:
Industrieterrein Ijsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
ALM-2528/CAR
ALM-3028/CAR
ALM-3028/CAR/SP
GEWICHT VAN HET VOERTUIG
2.500 kg
De hefbrug kan toegepast worden bij
55 sec
praktisch alle voertuigen mits het
55 sec
maximale laadvermogen niet wordt
785 kg
overschreden.
C / +50
C
o
De veiligheidszone (Fig.5) wordt
overdekt
bepaald door de afmetingen van het
Fig.4
voertuig.
CONTROLEER
LAADVERMOGEN HET MAX. GEWICHT
3.000 kg
EN DE LAADVERSPREIDING IN GEVAL
55 sec
VAN GROTERE VOERTUIGEN.
55 sec
785 kg
C / +50
C
o
MAX.2500 kg ALM-2528/CAR
overdekt
MAX.3000 kg ALM-3028/CAR
Fig.4
5. VEILIGHEID
Het is belangrijk om punt 5 van deze
handleiding zeer goed te lezen omdat
4x3,0 KW
het belangrijke informatie bevat over
risico's
50 Hz
tegenkomen als de brug verkeerd wordt
230V:36A
gebruikt. De volgende tekst bevat
400V:16A
informatie hoe gevaarlijke situaties te
4
voorkomen.
1400 rpm
WAARSCHUWING.
AUTEC Hefbruggen bv
Tel:+31 348 476000 Fax:+31 348 475104 E-mail: info@autec.nl
Fig.4
HET
MAXIMALE
welke
de
bediener
kan
UITGAVE 27-01-2004
De hefbrug is ontworpen en
gebouwd om voertuigen te
heffen en deze in een be-
paalde geheven positie te houden in
een overdekte werkplaats. Elk ander
gebruik is niet toegestaan. Samengevat
is de hefbrug niet geschikt voor gebruik
bij:
n wassen en overspuitwerk
n om als platform te dienen bij
uitdeukwerk
n om te gebruiken als goederenlift
n om te gebruiken als krik of om
voertuigen gedeeltelijk te heffen om
wielen te wisselen
De fabrikant wijst alle claims af van
verwondingen aan personen of schade
aan voertuigen en andere objecten
veroorzaakt
door
incorrect
ongeoorloofd gebruik van de hefbrug.
Tijdens stijg- en daalbewegingen moet
de bediener zich in de bedieningszone
(1) bevinden, zoals aangegeven in
Fig.5
Tijdens de stijg en daalbeweging
dient men de last ten aller tijden te
observeren.
.De aanwezigheid van personen in de
gevarenzone (2) is ten strengste
verboden.
De
aanwezigheid
personen onder het voertuig is alleen
toegestaan als het voertuig geparkeerd
is in de geheven stand.
1 Bedieningszone
2 Gevarenzone
1
GEBRUIK DE HEFBRUG ALLEEN MET
JUIST
WERKENDE
VEILIGHEIDS-
nl/TA-ALM-3028/CAR -03
en/of
van
2
Fig.5
Advertenties
Inhoudsopgave
