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Beschikbare talen
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PROBLEM:
F. Klappe funktioniert nicht
handbedient:
(Zündflamme erlischt, wenn der Knopf
nach 60 Sekunden losgelassen wird.
[siehe Abb.5]):
G. Elektronische Teile bleiben funken
nachdem die Zündflamme brennt:
H. Zündflamme brennt wohl, aber
die Klappe schließt nach ca. 10
Sekunden oder wenn das Gerät heiß
wird.
I. Es gibt wohl kurze Signal-töne,
aber keine Funken, und es ist kein
Geräusch zu hören vom antreiben-
den dc Solenoïde:
J. Zündflamme brennt wohl, aber
es gibt kein Gas-Strom zum
Hauptbrenner.
K. Gezündeter Hauptbrenner erlöscht
nach ca. 22 Sekunden
Abb. 7
MÖGLICHE URSACHE:
1. Thermokuppelung 1 defekt.
2. Gasdruck zu niedrig.
3. Hahn defekt.
1. Empfänger beschädigt.
1.Empfänger ist nicht programmiert.
2. Es wird innerhalb von 20 Sekunden zu
wenig Spannung aus Thermokuppelung
1 erzeugt. Zu viel Widerstand im
Stromkreis.
Abb. 6
1. Batterien (beinahe) leer.
1. Manueller override Knopf steht im MAN
Stand.
2. Klappe zurückgedreht auf Zündflammen-
strom.
3. Einlassgasdruck zu niedrig.
4. Beschädigte Klappe.
1. Lose Verdrahtung von Thermoelement 2.
2. Verdrahtung von Thermoelement 2 falsch
angeschlossen.
3. Kurzschluss in Drähten von
Thermoelement 2.
4. Drahtbruch in Drähten von
Th ermoelement 2.
5. Thermoelement 2 ist verschmutzt.
6. Thermoelement 2 ist nicht richtig in der
Flamme angebracht (siehe Abb. 7).
7. Thermoelement 2 ist defekt.
8. Empfänger defekt.
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TROUBLESHOOTING
AUFLÖSUNG:
1. Ersetzen Sie die Thermokuppelung.
2. Kontrollieren Sie Regelerdruck und
-abmessungen. Falls nötig ersetzen.
3. Ersetzen Sie die Klappe. Ein zu straff
angedrehter Thermokuppelungs-
unterbrecher kann die Magnet-sicherung
beschädigen.
1 Ersetzen Sie den Empfänger und
programmieren Sie den Code aufs Neue
(Auflösung 1)
1. Entfernen Sie die Batterie aus dem
Empfänger. Bringen Sie die Batterie wieder
in den Empfänger zurück.
2. Messen Sie die Spannung, mit einem
digitalen Multimesser, eingestellt für den
mV-Bereich, indem Sie das Testkabel
anschließen auf den Augenkabelschuh.
Der Augen-kabelschuh befindet sich an
der Außenseite, direkt neben der Magnet-
mutter (siehe Abb.6).
Die verfügbare Spannung muss inner- halb
von 20 Sekunden mindestens 5mV sein.
Diese darf nicht niedriger sein, wenn das
Gerät erwärmt ist. A) einfache Kontrolle,
um die Fallzeit zu kontrollieren nachdem
das Gerät aufgewärmt ist. Der Fabrikant
muss für die betreffende Anwendung die
Fallzeit angeben.*
ANMERKUNG: Lange Signaltöne während der
Zündung geben an, dass das Gerät noch ca.
10 Mal gezündet werden kann, bevor die
Batterien ersetzt werden müssen.
1. Ersetzen Sie die Batterien.
* Um heraus zu bekommen welcher Teil des
Kreises die Ursache des Problems ist, kann
man für jede Anwendung eine Checkliste
zu-sammenstellen mittels eines Excel Berech-
nungsformulars, erhältlich bei Mertik Maxitrol.
1. Drehen Sie den handbetriebenen
Overrideknopf auf AN (s. Abb. 4).
2. Drehen Sie die Flammenhöhe auf hoch,
indem Sie den Knopf 'nach oben' auf der
Fernbedienung eindrücken.
3. Kontrollieren Sie Reglerdruck und
-abmessungen. Ersetzen Sie, falls nötig, die
Klappe.
4. Ersetzen Sie die Klappe.
1. Die Drähte gut anschließen.
2. Die Drähte gut anschließen.
3. Drähte auswechseln.
4. Drähte auswechseln.
5. Thermoelement reinigen.
6. Thermoelement richtig in die Flamme
anbringen.
7. Spannung von Thermoelement 2 kurz
bevor der Hauptbrenner ausgeht
kontrollieren. Liegt die Spannung unter 1,8
mV, Thermoelement 2 austauschen.
8. Spannung von Thermoelement 2 kurz
bevor der Hauptbrenner ausgeht
kontrollieren. Liegt die Spannung über 1,8
mV, Empfänger austauschen.
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